位置>千里馬招標(biāo)網(wǎng)> 招標(biāo)中心> 310國(guó)道眉縣青化至渭濱高家鎮(zhèn)公路工程磻溪至高家鎮(zhèn)段設(shè)計(jì)施工總承包招標(biāo)公告
310國(guó)道眉縣青化至渭濱高家鎮(zhèn)公路工程磻溪至高家鎮(zhèn)段設(shè)計(jì)施工總承包招標(biāo)公告
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(招標(biāo)編號(hào):****)
項(xiàng)目所在地區(qū):**省,**市
一、招標(biāo)條件本310國(guó)道**青化至**高家鎮(zhèn)公路工程磻溪至高家鎮(zhèn)段設(shè)計(jì)施工總承包已由項(xiàng)目審批/核準(zhǔn)/備案機(jī)關(guān)批準(zhǔn),項(xiàng)目資金來源為其他資金100%,招標(biāo)人為****。本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)招標(biāo)方式為公開招標(biāo)。
二、項(xiàng)目概況和招標(biāo)范圍規(guī)模:項(xiàng)目路線起于**市**青化村,與310國(guó)道**段相接,止于**市**區(qū)高家鎮(zhèn)太寅村(G30連霍高速寶**立交與310國(guó)道平**)。路線全長(zhǎng)97.150公里,其中舊路改建段18.48公里(既有310國(guó)道加寬段14.53公里,改造利用蔡家坡南環(huán)線3.95公里),其余路段均為**工程。全線采用雙向四車道一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),路基寬度25.5米。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-I級(jí),地震動(dòng)峰值加速度0.20g,特大橋設(shè)計(jì)洪水頻率1/300、其余橋涵及路基1/100。其它技術(shù)指標(biāo)執(zhí)行《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)。建設(shè)內(nèi)容除路基、路面、沿線設(shè)施等工程外,主要構(gòu)筑物設(shè)隧道2219.5米/4座(雙洞),特大橋2158.5米/1座,大橋11560.5米/38座,中橋1255.7米/17座,小橋44.0米/2座,涵洞132道;**互通立交5處,分離式立交9處,**22處,通道23處,收費(fèi)站2處,養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處等。
范圍:本招標(biāo)項(xiàng)目劃分為 1個(gè)標(biāo)段,本次招標(biāo)為其中的:
(001)本次招標(biāo)為310國(guó)道**青化至**高家鎮(zhèn)公路工程磻溪至高家鎮(zhèn)段(起訖樁號(hào):K61+200~K96+886.98),路段全長(zhǎng)約 35.68 公里,概算總投資 46.52 億元,劃分1個(gè)標(biāo)段,計(jì)劃工期為34 個(gè)月,缺陷責(zé)任期24個(gè)月。
招標(biāo)范圍:310國(guó)道**青化至**高家鎮(zhèn)公路工程磻溪至高家鎮(zhèn)段設(shè)計(jì)施工總承包,具體包含路基、路面、橋涵、隧道、路線交叉、交安工程、房建、綠化、機(jī)電等所有工程(除K85+400~K87+242段的路基、橋梁、隧道、交安工程)的勘察、施工圖設(shè)計(jì)、采購、施工(不含房建、收費(fèi)站大棚、養(yǎng)護(hù)工區(qū)的施工)以及征地拆遷、缺陷責(zé)任期修復(fù)和工程保修期內(nèi)的保修工作(詳見招標(biāo)文件)。
三、投標(biāo)人資格要求
(001310國(guó)道**青化至**高家鎮(zhèn)公路工程磻溪至高家鎮(zhèn)段設(shè)計(jì)施工總承包)的投標(biāo)人資格能力要求:1、本次招標(biāo)要求投標(biāo)人(獨(dú)立投標(biāo)人或聯(lián)合體)具備獨(dú)立法人資格,且滿足下述各項(xiàng)資質(zhì)及業(yè)績(jī)要求,并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的能力。2、資質(zhì)最低要求:(1)勘察設(shè)計(jì):工程勘察綜合類甲級(jí)及公路行業(yè)(公路、特大橋梁、特長(zhǎng)隧道)設(shè)計(jì)專業(yè)甲級(jí)(含),建筑行業(yè)(建筑工程專業(yè))設(shè)計(jì)乙級(jí)及以上資質(zhì);(2)施工:同時(shí)具有下列(含)或其以上資質(zhì):1)公路工程施工總承包一級(jí);2)公路路基工程專業(yè)承包一級(jí);3)公路路面工程專業(yè)承包一級(jí);4)橋梁工程專業(yè)承包一級(jí);5)隧道工程專業(yè)承包一級(jí);6)公路交通工程(公路機(jī)電工程分項(xiàng))專業(yè)承包一級(jí);7)公路交通工程(公路安全設(shè)施分項(xiàng))專業(yè)承包一級(jí);8)消防設(shè)施工程專業(yè)承包一級(jí);9)具有企業(yè)安全生產(chǎn)許可證,企業(yè)法定代表人應(yīng)持有省級(jí)或以上交通運(yùn)輸主管部門核發(fā)有效的A類安全生產(chǎn)考核合格證,其中消防工程的企業(yè)法定代表人應(yīng)持有省級(jí)或以上住建主管部門核發(fā)有效的A類安全生產(chǎn)考核合格證。以聯(lián)合體形式投標(biāo)的,聯(lián)合體各成員均應(yīng)具備獨(dú)立法人資格,且持有有效的安全生產(chǎn)許可證(設(shè)計(jì)單位除外)。組成聯(lián)合體的成員可劃分為三類,分別為:①勘察設(shè)計(jì);②主體工程施工,包括路基、路面、橋梁和隧道工程;③附屬工程施工,包括交安、綠化、機(jī)電、消防等工程。聯(lián)合體各成員還須滿足下列要求:(1)主體工程施工單位必須同時(shí)具有公路工程施工總承包一級(jí)、公路路基工程專業(yè)承包一級(jí)、公路路面工程專業(yè)承包一級(jí)、橋梁工程專業(yè)承包一級(jí)、隧道工程專業(yè)承包一級(jí)及以上資質(zhì)。(2)聯(lián)合體成員的分工應(yīng)在聯(lián)合體協(xié)議書中明確,聯(lián)合體中有同類資質(zhì)的單位按照聯(lián)合體分工承擔(dān)同一專業(yè)工作的,按照資質(zhì)等級(jí)最低的確定專業(yè)資質(zhì)等級(jí)。(3)聯(lián)合體牽頭單位應(yīng)為承擔(dān)勘察設(shè)計(jì)或主體工程施工的單位。(4)聯(lián)合體成員總數(shù)不超過6家單位,其中主體工程的聯(lián)合體成員數(shù)量多于1家時(shí)必須明確1家單位為主要施工單位,并在聯(lián)合體協(xié)議書分工中予以明確?辈煸O(shè)計(jì)單位只能為1家。(5)聯(lián)合體各方以及與其具有關(guān)聯(lián)關(guān)系 (單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系)的單位,不得再以自己名義單獨(dú)或參加其他聯(lián)合體在本次投標(biāo),若出現(xiàn)該情況,將同時(shí)否決其投標(biāo)。(6)本項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)單位、設(shè)計(jì)咨詢(含地勘監(jiān)理)單位或其附屬單位不得參與本次投標(biāo)。(7)以聯(lián)合體形式參與的投標(biāo)人,附有法定代表人身份證明的授權(quán)委托書只需牽頭單位出具。