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別迭里口岸公路建設項目、界河橋建設項目、別迭里邊防三連至6號界碑段整治工程等3個項目勘察設計、地勘監理及設計咨詢招標
中標候選人公示
項目及標段名稱 | 別迭里口岸公路建設項目、界河橋建設項目、別迭里邊防三連至6號界碑段整治工程等3個項目勘察設計、地勘監理及設計咨詢 | ||||||
招標人 | **** | 招標人聯系電話 | 0991-****063 | ||||
招標代理機構 | **** | 招標代理機構聯系電話 | 157****4536 | ||||
開標地點 | **維吾爾自治區政****交易中心(**市**區準**街299號益民大廈5樓) | 開標時間 | 2024年1月12日 | ||||
公示期 | 2024年1月16日至2024年1月18日 | 最高投標限價 | 各標段投標費率的最高控制值為100% | ||||
中標候選人 | 中標候選人名稱 | 投標費率 | 經評審的投標費率 | 綜合得分 | |||
第WBSJ﹣1標段(勘察設計) | |||||||
第一中標候選人 | **** | 92.00% | 92.00% | 97.94 | |||
第二中標候選人 | ****設計研究院有限公司 | 95.00% | 95.00% | 95.35 | |||
第三中標候選人 | ****集團****公司 | 93.50% | 93.50% | 95.14 | |||
第WBSJZX﹣1標段(地勘監理及設計咨詢) | |||||||
第一中標候選人 | ****設計院有限公司 | 93.50% | 93.50% | 96.71 | |||
第二中標候選人 | ****設計研究院有限公司 | 93.90% | 93.90% | 95.62 | |||
第三中標候選人 | 招****設計院有限公司 | 93.40% | 93.40% | 95.26 | |||
****
2024年1月16日
招標文件規定公示的其他信息
一、中標候選人信息
WBSJ﹣1標段
第一中標候選人:****
項目名稱 | 別迭里口岸公路建設項目、界河橋建設項目、別迭里邊防三連至6號界碑段整治工程等3個項目勘察設計、地勘監理及設計咨詢 | 標段 | WBSJ-1 | |||||||||||||||
投標人 | **** | 統一社會信用代碼 | 916********680962Y | |||||||||||||||
投標文件中提交的類似項目業績 | ||||||||||||||||||
項目業主/發包人 | 項目名稱 | 合同簽訂日期 | 初步設計批復日期 | 施工圖設計批復日期 | 建設規模、公路等級 | |||||||||||||
**那巴高速****公司 | 國道218線那拉提至巴侖臺公路項目第NBTZSJ-4合同段兩階段施工圖勘察設計 | 2021年12月 | / | 2022年5月10日 | 本項目為**雙向四車道一級公路,第四合同段路線全長61.013km | |||||||||||||
中交******公司 | G0711**至**段高速公路建設項目(施工圖勘察設計) | 2017年6月 | / | 2021年7月9日 | 項目全線采用四車道**高速公路標準建設,路線全長109.337公里 | |||||||||||||
**交建云塔****公司 | G335塔岔口-**-巴克圖口岸(塔岔口至**南段)公路工程 | 2017年4月 | 2019年12月12日 | / | 本項目全長205.98公里,其中雙向四車道一級公路151.326公里,二級公路54.654公里 | |||||||||||||
**布喀****公司 | S232線**至喀納斯機場段公路建設項目勘察設計 | 2017年3月 | / | 2018年8月23日 | 本項目為雙向四車道一級公路,路線全長78.404公里 | |||||||||||||
項目管理機構主要人員 | ||||||||||||||||||
擬任職務 | 姓名 | 資格證書名稱 | 專業、等級 | 證書編號 | 備注 | |||||||||||||
項目 負責人 | 李文鵬 | 技術職稱證書 | 公路工程/公路、正高級工程師 | 202********0100002061G | / | |||||||||||||
項目負責人類似業績經歷 | ||||||||||||||||||
項目業主/發包人 | 項目名稱 | 設計任務起止日期 | 本項目崗位 | 任職時間 | 備注 | |||||||||||||
