位置>千里馬招標網> 招標中心> 總務后勤部赤崗校園護理樓電梯維修采購項目競價公告
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* 項目概況: | 項目概況1.項目名稱:護理樓電梯維修2.項目地點:**市**區校區內3.預算金額(最高限價):68000元4.維修主要內容:該維修項目主要對鋼絲繩、底坑緩沖器、漲緊輪、對講系統、抱閘開關、限速開關等損壞的元器件進行維修更換,具體內容見維修清單,但不限于清單內容。 | ||||
采購人: | |||||
* 采購項目名稱: | 總務后勤部赤崗校園護理樓電梯維修采購項目 | ||||
* 項目/服務地點: | **市**區校區內 | ||||
采購預算(最高限價)元: | 68000 | ||||
響應供應商資格條件: | 1、響應供應商應具備《政府采購法》第二十二條規定的條件:(1)具有獨立承擔民事責任的能力;(2)具有良好的商業信譽和健全的財務會計制度;(3)具有履行合同所必需的設備和專業技術能力;(4)有依法繳納稅收和社會保障資金的良好記錄;(5****政府采購活動前三年內,在經營活動中沒有重大違法記錄;(6)法律、行政法規規定的其他條件。2、響應供應商未被列入“信用中國”網站(www.****.cn)“記錄失信被執行人或重大稅收違法****政府采購嚴重違法失信行為”記錄名單;****政府采購網(www.****.cn)“政府采購嚴重違法失信行為信息記錄”****政府采購活動期間。(以采購人于響應截止日當天在“信用中國”****政府采購網查詢結果為準,如相關失信記錄已失效,響應供應商需提供相關證明資料)。3、單位負責人為同一人或者存在直接控股、管理關系的不同供應商,不得對本采購項目同時報價(以國家企業信用信息公示系統www.****.cn查詢結果為準)。4、為采購項目提供整體設計、規范編制或者項目管理、監理、檢測等服務的供應商,不得對本采購項目進行報價。5、本項目不接受聯合體報價。 | ||||
其他要求: | 1.我校赤崗校區護理樓2部廣日牌電梯因鋼絲繩生銹,底坑緩沖器、漲緊輪、對講系統、抱閘開關等元器件損壞,現對電梯進行維修。維修后應能正常運行,滿足使用要求,并達到電梯重啟的檢驗標準。2.嚴格按照電梯運行、管理等相關規范規定和合同要求執行,維修后電梯應能正常運行,滿足使用要求,達到電梯重啟的檢驗標準,并****監督局申請啟用。另需協助完成電梯的消防聯動調試。3.該維修費(報價)為總價包干,主要包含損壞的元器件更換、載荷及平衡系數試驗、安全評估、電梯檢測檢驗費、一年期的維保費等所有費用。4.報價人須為2部電梯購買“電梯責任保險”,保額不低于100萬元/梯/年,報價時須提供購買保險承諾書。中標人須在簽訂合同后15天內將購買保險的發票、保單****后勤部備案。5.其他具體要求詳見《赤崗校園護理樓電梯維修采購用戶需求書》 | ||||
報價要求: | 1.供應商提交報價時需要提供營業執照復印件(加蓋公章)、法人身份證復印件(加蓋公章);2.報價表、信用承諾書 | ||||
* 評標方式: | 最低評標價法 | * 服務期: | |||
* 報價開始時間: | 2023-04-20 11:15:26 | * 報價結束時間: | 2023-04-23 11:15:26 | ||
* 交貨時間: | 合同簽訂后15個日歷日 | ||||
交貨地點: | 用戶指定地點 | ||||
* 付款方式: | 合同約定付款方式 | ||||
* 聯系人: | 葉才健 | * 聯系方式: | 020-****2077 | ||
附件: |
序號 | 項目 | 規格/型號 | 數量 | 單價 (元) | 小計 (元) | 備注 |
1 | 曳引鋼絲繩 | 10mm 80 米*5 條*2 臺 | 800 米 | |||
