位置>千里馬招標網> 招標中心> 瀘定縣災損農村公路、紫雅場村通村公路、王崗坪景區公路發旺村支線、灣東村通村公...
您尚未開通該權限!
咨詢客服:400-688-2000,掌握更多商機線索!
- 咨詢:400-688-2000查看全部商機
項目及標段名稱 | **縣災損農村公路、紫雅場村通村公路、王崗坪景區公路發旺村支線、灣東村通村公路(勘察設計標段) | ||
項目業主 | **** | 項目業主聯系電話 | 0836-****789 |
招標人 | **** | 招標人聯系電話 | 0836-****789 |
招標代理機構 | **** | 招標代理機構聯系電話 | 028-****7125 |
開標地點 | **州政務服****服務中心(**市爐城鎮沿**路1號工商大廈一樓本項目開標室) | 開標時間 | ****0412 - 09:00:00 |
公示期 | 2023年04月14日 至 2023年04月18日 | 投標最高限價(元) | ****000.00 |
第一中標候選人項目管理機構主要人員(****) | |||||
項目負責人 | 李升甫 | 職稱證 | ****7177 | 道路與橋梁工程 | 正高級工程師 |
項目技術負責人 | / | / | / | / | / |
第二中標候選人項目管理機構主要人員(****集團有限公司) | |||||
項目負責人 | 劉光輝 | 職稱證 | 050****01620 | 道路工程 | 正高級工程師 |
項目技術負責人 | / | / | / | / | / |
第三中標候選人項目管理機構主要人員(中國華西****公司) | |||||
項目負責人 | 范亮 | 職稱證 | 202****1617 | 交通工程(道**梁設計) | 正高級工程師 |
項目技術負責人 | / | / | / | / | / |
第一中標候選人類似業績(****) | ||||||
中鐵******公司 | G7611 線**(川滇界)至**段高速公路(工程初步勘察設計 A2 標段) | ****0822 | ****0305 | A2 標段路線全長 94.055 公里,橋隧占路線總長的64.77%,按設計速度 80 公里/小時、路基寬度 25.5 米的山嶺重丘區**雙向四車道高速公路標準建設,橋涵設計荷載公路-Ⅰ級,瀝青混凝土路面。本項目概算約158.996 億元。 | ****82120.00 | 蔣勁松、楊昌鳳 |
**州交****集團有限公司 | G549 線****界至****段公路工程 SJ1 標段勘察設計 | ****1213 | ****0127 | 本項目全長 65.508 公里,路線位于海拔 1450 米~3296米之間,路線起點海拔 1450 米,止點海拔 3277 米,最低海拔 1450 米,最高海拔 3296 米。全路段海拔均超過1450 米,其中,海拔超過 2000 米的路段長度約 50.9公里,占路線全長的 77.7%;海拔超過 3000 米的路段長度約 23.2 公里,占路線全長的 35.4%。全線橋隧占路線總長的 20.8%,按設計速度 30 公里/小時、路基寬 7.5 米的雙向兩車道三級公路技術標準建設,橋涵設計荷載公路-Ⅰ級,瀝青混凝土路面,施工圖預算約22.3931 億元,其中**費 20.0056 億元。 | ****3500.00 | 程強、李升甫、楊昌鳳 |
**鎮廣****公司 | **至**高速公路**至**段(兩階段勘察設計通廣 A1 標段) | ****0408 | ****1102 | 通廣 A1 標段全長 87.318 公里,其中主線長 62.339 公里,采用山嶺重丘區**雙向四車道高速公路標準建設,設計速度 100 公里/小時,路基寬度 26 米,汽車荷載等級采用公路-I 級,瀝青混凝土路面;互通連接線長24.979 公里,采用二級公路標準建設。通廣 A1 標段的高速公路主線段橋隧占路線總長的 70.3%,互通連接線段橋隧占路線總長的 14.3%,本標段初步設計概算約 137.4704 億元。 | ****13711.00 | 田波、楊昌鳳 |
**成南****公司 | **至**高速公路擴容工程項目兩階段勘察設計第A4標段(初步勘察設計) | ****0912 | ****1123 | 本項目全長 71.405 公里,起止樁號為 K1761+115~K1833+051.845,橋隧比 32.81%(其中**段 58.94%,改擴建段 13.79%)。按設計速度 100km/h、路基寬34m/41m的**六車道和改擴建八車道高速公路標準建設,其中**六車道 30.085 公里、四車道改擴建為八車道 41.32 公里,橋涵設計荷載公路-Ⅰ級,瀝青混凝土路面。本項目位于**盆地低山丘陵區,其**區段長 30.085 公里,不良地質主要有軟弱路基、滑坡等。本項目初設批復概算約 118.87 億元,其中建筑安裝工程費約 91.27 億元。 | ****13511.00 | 田波、楊昌鳳 |
**久馬****公司 | G0615 線**(川青界)至**段高速公路項目勘察設計、過程技術咨詢審查服務及地質勘察監理 A2 標段 | ****0524 | ****0619 | 本標段全長 66.562 公里,橋隧比 53.3%,按設計速度 80 Km/小時、100Km/小時,路基寬 25.5m、26m 的山嶺重丘區**四車道高速公路標準建設,橋涵設計荷載公路-Ⅰ級,瀝青混凝土路面。本項目全部路線位于海拔3200m~3600m之間,其中海拔3500m以上路段長約45Km,不良地質主要有季節性凍土、軟弱路基、滑坡等。A2標段概算總金額約 102.91 億元。 | ****45956.00 | 何恩懷、蔣勁松 |
**康新****公司 | G4218 線****至**橋高速公路(兩階段勘察設計 A 標段) | ****0921 | ****0905 | A 標段全長 73.006 公里,橋隧占路線總長的 66.5%,按設計速度 80 公里/小時、路基寬 25.5 米的高原山嶺重丘區雙向四車道高速公路標準建設,橋涵設計汽車荷載等級采用公路-I 級﹐瀝青混凝土路面,其他技術指標按《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)執行。同步建設 3 條互通式立交連接線共長 0.873 公里,采用一、二級公路標準建設。項目概算總投資約 170.2732 億元,其中建筑安裝工程費約 143.5947 億元。 | ****80300.00 | 倪小軍、喬定健、田波 |
**成綿蒼巴****公司 | G5 京昆高速公路**至**段擴容工程(初步勘察設計 A2 標段) | ****1130 | ****1225 | 本標段全長 60.039 公里,橋隧占路線總長的 77.96%,按設計速度 120 公里/小時,路基寬 42 米的雙向八車道高速公路標準建設,橋涵設計荷載公路-Ⅰ級,瀝青混凝土路面。A2 標段概算總投資約 202.8785 億元(其中建筑安裝工程費約 143.9874 億元)。 | ****1260.00 | 田波、楊昌鳳 |
**州交****集團有限公司 | 國道 215 線石**滿真(**界)至洛須段改建工程勘察設計 | ****1026 | ****0208 | 本項目全長 72.627 公里,項目地處高原山區,為高山峽谷地貌,起點海拔高程 3530 米,止點海拔高程 3282 米,全線海拔均超過 3280 米,其中最高海拔 3607 米。本項目橋隧占路線總長的 1.35%,項目全線采用三級公路技術標準,設計速度為 30 公里/小時,路基寬度 7.5 米,瀝青混凝土路面,汽車荷載等級為公路-Ⅰ級,施工圖預算約 7.0822 億元,其中**費約 5.9665 億元。 | ****3544.00 | 楊昌鳳、余明 |
**瀘石****公司 | **至**高速公路項目(兩階段勘察設計第 A 標段) | ****0620 | ****1010 | A 標段路線全長 96.511km,橋隧占路線總長的 86.5%,按設計速度 80km/小時,路基寬 25.5m 的山嶺重丘區**雙向四車道高速公路標準建設,橋涵設計荷載公路-Ⅰ級,瀝青混凝土路面,本項目初設批復概算 174.0773億元。 | ****71760.00 | 李勇、喬定健 |
**成綿蒼巴****公司 | **至**高速公路(工程勘察設計 A 標段) | ****0307 | ****1125 | 本項目全長 92.052 公里,橋隧占路線總長的 61.17%,按設計速度 80 公里/小時,路基寬 25.5 米的山嶺重丘區**雙向四車道高速公路標準建設,橋涵設計荷載公路-Ⅰ級,瀝青混凝土路面,初步設計批復概算為133.8148 億元,其中建筑安裝工程費為 109.0333 億元。 | ****6500.00 | 李勇、楊昌鳳 |
**藏****管理局 | 國道 347 線**兩**至**壤口段公路提升改建工程勘察設計 | ****0421 | ****0201 | 本項目全長 155.169 公里,路線位于海拔 1650 米~3920 米之間,路線起點海拔 1666 米,止點海拔 3560 米,最低海拔 1650 米,最高海拔 3920 米。全路段海拔均超過 1650 米,其中海拔超過 2000 米的路段長度約 92.853 公里,占路線全長的 60%;海拔超過 3000 米的路段長度約 26.97 公里,占路線全長的 17.38%。全線橋隧占路線總長的 16.8%,按設計速度 40(30)公里/小時、路基寬度 8.5(10)米的雙向兩車道二級公路技術標準建設,橋涵設計荷載公路-Ⅰ級(原橋加寬利用采用公路II 級),瀝青混凝土路面,施工圖批復預算約 26.7956 億元,其中**費約 22.9029 億元。 | ****7723.00 | 程強、李升甫、楊昌鳳 |
第一中標候選人項目負責人類似業績(****) | ||||||
**州交****集團有限公司 | G549線****界至****段公路工程SJ1標段勘察設計 | ****1213 | ****0127 | 本項目路線全長65.508公里 | ****3500.00 | 龔臻、田波、王義鑫 |
/ | 省道313線**縣**關至草原鄉提升改造工程勘察設計 | ****0426 | ****0622 | 本項目路線全長102.056公里 | ****0763.00 | / |
/ | 國道215線**至**段公路改建工程勘察設計 | ****0412 | ****0529 | 本項目路線全長187.820公里 | ****2609.00 | / |
/ | 省道459線**縣城經**至**縣章納鄉界段公路工程勘察設計 | ****0711 | ****0401 | 本項目路線全長143.927公里 | ****6000.00 | / |
/ | 國道347線**兩**至**填口段公路提升改建工程勘察設計 | ****0421 | ****0201 | 本項目路線全長155.169公里 | ****7723.00 | / |
第一中標候選人技術負責人類似業績(****) | ||||||
無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
第二中標候選人類似業績(****集團有限公司) | ||||||
****委員會****交通局) | **至**國家高速公路**至**(渝鄂界)段初步勘察設計 | ****0105 | ****0821 | 1、項目全線按 80km/h,路基寬度 25.5 米的雙向四車道高速公路設計。2、路線全長 48.752 公里。全線設置特大橋 2 座,長 3967 米,白帝城長江大橋:**單跨鋼箱梁懸索橋,主跨跨徑 900 米。大溪河特大橋:組合梁斜拉橋,主跨跨徑 650 米。大中橋 24 座,7346 米;特長隧道 4 座,長 23767 米。