**那巴高速****公司 | 國道218線那拉提至巴侖臺公路項目第NBTZSJ-4合同段兩階段施工圖勘察設計 | 2021年6月-2022年5月 | 項目負責人 | 2021年6月-2022年5月 | / | |||||||||||||
中交******公司 | G0711**至**段高速公路建設項目(施工圖勘察設計) | 2019年11月-2021年7月 | 項目負責人 | 2019年11月-2021年7月 | / | |||||||||||||
第二中標候選人:****設計研究院有限公司
項目名稱 | 別迭里口岸公路建設項目、界河橋建設項目、別迭里邊防三連至6號界碑段整治工程等3個項目勘察設計、地勘監理及設計咨詢 | 標段 | WBSJ-1標段 |
投標人 | ****設計研究院有限公司 | 統一社會信用代碼 | 914********668591H |
續上表
投標文件中提交的類似項目業績 | |||||
項目業主/發包人 | 項目名稱 | 合同簽訂日期 | 初步設計批復日期 | 施工圖設計批復日期 | 建設規模、公路等級 |
**永勐高速****公司 | **(鏈子橋)至耿馬(勐簡)高速公路勘察設計SJ1標段 | 2017-09-04 | 2018-04-02 | 2018-08-15 | SJ1標段主線全長59.989km,橋隧比60.46%,共設置橋梁15135.5m/39座(含互通主線橋):其中特大橋4760.25m/4座,大橋10089.5m/30座,中橋285.75m/5座;涵洞53道,通道12道,**6座,無分離式立交;隧道21137.5m/10座:其中特長隧道8383m/2座,長隧道11499m/6座,中隧道1255.5m/2座;互通式立交3處(永甸互通、**互通、**互通)。全線共設置2****服務區、****服務區),1處停車區(舊街壩停車區),****中心2處,養護工區1處,匝道收費站3處。高速公路。 |
******公司 | **至南澗高速公路勘察設計(施工圖設計)及勘察設計(施工圖設計)監理咨詢第SJ-2標段 | 2017-10-10 | / | 2018-04-25 | 路線里程47.240km,橋隧比例58.85%;同步建設廟街連接線,長度3422.834m。共設置橋梁13304.501米/29.5座(主線貫通,下同),其中特大橋1412.7m/1座,大橋11795.801m/27.5座,中橋96m/1座;隧道14507.5米/7座,其中特長隧道3098米/1座,長隧道11409.5米/6座;涵洞45道、通道8道、**4處(含渡槽1處),互通式立交3處,服務區1處,停車區1處。高速公路。 |
**彌玉高速****公司 | **至**高速公路勘察設計(施工圖設計)SJ3標段 | 2017-08-31 | / | 2018-05-07 | 路線里程53.426km,橋隧比例59.81%。橋梁總長12425.4m/28座(其中特大橋3936.5m/4座,大中橋8488.9m/24座,中橋416.0m/6座);隧道總長19528米/5座(折算成雙洞,左、右洞均為單向橫斷面3車道隧道),其中特長隧道15060米/2座,長隧道3900米/2座,中隧道568米/1座;涵洞28道;**2座;通道18座;互通立交6處;5****收費站;服務區一處、停車區2處。高速公路。 |
續上表
項目管理機構主要人員 | |||||
擬任職務 | 姓名 | 資格證書名稱 | 專業、等級 | 證書編號 | 備注 |
項目 負責人 | 李曙平 | 技術職稱證書 | 正高級工程師(**工程) | ****616 | / |
職業資格證書 | 注冊土木工程師(道路工程) | ****457 | / |
續上表
項目負責人類似業績經歷 | |||||
項目業主/發包人 | 項目名稱 | 設計任務起止日期 | 本項目崗位 | 任職時間 | 備注 |
******公司 | **至南澗高速公路勘察設計(施工圖設計)及勘察設計(施工圖設計)監理咨詢第SJ-2標段 | 2017-10-10至2018-04-25 | 項目負責人 | 2017-10-10至2018-04-25 | / |
**彌玉高速****公司 | **至**高速公路勘察設計(施工圖設計)SJ3標段 | 2017-08-21至2018-05-07 | 項目負責人 | 2018-03-01至2018-05-07 | / |
**自治區****管理中心 | G4218線**至****機場公路工程勘察設計第二標段 | 2017-03-28至2019-12-30 | 項目負責人 | 2017-03-28至2019-12-30 | / |
第三中標候選人:****集團****公司
項目名稱 | 別迭里口岸公路建設項目、界河橋建設項目、別迭里邊防三連至6號界碑段整治工程等3個項目勘察設計、地勘監理及設計咨詢 | 標段 | WBSJ-1 |