3、財(cái)務(wù)最低要求:(1)2021年的企業(yè)營(yíng)業(yè)收入不少于6億元,資產(chǎn)負(fù)債率不大于75%(獨(dú)立投標(biāo));(2)勘察設(shè)計(jì)單位:2021年的企業(yè)營(yíng)業(yè)收入不少于2億元,資產(chǎn)負(fù)債率不大于75%;主體工程施工單位:2021年的企業(yè)營(yíng)業(yè)收入不少于6億元,資產(chǎn)負(fù)債率不大于75%(以聯(lián)合體形式投標(biāo))。說明:****事務(wù)所或?qū)徲?jì)機(jī)構(gòu)審計(jì)的2021年的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)表的彩色掃描件并逐頁加蓋單位公章,包括資產(chǎn)負(fù)債表、現(xiàn)金流量表、利潤(rùn)表和財(cái)務(wù)情況說明書。4、業(yè)績(jī)最低要求:獨(dú)立投標(biāo)(A):(1)勘察設(shè)計(jì):近5年(2017年1月1日至投標(biāo)截止之日):具有至少1個(gè)已完成的一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路主體工程設(shè)計(jì)施工總承包施工圖設(shè)計(jì)業(yè)績(jī),業(yè)績(jī)累計(jì)路線里程不少于35公里。施工:近5年(2017年1月1日至投標(biāo)截止之日):1)具有至少1個(gè)已完成的一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路工程設(shè)計(jì)施工總承包的主體工程施工合同段業(yè)績(jī);2)具有至少1個(gè)已完成的大橋或以上橋梁工程施工合同段業(yè)績(jī),業(yè)績(jī)累計(jì)不少于4000延米;3)具有至少1個(gè)已完成的一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路工程隧道工程施工合同段業(yè)績(jī),業(yè)績(jī)累計(jì)里程不少于2000米(雙幅);4)具有至少 1 個(gè)已完成的一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路工程機(jī)電工程施工合同段業(yè)績(jī);5)具有至少 1 個(gè)已完成的一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路工程交通安全設(shè)施施工合同段業(yè)績(jī)。獨(dú)立投標(biāo)(B):(2)勘察設(shè)計(jì):近5年(2017年1月1日至投標(biāo)截止之日):具有至少1個(gè)已完成的一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路主體工程設(shè)計(jì)施工總承包施工圖設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)。施工:近5年(2017年1月1日至投標(biāo)截止之日):1)具有至少1個(gè)已完成的一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路工程設(shè)計(jì)施工總承包的主體工程施工合同段業(yè)績(jī),業(yè)績(jī)累計(jì)路線里程不少于35公里;2)具有至少1個(gè)已完成的大橋或以上橋梁工程施工合同段業(yè)績(jī),業(yè)績(jī)累計(jì)不少于4000延米;3)具有至少1個(gè)已完成的一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路工程隧道工程施工合同段業(yè)績(jī),業(yè)績(jī)累計(jì)里程不少于2000米(雙幅);4)具有至少 1 個(gè)已完成的一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路工程機(jī)電工程施工合同段業(yè)績(jī);5)具有至少 1 個(gè)已完成的一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路工程交通安全設(shè)施施工合同段業(yè)績(jī)。以聯(lián)合體形式投標(biāo)(勘察設(shè)計(jì)單位為牽頭人):(3)勘察設(shè)計(jì):近5年(2017年1月1日至投標(biāo)截止之日):牽頭人須具有至少1個(gè)已完成的一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路主體工程設(shè)計(jì)施工總承包施工圖設(shè)計(jì)業(yè)績(jī),業(yè)績(jī)累計(jì)的路線里程不少于35公里。施工:a、主體工程施工:近5年(2017年1月1日至投標(biāo)截止之日):1)主體工程的主要施工單位具有至少1個(gè)已完成的一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路工程設(shè)計(jì)施工總承包主體工程施工合同段業(yè)績(jī);2)每個(gè)主體工程施工單位須具有至少1個(gè)已完成的一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路工程主體工程施工合同段業(yè)績(jī),主體工程施工單位的業(yè)績(jī)累計(jì)路線里程不少于35公里;3)具有至少1個(gè)已完成的大橋或以上橋梁工程施工合同段業(yè)績(jī),業(yè)績(jī)累計(jì)不少于4000延米;4)具有至少1個(gè)已完成的一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路工程隧道工程施工合同段業(yè)績(jī),業(yè)績(jī)累計(jì)里程不少于2000米(雙幅);b、附屬工程施工:近5年(2017年1月1日至投標(biāo)截止之日):5)具有至少 1 個(gè)已完成的一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路工程機(jī)電工程施工合同段業(yè)績(jī)。6)具有至少 1 個(gè)已完成的一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路工程交通安全設(shè)施施工合同段業(yè)績(jī)。以聯(lián)合體形式投標(biāo)(主體工程的施工單位為牽頭人):(4)勘察設(shè)計(jì):近5年(2017年1月1日至投標(biāo)截止之日):具有至少1個(gè)已完成的一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路主體工程設(shè)計(jì)施工總承包施工圖設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)。施工:a、主體工程施工:近5年(2017年1月1日至投標(biāo)截止之日):1)牽頭人具有至少1個(gè)已完成的一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路工程設(shè)計(jì)施工總承包主體工程施工合同段業(yè)績(jī),業(yè)績(jī)累計(jì)路線里程不少于35公里;2)每個(gè)主體工程施工單位須具有至少1個(gè)已完成的一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路工程主體工程施工合同段業(yè)績(jī);3)具有至少1個(gè)已完成的大橋或以上橋梁工程施工合同段業(yè)績(jī),業(yè)績(jī)累計(jì)不少于4000延米;4)具有至少1個(gè)已完成的一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路工程隧道工程施工合同段業(yè)績(jī),業(yè)績(jī)累計(jì)里程不少于2000米(雙幅);b、附屬工程施工:近5年(2017年1月1日至投標(biāo)截止之日):5)具有至少 1 個(gè)已完成的一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路工程機(jī)電工程施工合同段業(yè)績(jī);6)具有至少 1 個(gè)已完成的一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路工程交通安全設(shè)施施工合同段業(yè)績(jī)。