2 | 限速器鋼絲繩 | 8mm 80 米*1 條*2 臺 | 160 米 | |||
3 | 大修更換人工費 | / | 2 臺 | |||
4 | 齒輪油 | 18L 320 型 | 1 桶 | |||
5 | 漲緊輪 | 廣日 | 2 個 | |||
6 | 底坑緩沖器 | 廣日 OB-NS | 2 個 | |||
7 | 底坑檢修盒 | 廣日 | 2 套 | |||
8 | 底坑照明 | / | 2 臺 | |||
9 | 緩沖器開關 | 廣日 | 4 個 | |||
10 | 極限、減速開關 | LX21 | 4 個 | |||
11 | 廳門副鎖 | 常開、常閉 | 12 個 | |||
12 | 抱閘檢測開關 | Z-15GD | 4 個 | |||
13 | 限位開關 | 1375 型 | 2 個 | |||
14 | 轎內LED 照明燈 | 24W | 4 個 | |||
15 | 井道照明燈 | 220V | 7 個 | |||
16 | 檢修轉換開關 | 廣日 | 1 個 | |||
17 | 應急對講電源 | 24V 對講/12V 應急 | 2 套 | |||
18 | 應急轎廂對講 電話 | 6 線制 24V/6V | 2 臺 |
19 | 應急底坑對講通 話裝置 | 24V/6V | 2 個 | |||
20 | 外呼顯示板 | 廣日 | 1 塊 | |||
21 | 控制電源板 | 廣日 VC337.5 | 1 塊 |
22 | 門機板 | 廣日 | 1 塊 | |||
23 | 廳門門板 | / | 2 套 | 負 2 樓 | ||
24 | 轎廂重新鋪設大 理石地板 | / | 2 臺 | |||
25 | 載荷試驗及平衡 系數 | / | 2 臺 | |||
26 | 重新啟用安全評 估 | / | 2 臺 | |||
27 | 檢驗費 | / | 2 臺 | |||
28 | 稅金 | 1 項 | ||||
合計人民幣大寫: 小寫: |
序號 | 維保項目(內容) | 維;疽 |
半月保養項目內容及要求 | ||
1 | 機房、滑輪間環境 | 清潔,門窗完好,照明正常 |
2 | 手動緊急操作裝置 | 齊全,在指定位置 |
3 | 曳引機 | 運行時無異常振動和異常聲響 |
4 | 制動器各銷軸部位 | 潤滑,動作靈活 |
5 | 制動器間隙 | 打開時制動襯與制動輪不應發生摩擦 |
6 | 編碼器 | 清潔,安裝牢固 |
7 | 限速器各銷軸部位 | 潤滑,轉動靈活;電氣開關正常 |
8 | 轎頂 | 清潔,防護欄安全可靠 |
9 | 轎頂檢修開關、急停開關 | 工作正常 |
10 | 導靴上油杯 | 吸油毛氈齊全,油量適宜,油杯無泄漏 |
11 | 對重塊及其壓板 | 對重塊無松動,壓板緊固 |
12 | 井道照明 | 齊全、正常 |
13 | 轎廂照明、風扇、應急照明 | 工作正常 |
14 | 轎廂檢修開關、急停開關 | 工作正常 |
15 | 轎內報警裝置、對講系統 | 工作正常 |
16 | 轎內顯示、指令按鈕 | 齊全、有效 |
17 | 轎門安全裝置(安全觸板,光幕、光電等) | 功能有效 |
18 | 轎門門鎖電氣觸點 | 清潔,觸點接觸良好,接線可靠 |
19 | 轎門運行 | 開啟和關閉工作正常 |
20 | 轎廂平層精度 | 符合標準 |
21 | 層站召喚、層樓顯示 | 齊全、有效 |
22 | 層門地坎 | 清潔 |
23 | 層門自動關門裝置 | 正常 |
24 | 層門門鎖自動復位 | 用層門鑰匙打開手動開鎖裝置釋放后,層門門鎖能自動復位 |
25 | 層門門鎖電氣觸點 | 清潔,觸點接觸良好,接線可靠 |
26 | 層門鎖緊元件嚙合長度 | 不小于 7mm |
27 | 底坑環境 | 清潔,無滲水、積水,照明正常 |