投標人 | ****集團****公司 | 統一社會信用代碼 | 913********339087U |
續上表
投標文件中提交的類似項目業績 | |||||
項目業主/發包人 | 項目名稱 | 合同簽訂 日期 | 初步設計 批復日期 | 施工圖設計 批復日期 | 建設規模、公路等級 |
**楚大高速****公司 | **至**高速公路擴容工程勘察設計(初步設計、施工圖設計)SJ-1標段 | 2017.****.31 | 2018.****.07 | 2018.****.12 | 建設規模:山嶺重丘區高速公路,主線全長61.433公里。 公路等級:高速公路 |
****建設局 | **至**高速公路**至**段可行性研究及勘察設計項目 | 2017.****.07 | 2020.****.21 | 2021.****.04 | 建設規模:路線全長33.181公里,特大橋3座。 公路等級:高速公路 |
**市高速公路****公司 | **(鏈子橋)至耿馬(勐簡)高速公路勘察設計(第SJ2標段) | 2017.****.04 | 2018.****.02 | 2018.****.15 | 建設規模:路線全長43.507公里,特大橋3座,特長隧道1座。 公路等級:高速公路 |
******公司 | **至**高速公路工程勘察設計第JLGSKC-02合同段 | 2018.****.08 | 2021.****.19 | / | 建設規模:山嶺重丘區高速公路,路線全長41.7335公里。 公路等級:高速公路 |
**德孟高速****公司 | 沿邊高速公路**至孟連段勘察設計(初步設計、施工圖設計)SJ9標段 | 2017.****.21 | 2019.****.30 | 2020.****.13 | 建設規模:山嶺重丘區高速公路,主線全長43.350公里。 公路等級:高速公路 |
續上表
項目管理機構主要人員 | |||||
擬任職務 | 姓名 | 資格證書名稱 | 專業、等級 | 證書編號 | 備注 |
項目負責人 | 陳志勇 | 技術職稱證書 | 專業:公路﹒道路與橋隧工程﹒勘察、設計 等級:正高級工程師 | 223********1120031 | / |
續上表
項目負責人類似業績經歷 | |||||
項目業主/發包人 | 項目名稱 | 設計任務 起止日期 | 本項目崗位 | 任職時間 | 備注 |
**楚大高速****公司 | **至**高速公路擴容工程勘察設計(初步設計、施工圖設計)SJ-1標段 | 2017.****.31-2018.****.12 | 項目負責人 | 2017.08-2018.05 | / |
**德孟高速****公司 | 沿邊高速公路**至孟連段勘察設計(初步設計、施工圖設計)SJ9標段 | 2017.****.21-2020.****.13 | 項目負責人 | 2018.08-2020.07 | / |
WBSJZX-1標段
第一中標候選人:****設計院有限公司
項目名稱 | 別迭里口岸公路建設項目、界河橋建設項目、別迭里邊防三連至6號界碑段整治工程等3個項目勘察設計、地勘監理及設計咨詢 | 標段 | WBSJZX-1 |
投標人 | ****設計院有限公司 | 統一社會信用代碼 | 911********011866Y |
續上表
投標文件中提交的類似項目業績 | |||||
項目業主/發包人 | 項目名稱 | 合同簽訂日期 | 初步設計批復日期 | 施工圖設計批復日期 | 建設規模、公路等級 |
**中交沿印松****公司 | **市沿河經印江(木黃)至松桃高速公路勘察設計 | 2017.****.4 | 2018.6.7 | 2018.****.28 | 項目地形地貌復雜,為山嶺重丘區,典型的喀斯特巖溶區地形地貌,屬于III類地形類別;主線采用雙向四車道高速公路標準,設計速度80km/h,整體式路基寬度24.5m,分離式路基寬度12.25m,連接線設計速度為40km/h,路基寬度8.5m、12m;全線橋涵設計汽車荷載等級采用公路-I級。本標段路線全長54.625km,共設置橋梁15142.3m/37座,其中特大橋2902.35m/3座;隧道21053.82m/16座,其中李家寨特長隧道長4519m。 |
**交投大別山****公司 | ****集團有限公司高速公路“13445工程”第一批切塊項目勘察設計KCSJ-1標段(沿大別山高速公路明港至雞公山段) | 2020.****.20 | 2021.6.1 | 2022.3.22 | 起點至K38+180段38.18公里地形為**微丘區,K38+180至終點58.28公里地形為山嶺重丘區。本項目采用雙向四車道高速公路技術標準,路線全長96.461公里,共設置橋梁31836.75米/88座,其中特大橋(含主線上跨分離立交)8321米/6座。 |
邵通市大永高速****公司 | ****至**高速公路施工圖勘察設計 | 2019.2.26 | 2019.2.26 | 2020.3.24 | 主線采用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度80公里/小時,路基寬度25.5米,本項目路線長61.691公里。全線共設隧道52396m/15座,其中特長隧道7座;橋梁5926.41m/18座(含立交區主線橋),其中特大橋1185.58m/1座。 |