其中龍骨坡隧道長 12057 米(我院承擔**境 K37+720-K48+310 隧道長 10590 | ****5000.00 | 敬忠勇 |
****交通局 | **至****至****高速公路(**段) | ****1225 | ****1230 | 項目起點至三環高速段設計速度 100 公里/小時,采用雙向六車道高速公路標準建設,整體式路基寬度 33.5 米;三環高速至項目終點段(省界)設計速度 100 公里/小時,采用雙向四車道高速公路標準建設,整體式路基寬度 26 米,分離式路基寬度 13 米。路線全長 64.82 公里。2、土建規模:路線全長 64.82 公里,全線設置特大橋 1 座,**河特大橋:1474.0m 跨徑(75+140+75)連續剛構;大中橋 52 座,特長隧道 2 座,紫荊隧道左洞:3914m,右洞隧道:3913m,**隧道左洞:6418m(**境內 2534.6m),右洞 6421m(**境內 2522m),長隧道 1 座,中、短隧道 3 座;全線橋隧比例 41.0%;設百節、杜市、賈嗣、駱來山、嘉平、蔡家互通式立交 6 座,其中百節、賈嗣、蔡家為樞紐互通式立交,其他為一般互通式立交。四、交通工程規模:全線 64.82 公里,交通工程及沿線附屬設施(交通安全、管理、養護、服務設施及監控、通信、收費系統)。****收費站 1 處,匝道收費站 4 處,服務區 2 ****服務區為開放式),管理用房 5 處,執法管理用房 1 處,****中心 1 處,養護工區 1 處。五、項目總投資 108.74 億元,**費 75.78 億元。 | ****8880.00 | 劉光輝 |
****集團有限公司 | **至**至**高速公路初步勘察設計 WYKSJ1 合同段 | ****0826 | ****1228 | 本項目為高速公路項目,采用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度 80 公里/小時,路基寬度 25.5 米。2、土建規模:路線全長 51.096 公里。全線設置特大橋 2 座,長 1613 米,**特大橋:預應力混凝土連續剛構,主跨跨徑 180 米,全長 510.3 米,**樞紐張家灣特大橋左線:預應力混凝土 40mT 梁橋,全長 1052 米,**樞紐張家灣特大橋右線:預應力混凝土 30/40mT 梁橋,全長 1146 米。大中橋 44 座,13384米; 長隧道 4 座,長 7398.5 米;中短隧道 5 座,長2354.5 米;樞紐互通 1 處(**樞紐互通半定向),一般互通 3 處。 3、交通工程規模:全線 51.096 公里,交通工程及沿線附屬設施(交通安全、管理、養護、服務設施及監控、通信、收費系統)。1 處養護工區、1 處服務區、4 ****收費站。核定全線管理、養護及服務設施總建筑面積 13900 平方米,總占地面積 248.9 畝。4、項目總投資 86.04 億元。 | ****0000.00 | 劉光輝 |
****交通局 | 渝湘高速公路擴能(**至彭水段)初步勘察設計YXSJ2 合同段 | ****0326 | ****1227 | 1、路線全長 157.444km,我院承擔第 YXSJ2 標段,K79+397 至 K135+830 路線長 56.4 公里,有一般互通 3 處,樞紐互通 2 處;特大橋 5 座,計長 4435m:大中橋 31 座,其中茨竹壩特大橋采用(85+160+85 )m 連續剛構,手爬巖特大橋采用(96+180+96)m 連續剛構,雙堡特大橋采用(2*400)m 上承式鋼管混凝土拱橋,中咀烏江特大橋(106+200+106)m 連續剛構。計長 8705m;隧道 14 座,計長 38837m,其中**山隧道左洞長 6458 米、右洞長 6449 米;白**隧道左洞長 5786 米、右洞長 5728 米;豹巖隧道:左洞長 4121 米、右洞長 4101米;**隧道左洞長 6614 米、右洞長 6618 米。2、交通工程規模:全線 56.4 公里,交通工程及沿線附屬設施。3、****服務區 1 處,養護工區 1 處,隧道管理站 2 處,匝道收費站 3 處。 | ****0000.00 | 敬忠勇 |
****交通局 | ****至**北線高速公路項目**段初步勘察設計 | ****0710 | ****0704 | **高速公路(里程≥30km)初步勘察設計路線全長 71.203 公里 | ****4500.00 | 劉光輝 |
**渝湘****公司 | 彭水至酉**速公路一期工程初步設計 | ****0923 | ****1224 | 本項目為高速公路項目,采用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度 80 公里/小時,路基寬度25.5 米。土建規模:路線全長 92.061 公里,橋隧比例76.3%,其中全線設置特大橋 4 座,大中橋 33 座,(其中特大橋有:1.磨寨烏江特大橋:混泥土斜拉橋全長 690米,主跨(157+370+157)米、2.替溪溝特大橋:連續鋼構全長 1237 米,主跨 (85+160+85);3.阿**大橋:連續鋼構全長 538.5 m 米,主跨(76+140+76)+8×30。4、鄧家溝特大橋 35×30,全長 1066 米); 特長隧道 7 座,長隧道 14 座,中短隧道 9 座(其中特長隧道有:1.摩圍山隧道 4480 米(左洞 4495 米,右洞 4465 米);2.**隧道 3766 米(左洞 3772 米,右洞 3760 米); 3.鹿角隧道 3283.5 米(左洞 3283 米,右洞 3284 米);4.周家寨隧道 4005 米(左洞 4008 米,右洞 4002 米);5.龔灘隧道 4497 米(左洞 4553 米,右洞 4441 米);6.三角塘隧道 3400.5 米(左洞 3326 米,右洞 3475 米); 7.中壩隧道 4865 米(左洞 4858 米,右洞 4872米));設摩圍山、阿依河、**、周家寨、龔灘、丁市及銅西共 7 處互通式立交,其中銅西互通為與高速公路及地方道路相交的樞紐互通,其余均為與地方道路相交的一般互通式立交;設摩圍山、周家寨和丁市 3 個服務區,養護工區 2 處,匝道收費站 7 處,管理中心 1 處。交通工程規模:全線 92.061 公里,交通工程及沿線附屬設施(交通安全、管理、養護、服務設施及監控、通信、收費系統)。****服務區 3 個,養護工區 2 處,匝道收費站 7 處,管理中心 1 處。核定全線管理及服務設施房屋建筑面積 37834.9 平方米,收費天棚面積7047.2 平方米,占地約 599 畝。五、項目批復**費128.3 億元,總投資 164.3 億元。 | ****0000.00 | 敬忠勇 |
****交通局 | **至**國家高速公路****至**段初步勘察設計 | ****0116 | ****0802 | 本項目為高速公路項目,起自**鹿山止于**南雅鎮,主線和李家河支線高速段采用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度 100 公里/小時,路基寬度 26 米。2、土建規模:路線全長 50.765 公里,橋隧比例為 65.2%。全線設置特大橋 3 座,苧溪河特大橋主橋采用總體橋跨布置右線為 21-40+(80+150+80)+4-40,橋梁全長為 1326m,左線為19-40+(80+150+80)+4-40,橋梁總長為 1246m。主橋采用(80+150+80)m 預應力混預應力混凝土連續剛構案;普里河特大橋右線橋橋跨布置5-30+8-40+70+3-40+30+3-38.23 +3-28.3+2-40+3-30,全長 1161.6m;左線橋橋跨布置為 5-30+8-40+70+5-40+30+3-38.25+2-23.5+7-30,全長 1155.3m。上部結構采用預應力砼 T 梁、鋼疊合梁、現澆鋼筋砼箱梁;南河特大橋右線橋橋跨布置為3-30+7-40+55+3-40+30+10-40+(30+40+2-30),全長1234.5m;左線橋橋跨布置為3-30+7-40+55+3-40+30+10-40+(30+40+2-30),全長1234.5m。