說明:(1)勘察設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)的認(rèn)定均以完成施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)時(shí)間為準(zhǔn),施工業(yè)績(jī)的認(rèn)定均以完成交工驗(yàn)收為準(zhǔn)。(2)獨(dú)立投標(biāo)人的業(yè)績(jī)最低要求滿足上表中獨(dú)立投標(biāo)(A)或獨(dú)立投標(biāo)(B)的情形均可。(3)填報(bào)的勘察設(shè)計(jì)、****運(yùn)輸部**公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)(http://glxy.****.cn)中核查的情況進(jìn)行認(rèn)定,投標(biāo)時(shí)應(yīng)附查詢的業(yè)績(jī)信息彩色網(wǎng)頁截圖并注明查詢路徑。無法查詢或查詢不符的將不予認(rèn)可。5、信譽(yù)最低要求:(1)近三年(2019年1月1日起)投標(biāo)人的法定代表人、擬投入的項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人、設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人、施工項(xiàng)目經(jīng)理、施工總工程師均無行賄犯罪行為(以“中國(guó)裁判文書網(wǎng)”查詢結(jié)果為準(zhǔn));(2)近三年(2019年1月1日起)投標(biāo)人未被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單(以“國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”查詢結(jié)果為準(zhǔn));(3)近三年(2019年1月1日起)投標(biāo)人未被列入失信被執(zhí)行人名單(以“信用中國(guó)”網(wǎng)站查詢結(jié)果為準(zhǔn)。);(4****運(yùn)輸部****運(yùn)輸廳列入信用評(píng)價(jià)D級(jí)且處于有效期內(nèi)。備注:以聯(lián)合體形式參加投標(biāo)的,聯(lián)合體各成員單位均按照此要求。6、項(xiàng)目主要管理人員最低要求:(1)項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人(1人):5年或以上公路工程勘察設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),2017年1月1日以來擔(dān)任過至少1個(gè)一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路工程設(shè)計(jì)施工總承包合同段設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人;具有高級(jí)或以上技術(shù)職稱;蛘撸5年或以上公路工程施工管理經(jīng)驗(yàn),持一級(jí)注冊(cè)建造師證書和省級(jí)或以上交通運(yùn)輸主管部門核發(fā)的B類安全生產(chǎn)考核證;2017年1月1日以來擔(dān)任過至少1個(gè)一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路施工合同段項(xiàng)目經(jīng)理,具有高級(jí)或以上技術(shù)職稱。(2)設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人(1人):5年或以上公路工程勘察設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),2017年1月1日以來擔(dān)任過至少1個(gè)一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路工程設(shè)計(jì)施工總承包合同段設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人;具有高級(jí)或以上技術(shù)職稱。(3)施工項(xiàng)目經(jīng)理(1人):5年或以上公路工程施工管理經(jīng)驗(yàn),持一級(jí)注冊(cè)建造師證書和省級(jí)或以上交通運(yùn)輸主管部門核發(fā)的B類安全生產(chǎn)考核證;2017年1月1日以來擔(dān)任過至少1個(gè)一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路施工合同段項(xiàng)目經(jīng)理,具有高級(jí)或以上技術(shù)職稱。(4)施工總工程師(1人):5年或以上公路工程施工管理經(jīng)驗(yàn),具有省級(jí)或以上交通運(yùn)輸主管部門核發(fā)的B類安全生產(chǎn)考核證;2017年1月1日以來擔(dān)任過至少1個(gè)一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路工程施工合同段施工總工程師;具有高級(jí)或以上技術(shù)職稱。備注:無在崗項(xiàng)目(指目前未在其他項(xiàng)目上任職,或雖在其他項(xiàng)目上任職但本項(xiàng)目中標(biāo)后能夠從該項(xiàng)目撤離)。說明:(1)擬投入的主要管理人員應(yīng)提供身份證、畢業(yè)證書、職稱資格證書、建造師證(施工單位)等證明資料的彩色復(fù)印件,投標(biāo)人所屬社保機(jī)構(gòu)出具的主要人員的社保繳費(fèi)證明或其他能夠證明其參加所在單位社保繳納的有效證明材料彩色復(fù)印件并加蓋公章,****委員會(huì)不予認(rèn)可。(2)填報(bào)的項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人、設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人、施工項(xiàng)目經(jīng)理和施工總工程師業(yè)績(jī),****運(yùn)輸部**公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)(https://glxy.****.cn)中核查的情況進(jìn)行認(rèn)定。(3)以聯(lián)合體形式參與的投標(biāo)人,附有法定代表人身份證明的授權(quán)委托書(聯(lián)合體牽頭單位出具)。(4)****運(yùn)輸部“**公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
本項(xiàng)目允許聯(lián)合體投標(biāo)。
四、招標(biāo)文件的獲取獲取時(shí)間:從 2022 年 10 月 27 日 09 時(shí) 00 分到 2022 年 11 月 03 日 17 時(shí) 00 分