**楚大高速****公司 | **至**高速公路擴容工程勘察設計(初步設計、施工圖設計)SJ-2標段 | 2017.9.1 | 2018.5.7 | 2018.9.12 | 雙向六車道高速公路標準建設,設計速度100km/h,路基寬度33.5米;山嶺重丘區高速公路。路線全長60.608公里,設特大橋5759.7米/5座;設特長隧道6966米/2座(鳳儀隧道長3283.5米,下關隧道長3682.5米)。 |
續上表
項目管理機構主要人員 | |||||
擬任職務 | 姓名 | 資格證書名稱 | 專業、等級 | 證書編號 | 備注 |
項目 負責人 | 李闖 | 技術職稱證書 | 高級工程師 | ****519 | / |
續上表
項目負責人類似業績經歷 | |||||
項目業主/發包人 | 項目名稱 | 設計任務起止日期 | 本項目崗位 | 任職時間 | 備注 |
**市高速公路****公司 | **巍山至****高速公路兩階段勘察設計 | 2021.6- 2023.6 | 項目負責人 | 2021.6- 2023.6 | 77.751km的山嶺重丘區高速公路工程勘察設計 |
****運輸局 | **至**高速公路兩階段勘察設計 | 2021.7- 2023.7 | 項目負責人 | 2021.7- 2023.7 | 65.538km的山嶺重丘區高速公路工程勘察設計 |
第二中標候選人:****設計研究院有限公司
項目名稱 | 別迭里口岸公路建設項目、界河橋建設項目、別迭里邊防三連至6號界碑段整治工程等 3 個項目勘察設計、地勘監理及設計咨詢 | 標段 | WBSJZX-1 |
投標人 | ****設計研究院有限公司 | 統一社會信用代碼 | 911********6174810 |
續上表
投標文件中提交的類似項目業績 | |||||
項目業主/發包人 | 項目名稱 | 合同簽訂日期 | 初步設計批復日期 | 施工圖設計批復日期 | 建設規模、公路等級 |
****運輸局 | **-**省S37瀘沽湖至寧洱高速公路寧蒗至**段勘察設計 | 2016年09月26日 | 2017年02月23日 | 2021年09月18日 | 主線長度100.474km,山嶺重丘區高速公路,特大橋4143.36m/3座,特長隧道2座,總建筑面積50631平方米 |
**彌玉高速****公司 | **-**至**高速公路勘察設計(初步設計)SJ-2標段 | 2016年12月13日 | 2018年01月02日 | / | 主線長度43.984Km,高速公路,特大橋4949米/4座,特長隧道3137.5m/1座 |
****運輸局 | **至**高速公路勘察設計(初步設計)及勘察設計監理咨詢 | 2017年10月16日 | 2020年01月22日 | / | 路線里程長66.269km,高速公路,項目沿線地形地貌主要為構造侵蝕低**地貌、河谷階地地貌、中切割桌狀**地貌以及巖溶褶皺**地貌,特大橋1506m/1座,特長隧道4647.5m/1座 |
**市都香高速****公司 | 國家高速公路G7611**至**(守望(滇黔界)~**(滇川界)段)兩階段勘察設計咨詢審查 | 2017年10月10日 | 2018年04月26日 | / | 主線長度97.025Km,山嶺重丘區高速公路,特大橋49889m/13座,特長隧道6座 |
****管理處 | 省道張榆線**至**窯段改建工程項目勘察設計 | 2017年09月18日 | 2018年10月08日 | 2019年01月17日 | 里程長度34.116km,山嶺重丘區二級公路,特大橋2574.5m/2座 |
續上表
項目管理機構主要人員 | |||||
擬任職務 | 姓名 | 資格證書名稱 | 專業、等級 | 證書編號 | 備注 |
項目 負責人 | 肖金光 | 技術職稱證書 | 道路工程、高級工程師 | ****617 | / |
續上表
項目負責人類似業績經歷 | |||||
項目業主/發包人 | 項目名稱 | 設計任務起 止日期 | 本項目崗位 | 任職時間 | 備注 |