上部結構采用預應力砼 T 梁、鋼疊合梁。全線設置特長隧道3座,**隧道左線4207m,右線4185m;鐵峰山隧道左線 8640m,右線 8655m;五福隧道左線6443m,右線 6464m。3、交通工程規模:****分中心 1 ****管理站 1 處)、養護工區 1 處﹑服務區1處、匝道收費站3****收費站1 處)。養護及服務設施建筑面積 18074 平方米,占地面積 198 畝。4、項目總投資 112.61 億元,**費 81.15 億元。 | ****0000.00 | 劉光輝 |
第二中標候選人項目負責人類似業績(****集團有限公司) | ||||||
/ | ****至**北線高速公路項目**段初步勘察設計 | ****0710 | ****0704 | 路線全長71.203公里 | ****4500.00 | / |
/ | **至**國家高速公路****至**段初步勘察設計 | ****0116 | ****0802 | 路線全長50.765公里 | ****0000.00 | / |
/ | **至**至**高速公路初步勘察設計WYKSJ1合同段 | ****0826 | ****1228 | 路線全長51.096公里 | ****0000.00 | / |
/ | **至****至****高速公路(**段) | ****1225 | ****1230 | 路線全長64,。82公里 | ****8880.00 | / |
第二中標候選人技術負責人類似業績(****集團有限公司) | ||||||
無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
第三中標候選人類似業績(中國華西****公司) | ||||||
****公路段 | S460 線**縣然烏鄉至大雪山埡口(**界)段項目勘察設計 | ****0920 | ****1120 | 本項目為是在既有路上升級改造,充分利用了既有路基及用地,對既有擋護和防護全部拆除重建。根據路線段落,本次施工圖設計分為二個標段,其中一標段:起點K0+000,即**縣然烏鄉日木村,接**桑堆至**然烏公路改建工程的終點,沿現狀 S460、經然烏鄉、十六道班,止于 K25+000,設 9 處斷鏈,累計長鏈135.839m,一標段路線長 25.136km;二標段:起于一標段設計終點,沿現狀 S460、經然烏鄉、十七道班,小雪山橋止于**省與**省省界的大雪山埡口,接**省省道 S209 終點。二標段路線長 25.26km。本項目路線全長50.396km。本項目主要采用三級公路技術標準,設計速度為30 km/h;路基寬度7.5m,行車道寬2X3.25m。 | ****611.00 | 陳友余 |
******中心 | S436 巡場至玉和二級公路升級改造工程 | ****0215 | ****0416 | 長約 43.961km,其中**段長度 24.161 公里,改建段長度 16.62 公里,路面改造段長度 3.18 公里。公路等級為 II 級,設計時速為 60km/h、40km/h,瀝青路面,全線推薦線共**橋梁 4819.5 米/24 座,利用舊橋 158 米/3 座,涵洞 91 道。其中**大橋 4145.5 米/15 座,**中橋 655.0 米/8 座,**小橋 19.0 米/1 座。推薦線共**隧道 675/2 座,利用既有隧道 805 米/1 座。隧道建筑限界均為 10.0 米(凈寬)x5.0 米(凈高)。本項目用設分離式立交 13 處,通道涵 3 處,平面交叉 59 處。其中**分離式立交 11 處,利用既有分離式立交 2 處;其中平面交叉與等級公路平面交叉 35 處,其余為與鄉村公路相交。 | ****0000.00 | 顧濤 |
**自治區****管理中心 | G345 青藏界至聶**段公路新改建工程勘察設計 | ****1121 | ****0916 | 主線全長 156.483 公里,主線按照三級公路標準建設,支線三條(總里程 20.423 公里),包含大中橋,總投資為 129179.0674 萬元,**費 107357.6159 萬元,海拔高度為 3650 米。 | ****0000.00 | 顧濤 |
****管理局 | S241 洛駐線**縣七里營至**區北工程勘察設計 | ****0523 | ****0123 | 路線全長 35.36 公里,采用設計速度 80 公里/小時一級公路技術標準設計,設大橋 230 米/2 座,中橋 90 米/1座,小橋 45.08 米/2 座;涵洞 30 道;全線平面交叉 36 處,分離式立交 7 處;服務區 1 處、養護工區 1 處,含沿線安全設施、綠化、污水和照明設施等。總投資70061.55 萬元。 | ****0000.00 | 吳盛偉 |
****管理所 | 省道 209 **段公路項目勘察設計 | ****0603 | ****1126 | 該項目路線全長約 54.2km,路基寬度為 8.5m,瀝青混凝土路面,公路等級為二級公路,設計時速為 40km/h,主要建設內容:路基,路面,橋涵及附屬工程。本項目估算總投資約 6.5 億元 | ****500.00 | 陳友余 |
第三中標候選人項目負責人類似業績(中國華西****公司) | ||||||
無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
第三中標候選人技術負責人類似業績(中國華西****公司) | ||||||
無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
其他投標人(除中標候選人之外)的評審情況 | |||
其它需公示的內容 | 無 | ||
評標委員會成員名單 | |||
監督部門名稱及監督電話 | 項目審批部門:****改革局 | 聯系電話:189****7558 | |
行業主管部門:****運輸局 | 聯系電話:137****7770 | ||
異議投訴注意事項 | 1.投標人或者其他利害關系人對依法必須進行招標的項目的評標結果有異議的,應當在中標候選人公示期間提出。招標人應當自收到異議之日起3日內作出答復;作出答復前,應當暫停招標投標活動。 2.投標人或者其他利害關系人認為評標結果不符合法律、行政法規規定的,可以自知道或者應當知道之日起10日內向有關行政監督部門投訴。投訴前應當先向招標人提出異議,異議答復期間不計算在前款規定的期限內。投訴書應當符合《工程建設項目招標投標活動投訴處理辦法》規定。 3.對評標結果的投訴,涉及投標人弄虛作假騙取中標的由行業主管部門負責受理,涉及評標錯誤或評標無效的由項目審批部門負責受理。 4.投訴人就同一事項向兩個以上有權受理的行政監督部門投訴的,由最先收到投訴的行政監督部門負責處理。 5.應先提出異議沒有提出異議,超過投訴時效等不符合受理條件的投訴,有關行政監督部門不予受理; 投訴人故意捏造事實、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進行投訴,給他人造成損失的,依法承擔賠償責任。 |
招標人主要負責人簽字、蓋單位章: | 招標代理機構主要負責人簽字、蓋單位章: |
注:1.實行電子評標的,中標候選人公示的內容作為評標報告的一部分,由評標軟件自動生成,評標委員會復核,招標人或其委托的招標代理機構電子簽名和簽章確認;還沒有實行電子評標的,招標人應根據公示標準文本要求,嚴格按評標報告和投標文件真實完整地填報公示信息,不得隱瞞、歪曲應當公示的信息,并對填寫的中標候選人公示內容的完整性、真實性、準確性和一致性負責。表中所有空格內容均須填寫,不得空白,如確實不須填寫或無法填寫,應在空格中填寫“無”。
2.中標候選人是聯合體的,“中標候選人名稱”中聯合體各方的名稱均應填寫。
3.表中的“中標候選人類似業績”和“中標候選人項目負責人類似業績” 應填寫中標候選人在投標文件中所附所有業績。