獲取方式:1、凡有意參加投標(biāo)者,請(qǐng)于2022年10月27日至2022年11月03日,每日上午9:00時(shí)至12:00時(shí),下午14:00時(shí)至17:00時(shí)(**時(shí)間,下同),在**市高新區(qū)錦業(yè)路32號(hào)錦業(yè)時(shí)代B2座22602室購買招標(biāo)文件。(1)獨(dú)立投標(biāo)人持①單位介紹信;②經(jīng)辦人身份證原件;③企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本;④資質(zhì)證書副本及上述②~④證件的彩色復(fù)印件一份(加蓋單位公章)購買招標(biāo)文件。(2)組成聯(lián)合體參與投標(biāo)的投標(biāo)人持①聯(lián)合體牽頭單位人員持牽頭單位介紹信;②聯(lián)合體全體成員單位授權(quán)牽頭單位人員購買招標(biāo)文件的授權(quán)書原件(授權(quán)書格式詳見招標(biāo)人公告附件);③經(jīng)辦人身份證;④聯(lián)合體各成員單位的營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本;⑤聯(lián)合體各成員單位的資質(zhì)證書副本及上述③~⑤證件的彩色復(fù)印件一份(加蓋單位公章)購買招標(biāo)文件。2、招標(biāo)文件(含圖紙及技術(shù)資料)每套售價(jià)4000元,現(xiàn)金支付,售后不退。3、本次招標(biāo)如因疫情防控的影響,造成中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)不能現(xiàn)場(chǎng)購買招標(biāo)文件的投標(biāo)人,將(1)或(2)要求的彩色掃描件加蓋公章( PDF 格式)發(fā)送至招標(biāo)代理單位電子郵箱 (****@qq.com),并電話告知代理機(jī)構(gòu)工作人員,可通過轉(zhuǎn)賬形式購買招標(biāo)文件。
五、投標(biāo)文件的遞交遞交截止時(shí)間:2022 年 12 月 27 日 09 時(shí) 00 分
遞交方式:****交易中心四樓紙質(zhì)文件遞交
六、開標(biāo)時(shí)間及地點(diǎn)開標(biāo)時(shí)間:2022 年 12 月 27 日 09 時(shí) 00 分
開標(biāo)地點(diǎn):****交易中心四樓七、其他本次招標(biāo)公告同時(shí)在《****中心(**省.**市)》、《****運(yùn)輸局網(wǎng)站》、《**采購與招標(biāo)網(wǎng)》、《現(xiàn)代保健報(bào)》上發(fā)布。
八、監(jiān)督部門本招標(biāo)項(xiàng)目的****交通運(yùn)輸局。
九、聯(lián)系方式招 標(biāo) 人:****
地址:**市**區(qū)**大道 33 號(hào)
聯(lián) 系 人:李先生
電話:0917—****322
電子郵件:/
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):****
地址: **市高新區(qū)錦業(yè)路32號(hào)
聯(lián) 系 人: 梁工、賈工
電話: 029-****4633 157****2234
電子郵件: /
310國(guó)道**青化至**高家鎮(zhèn)公路工程設(shè)計(jì)施工總承包
招標(biāo)文件關(guān)鍵內(nèi)容公示
一、項(xiàng)目概況
項(xiàng)目路線起于**市**青化村,與310國(guó)道**段相接,止于**市**區(qū)高家鎮(zhèn)太寅村(G30連霍高速寶**立交與310國(guó)道平**)。路線全長(zhǎng)97.150公里,其中舊路改建段18.48公里(既有310國(guó)道加寬段14.53公里,改造利用蔡家坡南環(huán)線3.95公里),其余路段均為**工程。全線采用雙向四車道一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),路基寬度25.5米。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-I級(jí),地震動(dòng)峰值加速度0.20g,特大橋設(shè)計(jì)洪水頻率1/300、其余橋涵及路基1/100。其它技術(shù)指標(biāo)執(zhí)行《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)。建設(shè)內(nèi)容除路基、路面、沿線設(shè)施等工程外,主要構(gòu)筑物設(shè)隧道2219.5米/4座(雙洞),特大橋2158.5米/1座,大橋11560.5米/38座,中橋1255.7米/17座,小橋44.0米/2座,涵洞132道;**互通立交5處,分離式立交9處,**22處,通道23處,收費(fèi)站2處,養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處等。
二、招標(biāo)范圍與標(biāo)段劃分
本次招標(biāo)為310國(guó)道**青化至**高家鎮(zhèn)公路工程磻溪至高家鎮(zhèn)段(起訖樁號(hào):K61+200~K96+886.98),路段全長(zhǎng)約 35.68 公里,概算總投資 46.52 億元,劃分1個(gè)標(biāo)段,計(jì)劃工期為 34 個(gè)月,缺陷責(zé)任期24個(gè)月。
招標(biāo)范圍:310國(guó)道**青化至**高家鎮(zhèn)公路工程磻溪至高家鎮(zhèn)段設(shè)計(jì)施工總承包,具體包含路基、路面、橋涵、隧道、路線交叉、交安工程、房建、綠化、機(jī)電等所有工程(除K85+400~K87+242段的路基、橋梁、隧道、交安工程)的勘察、施工圖設(shè)計(jì)、采購、施工(不含房建、收費(fèi)站大棚、養(yǎng)護(hù)工區(qū)的施工)以及征地拆遷、缺陷責(zé)任期修復(fù)和工程保修期內(nèi)的保修工作(詳見招標(biāo)文件)。
三、投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人(獨(dú)立投標(biāo)人或聯(lián)合體)具備獨(dú)立法人資格,且滿足下述各項(xiàng)資質(zhì)及業(yè)績(jī)要求,并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的能力。
資質(zhì)最低要求
標(biāo)段 | 類別 | 資 質(zhì) 要 求 |
310國(guó)道**青化至**高家鎮(zhèn)公路工程磻溪至高家鎮(zhèn)段設(shè)計(jì)施工總承包 | 勘察設(shè)計(jì) | 工程勘察綜合類甲級(jí)及公路行業(yè)(公路、特大橋梁、特長(zhǎng)隧道)設(shè)計(jì)專業(yè)甲級(jí)(含),建筑行業(yè)(建筑工程專業(yè))設(shè)計(jì)乙級(jí)及以上資質(zhì)。 |
施工 | 同時(shí)具有下列(含)或其以上資質(zhì): 1)公路工程施工總承包一級(jí); 2)公路路基工程專業(yè)承包一級(jí); 3)公路路面工程專業(yè)承包一級(jí); 4)橋梁工程專業(yè)承包一級(jí); 5)隧道工程專業(yè)承包一級(jí); 6)公路交通工程(公路機(jī)電工程分項(xiàng))專業(yè)承包一級(jí); 7)公路交通工程(公路安全設(shè)施分項(xiàng))專業(yè)承包一級(jí); 8)消防設(shè)施工程專業(yè)承包一級(jí); 9)具有企業(yè)安全生產(chǎn)許可證,企業(yè)法定代表人應(yīng)持有省級(jí)或以上交通運(yùn)輸主管部門核發(fā)有效的A類安全生產(chǎn)考核合格證,其中消防工程的企業(yè)法定代表人應(yīng)持有省級(jí)或以上住建主管部門核發(fā)有效的A類安全生產(chǎn)考核合格證。 |
以聯(lián)合體形式投標(biāo)的,聯(lián)合體各成員均應(yīng)具備獨(dú)立法人資格,且持有有效的安全生產(chǎn)許可證(設(shè)計(jì)單位除外)。組成聯(lián)合體的成員可劃分為三類,分別為:①勘察設(shè)計(jì);②主體工程施工,包括路基、路面、橋梁和隧道工程;③附屬工程施工,包括交安、綠化、機(jī)電、消防等工程。
聯(lián)合體各成員還須滿足下列要求:
(1)主體工程施工單位必須同時(shí)具有公路工程施工總承包一級(jí)、公路路基工程專業(yè)承包一級(jí)、公路路面工程專業(yè)承包一級(jí)、橋梁工程專業(yè)承包一級(jí)、隧道工程專業(yè)承包一級(jí)及以上資質(zhì)。
(2)聯(lián)合體成員的分工應(yīng)在聯(lián)合體協(xié)議書中明確,聯(lián)合體中有同類資質(zhì)的單位按照聯(lián)合體分工承擔(dān)同一專業(yè)工作的,按照資質(zhì)等級(jí)最低的確定專業(yè)資質(zhì)等級(jí)。