28 | 底坑急停開關 | 工作正常 |
29 | 其他項目 | |
季度保養項目內容及要求 | ||
1 | 機房、滑輪間環境 | 清潔,門窗完好,照明正常 |
2 | 手動緊急操作裝置 | 齊全,在指定位置 |
3 | 曳引機 | 運行時無異常振動和異常聲響 |
4 | 制動器各銷軸部位 | 潤滑,動作靈活 |
5 | 制動器間隙 | 打開時制動襯與制動輪不應發生摩擦 |
6 | 編碼器 | 清潔,安裝牢固 |
7 | 限速器各銷軸部位 | 潤滑,轉動靈活;電氣開關正常 |
8 | 轎頂 | 清潔,防護欄安全可靠 |
9 | 轎頂檢修開關、急停開關 | 工作正常 |
10 | 導靴上油杯 | 吸油毛氈齊全,油量適宜,油杯無泄漏 |
11 | 對重塊及其壓板 | 對重塊無松動,壓板緊固 |
12 | 井道照明 | 齊全、正常 |
13 | 轎廂照明、風扇、應急照明 | 工作正常 |
14 | 轎廂檢修開關、急停開關 | 工作正常 |
15 | 轎內報警裝置、對講系統 | 工作正常 |
16 | 轎內顯示、指令按鈕 | 齊全、有效 |
17 | 轎門安全裝置(安全觸板,光幕、光電等) | 功能有效 |
18 | 轎門門鎖電氣觸點 | 清潔,觸點接觸良好,接線可靠 |
19 | 轎門運行 | 開啟和關閉工作正常 |
20 | 轎廂平層精度 | 符合標準 |
21 | 層站召喚、層樓顯示 | 齊全、有效 |
22 | 層門地坎 | 清潔 |
23 | 層門自動關門裝置 | 正常 |
24 | 層門門鎖自動復位 | 用層門鑰匙打開手動開鎖裝置釋放后,層門門鎖能自動復位 |
25 | 層門門鎖電氣觸點 | 清潔,觸點接觸良好,接線可靠 |
26 | 層門鎖緊元件嚙合長度 | 不小于 7mm |
27 | 底坑環境 | 清潔,無滲水、積水,照明正常 |
28 | 底坑急停開關 | 工作正常 |
29 | 減速機潤滑油 | 油量適宜,除蝸桿伸出端外均無滲漏 |
30 | 制動襯 | 清潔,磨損量不超過制造單位要求 |
31 | 位置脈沖發生器 | 工作正常 |
32 | 選層器動靜觸點 | 清潔,無燒蝕 |
33 | 曳引輪槽、曳引鋼絲繩 | 清潔,無嚴重油膩,張力均勻 |
34 | 限速器輪槽、限速器鋼絲繩 | 清潔,無嚴重油膩 |
35 | 靴襯、滾輪 | 清潔,磨損量不超過制造單位要求 |
36 | 驗證轎門關閉的電氣安全裝置 | 工作正常 |
37 | 層門、轎門系統中傳動鋼絲繩、鏈條、膠帶 | 按照制造單位要求進行清潔、調整 |
38 | 層門門導靴 | 磨損量不超過制造單位要求 |
39 | 消防開關 | 工作正常,功能有效 |
40 | 耗能緩沖器 | 電氣安全裝置功能有效,油量適宜,柱塞無銹蝕 |
41 | 限速器張緊輪裝置和電氣安全裝置 | 工作正常 |
42 | 其他項目 | |
半年度保養項目內容及要求 | ||
1 | 機房、滑輪間環境 | 清潔,門窗完好,照明正常 |
2 | 手動緊急操作裝置 | 齊全,在指定位置 |
3 | 曳引機 | 運行時無異常振動和異常聲響 |
4 | 制動器各銷軸部位 | 潤滑,動作靈活 |
5 | 制動器間隙 | 打開時制動襯與制動輪不應發生摩擦 |
6 | 編碼器 | 清潔,安裝牢固 |
7 | 限速器各銷軸部位 | 潤滑,轉動靈活;電氣開關正常 |
8 | 轎頂 | 清潔,防護欄安全可靠 |
9 | 轎頂檢修開關、急停開關 | 工作正常 |
10 | 導靴上油杯 | 吸油毛氈齊全,油量適宜,油杯無泄漏 |
11 | 對重塊及其壓板 | 對重塊無松動,壓板緊固 |
12 | 井道照明 | 齊全、正常 |
13 | 轎廂照明、風扇、應急照明 | 工作正常 |
14 | 轎廂檢修開關、急停開關 | 工作正常 |
15 | 轎內報警裝置、對講系統 | 工作正常 |