4.表中的“項目負責人”施工招標指項目經理、 監理招標指項目總監等;表中的“項目技術負責人”是指項目主要技術人員或項目總工,如設計中只有多個專業技術負責人,應都作為項目技術負責人,擴展表格,分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關行政監督部門相關規定為準。
6.日期(年月日)的格式統一以阿拉伯數字表示。如:2015年9月1日,填寫為****0901; 2015年9月,填寫為201509; 再如2015年,填寫為2015,2015/9/15 9:00:00填寫為****0915-9:00:00。
7.表中的“合同價格”,是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責任期內的全部承包工作后,發包人應付給承包人的金額,包括在履行合同過程中按合同約定進行的變更和調整。元指人民幣元。
8.表中的“建設規模”采購招標應填寫主要貨物的數量、類型、規格等技術參數。
9.參與投標的所有投標人都需要公示,除中標候選人之外,其他投標人在“其他投標人(除中標候選人之外的)評審情況”中填寫。沒有被否決的投標,填寫投標人名稱、投標報價(元)、經評審的投標價(元)、綜合評標得分;被否決的投標,填寫投標人名稱、否決投標依據條款、否決投標理由、備注。
10.****委員會成員(含業主評標代表)都需要填寫;評標委員會成員有多個單位的,都需要填寫。
11.****委員會對本單位的評審可能存在錯誤的,可以在公示期內要求招標人提供評標報告中關于本單位的評審內容,招標人在收到投標人申請之日起,3日內予以答復。招標人不得泄露其他投標人相關的評標內容。
12.中標候選人公示紙質文本招標人須加蓋單位公章,多頁還應加蓋騎縫章。
相關公告
注冊會員享貼心服務
項目查詢服務
·讓您全面及時掌握全國各省市擬建、報批、立項、施工在建項目的項目信息
·幫您跟對合適的項目、找對準確的負責人,全面掌握各項目的業主單位、設計院、總包單位、施工企業的項目經理、項目負責人的詳細聯系方式
·幫您第一時間獲得全國項目業主、招標代理公司和政府采購中心發布的招標、中標項目信息
項目定制服務
·根據您的關注重點定制項目,從海量的項目中篩選出符合您的要求和標準的工程并及時找出關鍵負責人和聯系方式
·根據您的需要,向您指定的手機、電子郵箱及時反饋項目進展情況
- 猜你喜歡
- 更多理塘縣招標采購信息
- 中國人民政治協商會議廣東省佛山市委
- 04月13日
- 閬中水城項目唐家山片區一期民宿(A
- 04月13日
- 南山區桃源街道2023年地面坍塌防
- 04月13日
- 楊子豪普通貨物運輸車輛年度審驗機動
- 04月13日
- 楊子豪普通貨物運輸車輛年度審驗機動
- 04月13日
- 太湖縣交旅融合“一縣(線)一品”策
- 04月13日
- 中華人民共和國寧德出入境邊防檢查站
- 04月13日
- 溫州吾悅支行118室(大自然支行遷
- 04月13日
- 關于為【豐都廟會景觀路燈項目】 公
- 04月13日
- 湘潭縣人民醫院綜合財產保險項目采購
- 04月13日
- [磋商]北京市第四中級人民法院物業
- 04月13日
- 2023年橫扇街道太浦河村衛生管理
- 04月13日
-
理塘縣建材網
理塘縣采購信息網
理塘縣政府公開信息
理塘縣公共資源交易網
理塘縣電力交易中心
理塘縣交易中心
理塘縣房產交易中心
理塘縣工程交易中心
理塘縣鋼鐵交易中心
理塘縣建設交易中心
理塘縣招投標交易中心
理塘縣政府交易中心
理塘縣造價信息網
理塘縣市政工程信息網
理塘縣水利工程信息網
理塘縣通信工程信息網
理塘縣醫藥招標網
理塘縣建筑招標網
理塘縣工程招標網
理塘縣建設招標網
理塘縣施工招標
理塘縣裝飾工程招標
理塘縣建設工程網
理塘縣水利招標信息網
理塘縣建委招投標網
理塘縣建筑管理網
理塘縣建設信息港
理塘縣教育招標網
理塘縣裝修招標
理塘縣人力和社會保障局
理塘縣總包工程
理塘縣政府工程招標
理塘縣工程施工招標
理塘縣工程公開項目
理塘縣工程采購信息
理塘縣招標投標采購平臺
理塘縣省市工程建設網