(3)聯(lián)合體牽頭單位應(yīng)為承擔(dān)勘察設(shè)計(jì)或主體工程施工的單位。
(4)聯(lián)合體成員總數(shù)不超過6家單位,其中主體工程的聯(lián)合體成員數(shù)量多于1家時(shí)必須明確1家單位為主要施工單位,并在聯(lián)合體協(xié)議書分工中予以明確。勘察設(shè)計(jì)單位只能為1家。
(5)聯(lián)合體各方以及與其具有關(guān)聯(lián)關(guān)系 (單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系)的單位,不得再以自己名義單獨(dú)或參加其他聯(lián)合體在本次投標(biāo),若出現(xiàn)該情況,將同時(shí)否決其投標(biāo)。
(6)本項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)單位、設(shè)計(jì)咨詢(含地勘監(jiān)理)單位或其附屬單位不得參與本次投標(biāo)。
(7)以聯(lián)合體形式參與的投標(biāo)人,附有法定代表人身份證明的授權(quán)委托書只需牽頭單位出具。
財(cái)務(wù)最低要求
標(biāo)段 | 財(cái) 務(wù) 要 求 | 備注 |
310國(guó)道**青化至**高家鎮(zhèn)公路工程磻溪至高家鎮(zhèn)段設(shè)計(jì)施工總承包 | 2021年的企業(yè)營(yíng)業(yè)收入不少于6億元,資產(chǎn)負(fù)債率不大于75%。 | 獨(dú)立投標(biāo) |
勘察設(shè)計(jì)單位:2021年的企業(yè)營(yíng)業(yè)收入不少于2億元,資產(chǎn)負(fù)債率不大于75%。 主體工程施工單位:2021年的企業(yè)營(yíng)業(yè)收入不少于6億元,資產(chǎn)負(fù)債率不大于75%。 | 以聯(lián)合體形式投標(biāo)的按照此要求 |
說明:****事務(wù)所或?qū)徲?jì)機(jī)構(gòu)審計(jì)的2021年的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)表的彩色掃描件并逐頁加蓋單位公章,包括資產(chǎn)負(fù)債表、現(xiàn)金流量表、利潤(rùn)表和財(cái)務(wù)情況說明書。
業(yè)績(jī)最低要求
標(biāo)段 | 類別 | 業(yè) 績(jī) 要 求 | 備注 | |
310國(guó)道**青化至**高家鎮(zhèn)公路工程磻溪至高家鎮(zhèn)段設(shè)計(jì)施工總承包 | 勘察 設(shè)計(jì) | 近5年(2017年1月1日至投標(biāo)截止之日): 具有至少1個(gè)已完成的一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路主體工程設(shè)計(jì)施工總承包施工圖設(shè)計(jì)業(yè)績(jī),業(yè)績(jī)累計(jì)路線里程不少于35公里。 | 獨(dú)立 投標(biāo)(A)
| |
施工 | 近5年(2017年1月1日至投標(biāo)截止之日): 1、具有至少1個(gè)已完成的一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路工程設(shè)計(jì)施工總承包的主體工程施工合同段業(yè)績(jī)。 2、具有至少1個(gè)已完成的大橋或以上橋梁工程施工合同段業(yè)績(jī),業(yè)績(jī)累計(jì)不少于4000延米。 3、具有至少1個(gè)已完成的一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路工程隧道工程施工合同段業(yè)績(jī),業(yè)績(jī)累計(jì)里程不少于2000米(雙幅)。 4、具有至少 1 個(gè)已完成的一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路工程機(jī)電工程施工合同段業(yè)績(jī)。 5、具有至少 1 個(gè)已完成的一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路工程交通安全設(shè)施施工合同段業(yè)績(jī)。 | |||
勘察 設(shè)計(jì) | 近5年(2017年1月1日至投標(biāo)截止之日): 具有至少1個(gè)已完成的一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路主體工程設(shè)計(jì)施工總承包施工圖設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)。 | 獨(dú)立 投標(biāo)(B)
| ||
施工 | 近5年(2017年1月1日至投標(biāo)截止之日): 1、具有至少1個(gè)已完成的一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路工程設(shè)計(jì)施工總承包的主體工程施工合同段業(yè)績(jī),業(yè)績(jī)累計(jì)路線里程不少于35公里 2、具有至少1個(gè)已完成的大橋或以上橋梁工程施工合同段業(yè)績(jī),業(yè)績(jī)累計(jì)不少于4000延米。 3、具有至少1個(gè)已完成的一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路工程隧道工程施工合同段業(yè)績(jī),業(yè)績(jī)累計(jì)里程不少于2000米(雙幅)。 4、具有至少 1 個(gè)已完成的一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路工程機(jī)電工程施工合同段業(yè)績(jī)。 5、具有至少 1 個(gè)已完成的一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路工程交通安全設(shè)施施工合同段業(yè)績(jī)。 | |||
勘察 設(shè)計(jì) | 近5年(2017年1月1日至投標(biāo)截止之日): 牽頭人須具有至少1個(gè)已完成的一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路主體工程設(shè)計(jì)施工總承包施工圖設(shè)計(jì)業(yè)績(jī),業(yè)績(jī)累計(jì)的路線里程不少于35公里。 | 以聯(lián)合體形式投標(biāo)(勘察設(shè)計(jì)單位為牽頭人)的按照此要求 | ||
施工 | 主體工程施工 | 近5年(2017年1月1日至投標(biāo)截止之日): 1、主體工程的主要施工單位具有至少1個(gè)已完成的一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路工程設(shè)計(jì)施工總承包主體工程施工合同段業(yè)績(jī)。 2、每個(gè)主體工程施工單位須具有至少1個(gè)已完成的一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路工程主體工程施工合同段業(yè)績(jī),主體工程施工單位的業(yè)績(jī)累計(jì)路線里程不少于35公里。 3、具有至少1個(gè)已完成的大橋或以上橋梁工程施工合同段業(yè)績(jī),業(yè)績(jī)累計(jì)不少于4000延米。 4、具有至少1個(gè)已完成的一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路工程隧道工程施工合同段業(yè)績(jī),業(yè)績(jī)累計(jì)里程不少于2000米(雙幅)。 | ||