16 | 轎內顯示、指令按鈕 | 齊全、有效 |
17 | 轎門安全裝置(安全觸板,光幕、光電等) | 功能有效 |
18 | 轎門門鎖電氣觸點 | 清潔,觸點接觸良好,接線可靠 |
19 | 轎門運行 | 開啟和關閉工作正常 |
20 | 轎廂平層精度 | 符合標準 |
21 | 層站召喚、層樓顯示 | 齊全、有效 |
22 | 層門地坎 | 清潔 |
23 | 層門自動關門裝置 | 正常 |
24 | 層門門鎖自動復位 | 用層門鑰匙打開手動開鎖裝置釋放后,層門門鎖能自動復位 |
25 | 層門門鎖電氣觸點 | 清潔,觸點接觸良好,接線可靠 |
26 | 層門鎖緊元件嚙合長度 | 不小于 7mm |
27 | 底坑環境 | 清潔,無滲水、積水,照明正常 |
28 | 底坑急停開關 | 工作正常 |
29 | 減速機潤滑油 | 油量適宜,除蝸桿伸出端外均無滲漏 |
30 | 制動襯 | 清潔,磨損量不超過制造單位要求 |
31 | 位置脈沖發生器 | 工作正常 |
32 | 選層器動靜觸點 | 清潔,無燒蝕 |
33 | 曳引輪槽、曳引鋼絲繩 | 清潔,無嚴重油膩,張力均勻 |
34 | 限速器輪槽、限速器鋼絲繩 | 清潔,無嚴重油膩 |
35 | 靴襯、滾輪 | 清潔,磨損量不超過制造單位要求 |
36 | 驗證轎門關閉的電氣安全裝置 | 工作正常 |
37 | 層門、轎門系統中傳動鋼絲繩、鏈條、膠帶 | 按照制造單位要求進行清潔、調整 |
38 | 層門門導靴 | 磨損量不超過制造單位要求 |
39 | 消防開關 | 工作正常,功能有效 |
40 | 耗能緩沖器 | 電氣安全裝置功能有效,油量適宜,柱塞無銹蝕 |
41 | 限速器張緊輪裝置和電氣安全裝置 | 工作正常 |
42 | 電動機與減速機聯軸器螺栓 | 無松動 |
43 | 曳引輪、導向輪軸承部 | 無異常聲,無振動,潤滑良好 |
44 | 曳引輪槽 | 磨損量不超過制造單位要求 |
45 | 制動器上檢測開關 | 工作正常,制動器動作可靠 |
46 | 控制柜內各接線端子 | 各接線緊固、整齊,線號齊全清晰 |
47 | 控制柜各儀表 | 顯示正確 |
48 | 井道、對重、轎頂各反繩輪軸承部 | 無異常聲,無振動,潤滑良好 |
49 | 曳引繩、補償繩 | 磨損量、斷絲數不超過要求 |
50 | 曳引繩繩頭組合 | 螺母無松動 |
51 | 限速器鋼絲繩 | 磨損量、斷絲數不超過制造單位要求 |
52 | 層門、轎門門扇 | 門扇各相關間隙符合標準 |
53 | 對重緩沖距 | 符合標準 |
54 | 補償鏈(繩)與轎廂、對重接合處 | 固定、無松動 |
55 | 上下極限開關 | 工作正常 |
56 | 其他項目 | |
年度保養項目內容及要求 | ||
1 | 機房、滑輪間環境 | 清潔,門窗完好,照明正常 |
2 | 手動緊急操作裝置 | 齊全,在指定位置 |
3 | 曳引機 | 運行時無異常振動和異常聲響 |
4 | 制動器各銷軸部位 | 潤滑,動作靈活 |
5 | 制動器間隙 | 打開時制動襯與制動輪不應發生摩擦 |
6 | 編碼器 | 清潔,安裝牢固 |
7 | 限速器各銷軸部位 | 潤滑,轉動靈活;電氣開關正常 |
8 | 轎頂 | 清潔,防護欄安全可靠 |
9 | 轎頂檢修開關、急停開關 | 工作正常 |
10 | 導靴上油杯 | 吸油毛氈齊全,油量適宜,油杯無泄漏 |
11 | 對重塊及其壓板 | 對重塊無松動,壓板緊固 |
12 | 井道照明 | 齊全、正常 |
13 | 轎廂照明、風扇、應急照明 | 工作正常 |
14 | 轎廂檢修開關、急停開關 | 工作正常 |
15 | 轎內報警裝置、對講系統 | 工作正常 |
16 | 轎內顯示、指令按鈕 | 齊全、有效 |
