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一、采購人

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二、項目情況：當前對交通基礎設施安全狀態的監測并不容樂觀，除了在機電設施條件比較完善的高速公路、重要橋梁、長大隧**，絕大多數設施還不能實現傳感設備的全面部署，進行實時監測，而是僅僅靠養護部門的日常巡檢發現隱患問題，這樣必然是效率低下，而且一些隱性的隱患并不容易被發覺。之所以不能大量布設傳感設備對交通基礎設施進行實時監測，一個重要原因是成本太高，一是設備成本高，二是布設成本高，三是運維成本高。但是隨著公路養護現代化、養護管理智慧化的新需求，道路低成本、高穩定、快速部署的監測手段匱乏。公路常規橋隧的結構安全監測系統往往系統分散性強、規模較小、供電和有線通訊條件不完備、管養單位對系統造價敏感、對后期免維護或少維護要求高，當前對于無線傳感技術的研究仍然處在一個高速發展的階段，低功耗就是其發展方向之一�，F在，傳感技術、傳感網絡已經被認定為最重要的研究之一。無線傳感器網絡節點的穩定運行是整個網絡可靠性的重要保障。低功耗無線傳感模塊研究具有極其重要的學習和研究價值，其功能的實現具有極其重要的理論和現實意義，因此有必要針對基于無線低功耗傳感器的交通基礎設施監測輕量化技術進行研究。

1.項目名稱

**** 基于無線低功耗傳感器的交通基礎設施監測輕量化技術研究項目

2.預算金額（人民幣元）

預算金額200萬元。控制價179.83萬元，其中一標段34.65萬元；二標段89.68萬元；三標段55.5萬元。

3./貨物/服務說明

標段1供應商主要實施內容為：

（1）協助項目牽頭方進行課題的實施；

（2）負責對交通基礎設施輕量化監測指標、輕量化監測傳感器功能及監測傳感器適用性進行研究；

（3）完成相關指標體系1項，申請發明專利1項，發表相關論文2篇。

標段2供應商主要實施內容為：

（1）協助項目牽頭單位進行課題的實施和方案優化；

（2）負責研制（橋梁、邊坡）輕量化無線低功耗的結構安全監測裝備2套；

（3）負責無線傳輸技術針對不同應用場景采用不同無線通信制式的研究；

（4）負責基于振動能量回收、太陽能等能量自收集及超級電容器技術的研究；

（5）協助完成相關指標體系1項，申請發明專利1項，完成軟著1項，發表相關論文1篇。

標段3供應商主要實施內容為：

（1）協助項目牽頭方進行課題的實施；

（2）負責研制隧道輕量化無線低功耗的結構安全監測裝備1套；

（3）負責基于壓電陶瓷發電、行車風等能量自收集技術的研究；

（4）申請發明專利1項，完成軟著1項，發表相關論文1篇。