附屬工程施工 | 近5年(2017年1月1日至投標(biāo)截止之日): 5、具有至少 1 個(gè)已完成的一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路工程機(jī)電工程施工合同段業(yè)績(jī)。 6、具有至少 1 個(gè)已完成的一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路工程交通安全設(shè)施施工合同段業(yè)績(jī)。 | |||
勘察 設(shè)計(jì) | 近5年(2017年1月1日至投標(biāo)截止之日): 具有至少1個(gè)已完成的一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路主體工程設(shè)計(jì)施工總承包施工圖設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)。 | 以聯(lián)合體形式投標(biāo)(主體工程的施工單位為牽頭人)的按照此要求 | ||
施工 | 主體工程施工 | 近5年(2017年1月1日至投標(biāo)截止之日): 1、牽頭人具有至少1個(gè)已完成的一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路工程設(shè)計(jì)施工總承包主體工程施工合同段業(yè)績(jī),業(yè)績(jī)累計(jì)路線里程不少于35公里。 2、每個(gè)主體工程施工單位須具有至少1個(gè)已完成的一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路工程主體工程施工合同段業(yè)績(jī)。 3、具有至少1個(gè)已完成的大橋或以上橋梁工程施工合同段業(yè)績(jī),業(yè)績(jī)累計(jì)不少于4000延米。 4、具有至少1個(gè)已完成的一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路工程隧道工程施工合同段業(yè)績(jī),業(yè)績(jī)累計(jì)里程不少于2000米(雙幅)。 | ||
附屬工程施工 | 近5年(2017年1月1日至投標(biāo)截止之日): 5、具有至少 1 個(gè)已完成的一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路工程機(jī)電工程施工合同段業(yè)績(jī)。 6、具有至少 1 個(gè)已完成的一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路工程交通安全設(shè)施施工合同段業(yè)績(jī)。 |
說明:
1.勘察設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)的認(rèn)定均以完成施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)時(shí)間為準(zhǔn),施工業(yè)績(jī)的認(rèn)定均以完成交工驗(yàn)收為準(zhǔn)。
2.獨(dú)立投標(biāo)人的業(yè)績(jī)最低要求滿足上表中獨(dú)立投標(biāo)(A)或獨(dú)立投標(biāo)(B)的情形均可。
3.填報(bào)的勘察設(shè)計(jì)、****運(yùn)輸部**公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)(http://glxy.****.cn)中核查的情況進(jìn)行認(rèn)定,投標(biāo)時(shí)應(yīng)附查詢的業(yè)績(jī)信息彩色網(wǎng)頁截圖并注明查詢路徑。無法查詢或查詢不符的將不予認(rèn)可。
信譽(yù)最低要求
標(biāo)段 | 信譽(yù)要求 |
310國(guó)道**青化至**高家鎮(zhèn)公路工程磻溪至高家鎮(zhèn)段設(shè)計(jì)施工總承包 | 1、近三年(2019年1月1日起)投標(biāo)人的法定代表人、擬投入的項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人、設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人、施工項(xiàng)目經(jīng)理、施工總工程師均無行賄犯罪行為(以“中國(guó)裁判文書網(wǎng)”查詢結(jié)果為準(zhǔn)) 2、近三年(2019年1月1日起)投標(biāo)人未被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單(以“國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”查詢結(jié)果為準(zhǔn)) 3、近三年(2019年1月1日起)投標(biāo)人未被列入失信被執(zhí)行人名單(以“信用中國(guó)”網(wǎng)站查詢結(jié)果為準(zhǔn)。) 4、****運(yùn)輸部****運(yùn)輸廳列入信用評(píng)價(jià)D級(jí)且處于有效期內(nèi)。 |
備注:以聯(lián)合體形式參加投標(biāo)的,聯(lián)合體各成員單位均按照此要求。
項(xiàng)目主要管理人員最低要求
標(biāo)段 | 人 員 | 數(shù)量 | 資格要求 | 備注 |
310國(guó)道**青化至**高家鎮(zhèn)公路工程磻溪至高家鎮(zhèn)段設(shè)計(jì)施工總承包 | 項(xiàng)目 總負(fù)責(zé)人 | 1 | 5年或以上公路工程勘察設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),2017年1月1日以來擔(dān)任過至少1個(gè)一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路工程設(shè)計(jì)施工總承包合同段設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人;具有高級(jí)或以上技術(shù)職稱。 或者: 5年或以上公路工程施工管理經(jīng)驗(yàn),持一級(jí)注冊(cè)建造師證書和省級(jí)或以上交通運(yùn)輸主管部門核發(fā)的B類安全生產(chǎn)考核證;2017年1月1日以來擔(dān)任過至少1個(gè)一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路施工合同段項(xiàng)目經(jīng)理,具有高級(jí)或以上技術(shù)職稱。 | 無在崗項(xiàng)目(指目前未在其他項(xiàng)目上任職,或雖在其他項(xiàng)目上任職但本項(xiàng)目中標(biāo)后能夠從該項(xiàng)目撤離) |
設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人 | 1 | 5年或以上公路工程勘察設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),2017年1月1日以來擔(dān)任過至少1個(gè)一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路工程設(shè)計(jì)施工總承包合同段設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人;具有高級(jí)或以上技術(shù)職稱。 | ||
施工項(xiàng)目經(jīng)理 | 1 | 5年或以上公路工程施工管理經(jīng)驗(yàn),持一級(jí)注冊(cè)建造師證書和省級(jí)或以上交通運(yùn)輸主管部門核發(fā)的B類安全生產(chǎn)考核證;2017年1月1日以來擔(dān)任過至少1個(gè)一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路施工合同段項(xiàng)目經(jīng)理,具有高級(jí)或以上技術(shù)職稱。 | ||
施工總工程師 | 1 | 5年或以上公路工程施工管理經(jīng)驗(yàn),具有省級(jí)或以上交通運(yùn)輸主管部門核發(fā)的B類安全生產(chǎn)考核證;2017年1月1日以來擔(dān)任過至少1個(gè)一級(jí)(或一級(jí)以上)**或改擴(kuò)建公路工程施工合同段施工總工程師;具有高級(jí)或以上技術(shù)職稱。 |