17 | 轎門安全裝置(安全觸板,光幕、光電等) | 功能有效 |
18 | 轎門門鎖電氣觸點 | 清潔,觸點接觸良好,接線可靠 |
19 | 轎門運行 | 開啟和關閉工作正常 |
20 | 轎廂平層精度 | 符合標準 |
21 | 層站召喚、層樓顯示 | 齊全、有效 |
22 | 層門地坎 | 清潔 |
23 | 層門自動關門裝置 | 正常 |
24 | 層門門鎖自動復位 | 用層門鑰匙打開手動開鎖裝置釋放后,層門門鎖能自動復位 |
25 | 層門門鎖電氣觸點 | 清潔,觸點接觸良好,接線可靠 |
26 | 層門鎖緊元件嚙合長度 | 不小于 7mm |
27 | 底坑環境 | 清潔,無滲水、積水,照明正常 |
28 | 底坑急停開關 | 工作正常 |
29 | 減速機潤滑油 | 油量適宜,除蝸桿伸出端外均無滲漏 |
30 | 制動襯 | 清潔,磨損量不超過制造單位要求 |
31 | 位置脈沖發生器 | 工作正常 |
32 | 選層器動靜觸點 | 清潔,無燒蝕 |
33 | 曳引輪槽、曳引鋼絲繩 | 清潔,無嚴重油膩,張力均勻 |
34 | 限速器輪槽、限速器鋼絲繩 | 清潔,無嚴重油膩 |
35 | 靴襯、滾輪 | 清潔,磨損量不超過制造單位要求 |
36 | 驗證轎門關閉的電氣安全裝置 | 工作正常 |
37 | 層門、轎門系統中傳動鋼絲繩、鏈條、膠帶 | 按照制造單位要求進行清潔、調整 |
38 | 層門門導靴 | 磨損量不超過制造單位要求 |
39 | 消防開關 | 工作正常,功能有效 |
40 | 耗能緩沖器 | 電氣安全裝置功能有效,油量適宜,柱塞無銹蝕 |
41 | 限速器張緊輪裝置和電氣安全裝置 | 工作正常 |
42 | 電動機與減速機聯軸器螺栓 | 無松動 |
43 | 曳引輪、導向輪軸承部 | 無異常聲,無振動,潤滑良好 |
44 | 曳引輪槽 | 磨損量不超過制造單位要求 |
45 | 制動器上檢測開關 | 工作正常,制動器動作可靠 |
46 | 控制柜內各接線端子 | 各接線緊固、整齊,線號齊全清晰 |
47 | 控制柜各儀表 | 顯示正確 |
48 | 井道、對重、轎頂各反繩輪軸承部 | 無異常聲,無振動,潤滑良好 |
49 | 曳引繩、補償繩 | 磨損量、斷絲數不超過要求 |
50 | 曳引繩繩頭組合 | 螺母無松動 |
51 | 限速器鋼絲繩 | 磨損量、斷絲數不超過制造單位要求 |
52 | 層門、轎門門扇 | 門扇各相關間隙符合標準 |
53 | 對重緩沖距 | 符合標準 |
54 | 補償鏈(繩)與轎廂、對重接合處 | 固定、無松動 |
55 | 上下極限開關 | 工作正常 |
56 | 減速機潤滑油 | 按照制造單位要求適時更換,保證油質符合要求 |
57 | 控制柜接觸器,繼電器觸點 | 接觸良好 |
58 | 制動器鐵芯(柱塞) | 進行清潔、潤滑、檢查,磨損量不超過制造單位要求 |
59 | 制動器制動彈簧壓縮量 | 符合制造單位要求,保持有足夠的制動力 |
60 | 導電回路絕緣性能測試 | 符合標準 |
61 | 限速器安全鉗聯動試驗(每 2年進行一次限速器動作速度校驗) | 工作正常 |
62 | 上行超速保護裝置動作試驗 | 工作正常 |
63 | 轎頂、轎廂架、轎門及其附件安裝螺栓 | 緊固 |
64 | 轎廂和對重的導軌支架 | 固定,無松動 |
65 | 轎廂和對重的導軌 | 清潔,壓板牢固 |
66 | 隨行電纜 | 無損傷 |
67 | 層門裝置和地坎 | 無影響正常使用的變形,各安裝螺栓緊固 |
68 | 轎廂稱重裝置 | 準確有效 |
69 | 安全鉗鉗座 | 固定,無松動 |
70 | 轎底各安裝螺栓 | 緊固 |
71 | 緩沖器 | 固定,無松動 |
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