**省****公司****公司****管理處 | 汕昆高速公路**新亨至**畬江段及梅汕高速公路**程江至畬江段改擴建項目工程勘察設計SJA1標 | 2022年3月- 2022年11月 | 項目負責人 | 2022年3月- 2022年11月 | 山嶺重丘區高速公路,30.79km |
****管理處 | 省道張榆線**至**窯段改建工程項目勘察設計 | 2017年9月- 2019年1月 | 項目負責人 | 2017年9月- 2019年1月 | 山嶺重丘區二級公路,34.116km |
**市都香高速****公司 | 國家高速公路G7611**至**(守望(滇黔界)~**(滇川界)段)兩階段勘察設計咨詢審查 | 2017年10月-2018年04月 | 項目負責人 | 2017年10月-2018年04月 | 山嶺重丘區高速公路,97.025km |
第三中標候選人:招****設計院有限公司
項目名稱 | 別迭里口岸公路建設項目、界河橋建設項目、別迭里邊防三連至6號界碑段整治工程等3個項目勘察設計、地勘監理及設計咨詢 | 標段 | WBSJZX-1 |
投標人 | 招****設計院有限公司 | 統一社會信用代碼 | 915********4058739 |
續上表
投標文件中提交的類似項目業績 | |||||
項目業主/發包人 | 項目名稱 | 合同簽訂日期 | 初步設計批復日期 | 施工圖設計批復日期 | 建設規模、公路等級 |
****交通局 | **至**至**高速公路初步勘察設計DFWSJ1合同段 | 2020.****.9 | 2022.****.20 | / | 路線全長51.624公里,山嶺重丘區高速公路,其中包含特大橋2座,特長隧道2座。 |
**市云****公司 | **至云**速(**-**-龍缸段)工程第SJ-4標段 | 2018.****.8 | 2020.1.15 | / | 路線全長30.2公里,山嶺重丘區高速公路,其中包含特大橋2座,,特長隧道1座。 |
**中建****公司 | **省秀山(黔渝界)至印江高速公路勘察設計 | 2017.8.1 | 2017.****.28 | 2018.6.6 | 路線全長52.896公里,山嶺重丘區高速公路,其中包含特大橋1座,特長隧道1座。 |
續上表
項目管理機構主要人員 | |||||
擬任職務 | 姓名 | 資格證書名稱 | 專業、等級 | 證書編號 | 備注 |
項目 負責人 | 蔣科 | 技術職稱證書 | 道路工程 正高級工程師 | 130****00152 | / |
職業資格證書 | 注冊土木工程師 (道路工程) | 201********0000382 | / | ||
職業資格證書 | 注冊咨詢工程師 | 咨登282****901950 | / |
續上表
項目負責人類似業績經歷 | |||||
項目業主/發包人 | 項目名稱 | 設計任務起止日期 | 本項目崗位 | 任職時間 | 備注 |
******公司 | **至兩江新區高速公路拚至氐順段)施工圖設計第三方技術咨詢 | 2021年12月-2022年6月 | 項目負責人 | 2021年12月-2022年6月 | 路線長度36.716公里,山嶺區高速公路 |
********公司 | **至**高速公路(**段)施工圖設計技術咨詢服務 | 2020年11月-2021年4月 | 項目負責人 | 2020年11月-2021年4月 | 路線長度45.153公里,山嶺區高速公路 |
二、其他投標人評審情況
其他投標人(除中標候選人之外的)評審情況 | ||||
投標人名稱 | 標段 | 否決投標理由 | 否決投標依據條款 | 備注 |
****設計院****公司 | WBSJZX-1 | 投標人業績證明材料未體現附錄二資格審查條件第一條要求;項目負責人業績證明材料未體現附錄四資格審查條件第二條要求;分項負責人業績證明材料未體現附錄五資格審查條件第二條要求。 | 評標辦法 2.1.2(5)目 2.1.2(6)目 | / |
其他需說明事項 | 無 | |||
監督部門名稱及聯系電話 | 行政監督(0991)****015、(0991)****056;紀檢監察(0991)****409****紀檢組)、(0991)****027(招標人) | |||
異議投訴注意事項 | 1. 投標人或者其他利害關系人對項目的評標結果有異議的,應當在中標候選人公示期間向招標人提出。 2. 投標人或者其他利害關系人認為招標人對評標結果異議答復不符合法律、行政法規規定的,可以自收到異議答復之日起10日內向負責監督項目招標的主管部門投訴。 |
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