說明:1.擬投入的主要管理人員應(yīng)提供身份證、畢業(yè)證書、職稱資格證書、建造師證(施工單位)等證明資料的彩色復(fù)印件,投標(biāo)人所屬社保機(jī)構(gòu)出具的主要人員的社保繳費(fèi)證明或其他能夠證明其參加所在單位社保繳納的有效證明材料彩色復(fù)印件并加蓋公章,****委員會(huì)不予認(rèn)可。
2.填報(bào)的項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人、設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人、施工項(xiàng)目經(jīng)理和施工總工程師業(yè)績(jī),****運(yùn)輸部**公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)(https://glxy.****.cn)中核查的情況進(jìn)行認(rèn)定。
3.2以聯(lián)合體形式參與的投標(biāo)人,附有法定代表人身份證明的授權(quán)委托書(聯(lián)合體牽頭單位出具)。
3.3****運(yùn)輸部“**公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
四、評(píng)標(biāo)辦法(綜合評(píng)分法)
1、評(píng)標(biāo)辦法前附表
條款號(hào) | 評(píng)審因素與評(píng)審標(biāo)準(zhǔn) | |||
1 | 本次評(píng)標(biāo)采用綜合評(píng)分法(雙信封形式)。 評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)投標(biāo)文件第一信封(商務(wù)及技術(shù)文件)按本表第2.1款規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行初步評(píng)審(包括形式與響應(yīng)性評(píng)審及資格評(píng)審),只有通過第一信封(商務(wù)及技術(shù)文件)初步評(píng)審的投標(biāo)文件,才能進(jìn)行第二信封(報(bào)價(jià)文件)的評(píng)審。 評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)投標(biāo)文件第二信封(報(bào)價(jià)文件)按本表第2.1款規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行初步評(píng)審(包括形式與響應(yīng)性評(píng)審),只有通過第二信封(報(bào)價(jià)文件)初步評(píng)審的投標(biāo)文件,才能進(jìn)行投標(biāo)文件的詳細(xì)評(píng)審。 得分相同時(shí),以投標(biāo)報(bào)價(jià)低的優(yōu)先;投標(biāo)報(bào)價(jià)也相同時(shí),以技術(shù)能力得分比較得分高者在前的原則排序。 本路段的初步設(shè)計(jì)單位、設(shè)計(jì)咨詢(含地勘監(jiān)理)單位或其附屬單位不得參與本次投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位,只允許一家單位參加本項(xiàng)目投標(biāo),若出現(xiàn)該情況,將同時(shí)否決其投標(biāo)。 | |||
2.1.1 2.1.3 | 形式評(píng)審與響應(yīng)性評(píng)審標(biāo)準(zhǔn) | 第一信封(商務(wù)及技術(shù)文件)形式與響應(yīng)性評(píng)審標(biāo)準(zhǔn): (1)投標(biāo)人名稱與營(yíng)業(yè)執(zhí)照、施工資質(zhì)證書及勘察設(shè)計(jì)資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證一致; (2)投標(biāo)文件上法定代表人或其授權(quán)代理人的簽字、投標(biāo)人的單位章蓋章齊全,符合第二章“投標(biāo)人須知”第3.7.3項(xiàng)規(guī)定; (3)投標(biāo)文件組成齊全完整,按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容和要求填寫,字跡清晰可辨; (4)投標(biāo)人以聯(lián)合體投標(biāo)的,提交了聯(lián)合體協(xié)議書,明確了聯(lián)合體牽頭單位,且符合招標(biāo)文件規(guī)定; (5)投標(biāo)人法定代表人授權(quán)委托代理人簽署投標(biāo)文件的,需提交授權(quán)委托書,且單位章蓋章及法人章蓋章齊全,符合招標(biāo)文件規(guī)定。 (6)投標(biāo)人法定代表人親自簽署投標(biāo)文件的,提供了法定代表人身份證明,且法定代表人在法定代表人身份證明上蓋章,符合招標(biāo)文件規(guī)定。 (7)第一信封中未出現(xiàn)與投標(biāo)報(bào)價(jià)有關(guān)的信息。 (8)投標(biāo)文件載明的招標(biāo)項(xiàng)目完成期限未超過招標(biāo)文件規(guī)定的時(shí)限; (9)承諾的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)不低于招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范要求。 (10)投標(biāo)人按照招標(biāo)文件規(guī)定的金額、形式、時(shí)效和內(nèi)容提供了足額投標(biāo)保證金: a.投標(biāo)保證金金額符合招標(biāo)文件規(guī)定的金額; b.現(xiàn)金形式的投標(biāo)保證金,投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)人須知前附表規(guī)定的時(shí)間之前,將投標(biāo)保證金由投標(biāo)人的基本賬戶一次性匯入招標(biāo)人指定賬戶; c.銀行保函形式的投標(biāo)保證金,銀行保函格式、****銀行、銀行保函的有效期均滿足招標(biāo)文件要求; (11)投標(biāo)有效期符合招標(biāo)文件規(guī)定; (12)投標(biāo)文件未附有招標(biāo)人不能接受的條件; (13)權(quán)利義務(wù)符合招標(biāo)文件規(guī)定: a.投標(biāo)人應(yīng)接受招標(biāo)文件規(guī)定的風(fēng)險(xiǎn)劃分原則,未提出新的風(fēng)險(xiǎn)劃分辦法; b.投標(biāo)人未增加發(fā)包人的責(zé)任范圍,或減少投標(biāo)人義務(wù); c.投標(biāo)人未提出不同的工程驗(yàn)收、計(jì)量、支付辦法; d.投標(biāo)人對(duì)合同糾紛、事故處理辦法未提出異議; e.投標(biāo)人在投標(biāo)活動(dòng)中無欺詐行為; f.投標(biāo)人未對(duì)合同條款有重要保留。 (14)投標(biāo)人如有分包計(jì)劃,應(yīng)按第八章“投標(biāo)文件格式”要求填寫“擬分包項(xiàng)目情況表”,且符合第二章“投標(biāo)人須知”第1.11款規(guī)定。 第二信封(報(bào)價(jià)文件)形式與響應(yīng)性評(píng)審標(biāo)準(zhǔn): (1)投標(biāo)文件按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫,字跡清晰可辨: a.投標(biāo)函按招標(biāo)文件規(guī)定填報(bào)了投標(biāo)報(bào)價(jià)、工期、勘察設(shè)計(jì)周期及工程質(zhì)量目標(biāo); b.投標(biāo)函附錄的所有數(shù)據(jù)均符合招標(biāo)文件規(guī)定; c.投標(biāo)文件組成齊全完整,內(nèi)容均按規(guī)定填寫。 (2)一份投標(biāo)文件應(yīng)只有一個(gè)投標(biāo)報(bào)價(jià),未提交選擇性報(bào)價(jià); (3)投標(biāo)人未提交調(diào)價(jià)函; (4)投標(biāo)人施工圖勘察設(shè)計(jì)費(fèi)和建筑安裝工程費(fèi)總投標(biāo)報(bào)價(jià)小于總投標(biāo)報(bào)價(jià)最高限價(jià)。 (5)投標(biāo)報(bào)價(jià)符合第二章“投標(biāo)人須知”第3.2項(xiàng)規(guī)定。 | ||
2.1.2 | 資格評(píng)審標(biāo)準(zhǔn) | (1)投標(biāo)人具備有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、施工資質(zhì)證書及勘察設(shè)計(jì)資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證和基本賬戶開戶許可證; (2)投標(biāo)人的資質(zhì)等級(jí)符合第二章“投標(biāo)人須知”第1.4.1項(xiàng)規(guī)定; (3)投標(biāo)人的財(cái)務(wù)狀況符合第二章“投標(biāo)人須知”第1.4.1項(xiàng)規(guī)定; (4)投標(biāo)人的類似項(xiàng)目業(yè)績(jī)符合第二章“投標(biāo)人須知”第1.4.1項(xiàng)規(guī)定; (5)投標(biāo)人的信譽(yù)符合第二章“投標(biāo)人須知”第1.4.1項(xiàng)規(guī)定; (6)投標(biāo)人的項(xiàng)目主要管理人員資格符合第二章“投標(biāo)人須知”第1.4.1項(xiàng)規(guī)定; (7)投標(biāo)人的其他要求符合第二章“投標(biāo)人須知”第1.4.1項(xiàng)規(guī)定; (8)投標(biāo)人在初步設(shè)計(jì)優(yōu)化方案、施工圖設(shè)計(jì)方案及施工組織設(shè)計(jì)中承諾的質(zhì)量目標(biāo)、工期目標(biāo)、安全目標(biāo)均滿足本項(xiàng)目的要求; (9)投標(biāo)****委員會(huì)要求澄清或****委員會(huì)如有澄清或說明事項(xiàng)); (10)投標(biāo)人不存在第二章“投標(biāo)人須知”第1.4.3項(xiàng)規(guī)定的任何一種情形。 | ||
條款號(hào) | 條款內(nèi)容 | 編列內(nèi)容 | ||
2.2.1 | 分值構(gòu)成 (總分100分) | 1.評(píng)標(biāo)價(jià):50分 2.項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu):1分 3.技術(shù)能力:共 30分 (1) 擬投入項(xiàng)目主要管理人員資歷:3分 (2) 財(cái)務(wù)能力:3分 (3) 業(yè)績(jī):20分 (4) 履約信譽(yù):4分 4.設(shè)計(jì)文件的優(yōu)化建議和施工圖設(shè)計(jì)技術(shù)方案:6分 5.設(shè)計(jì)施工總承包管理方案:6分 6.施工組織設(shè)計(jì):7分 | ||
2.2.2 | 評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià) 計(jì)算方法 | (1)評(píng)標(biāo)價(jià)Di的確定:評(píng)標(biāo)價(jià)Di =投標(biāo)函文字報(bào)價(jià) (2)評(píng)標(biāo)價(jià)平均值的計(jì)算:所有有效投標(biāo)人的評(píng)標(biāo)價(jià)去掉一個(gè)最高值和一個(gè)最低值后的算術(shù)平均值,即為評(píng)標(biāo)價(jià)平均值(如果參與評(píng)標(biāo)價(jià)平均值計(jì)算的有效投標(biāo)人小于等于5家時(shí),則計(jì)算評(píng)標(biāo)價(jià)平均值時(shí)不去掉最高值和最低值)。 (3)評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)的確定:將評(píng)標(biāo)價(jià)平均值直接作為評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)。 | ||
2.2.3 | 評(píng)標(biāo)價(jià)的偏差率 計(jì)算公式 | 偏差率=100%×(投標(biāo)人評(píng)標(biāo)價(jià)Di-評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)D)/評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)D | ||
條款號(hào) | 評(píng)分因素 | 評(píng)分標(biāo)準(zhǔn) | ||
2.2.4(1) | 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu) | 1分 | 詳見詳細(xì)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)A | |
2.2.4(2) | 技術(shù)能力 | 30分 | 詳見詳細(xì)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)B | |
2.2.4(3) | 設(shè)計(jì)文件的優(yōu)化建議和施工圖設(shè)計(jì)技術(shù)方案 | 6分 | 詳見詳細(xì)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)C | |
2.2.4(4) | 設(shè)計(jì)施工總承包管理方案 | 6分 | 詳見詳細(xì)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)D | |
2.2.4(5) | 施工組織設(shè)計(jì)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn) | 7分 | 詳見詳細(xì)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)E | |
2.2.4(6) | 評(píng)標(biāo)價(jià) | 50分 | 評(píng)標(biāo)價(jià)得分(H):50分 評(píng)標(biāo)價(jià)得分計(jì)算公式示例: (1)如果投標(biāo)人的評(píng)標(biāo)價(jià)>評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià),則評(píng)標(biāo)價(jià)得分=50-偏差率×100×E1; (2)如果投標(biāo)人的評(píng)標(biāo)價(jià)≤評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià),則評(píng)標(biāo)價(jià)得分=50+偏差率×100×E2。 其中:E1=0.5,是評(píng)標(biāo)價(jià)每高于評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)一個(gè)百分點(diǎn)的扣分值; E2=0.25,是評(píng)標(biāo)價(jià)每低于評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)一個(gè)百分點(diǎn)的扣分值。 評(píng)標(biāo)價(jià)得分保留2位小數(shù),按四舍五入計(jì)算,如:**.** |
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