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新能源制造產(chǎn)業(yè)制造園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目(二期)-新宜南快速路(高鐵線路交叉點(diǎn))項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工總承包新能源制造產(chǎn)業(yè)制造園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目(二期)-新宜南快速路(高鐵線路交叉點(diǎn))項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工總承包評(píng)標(biāo)結(jié)果公示
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項(xiàng)目及標(biāo)段名稱 | 新****園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目(二期)-新宜南快速路(高鐵線路交叉點(diǎn))項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工總承包新****園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目(二期)-新宜南快速路(高鐵線路交叉點(diǎn))項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工總承包 | ||
項(xiàng)目業(yè)主 | **** | 項(xiàng)目業(yè)主聯(lián)系電話 | 083****7660 |
招標(biāo)人 | **** | 招標(biāo)人聯(lián)系電話 | 083****7660 |
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu) | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系電話 | ||
開標(biāo)地點(diǎn) | ****中心二開標(biāo)室 | 開標(biāo)時(shí)間 | 2022-9-28 10:00:00 |
公示期 | 2022-9-30 0:00:00至2022-10-11 0:00:00 | 投標(biāo)最高限價(jià)(元) | ****23500.00 |
第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 戴禮勇 | 注冊土木工程師(巖土) | AY****01803 | 橋涵 | 高級(jí) |
項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 代偉 | 注冊土木工程師(巖土) | AY****01397 | 路基 | 高級(jí) |
施工負(fù)責(zé)人 | 秦亮 | 一級(jí)建造師(市政公用工程及鐵路工程) | 晉114********04721 | 地鐵工程 | 高級(jí) |
施工技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 張華 | 一級(jí)建造師(市政公用工程) | 晉151********30337 | 土木工程 | 中級(jí) |
第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 李靖 | 注冊土木工程師(巖土)執(zhí)業(yè)資格證 | AY****00711 | 水工地質(zhì)、巖土工程 | 高級(jí) |
項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 趙德文 | 注冊土木工程師(巖土)執(zhí)業(yè)資格證 | AY****00713 | 水工地質(zhì)、巖土工程 | 高級(jí) |
施工負(fù)責(zé)人 | 張磊 | 注冊一級(jí)建造師證 | 粵136********10883 | 市政公用工程 | 高級(jí) |
施工技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 何** | 注冊一級(jí)建造師證 | 粵144********04629 | 市政公用工程 | 高級(jí) |
第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 王向榮 | 高級(jí)工程師證注冊巖土工程師證 | ****090051 201********0000031 | 線路 | 高級(jí) |
項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 劉春剛 | 高級(jí)工程師證注冊巖土工程師證 | AY****00629 ****003377 | 路基 | 高級(jí) |
施工負(fù)責(zé)人 | 石燕 | 高級(jí)工程師證一級(jí)建造師注冊證 | G340****016011貴143********01646 | 建筑工程 | 高級(jí) |
施工技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 宋** | 高級(jí)工程師證一級(jí)建造師注冊證 | ****021126貴144********15518 | 市政工程 | 高級(jí) |
第一中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | ||||||
****建設(shè)局 | ****北大道建設(shè)工程規(guī)劃方案編制、可研報(bào)告編制、工程勘察及設(shè)計(jì)項(xiàng)目 | 2019年 | 2019年 | 道路起于**路向南延伸,與鐵路交叉(上路或下穿),經(jīng)南二環(huán)、南繞城、廣福路、環(huán)湖路后,止于滇池半島;道路總長約12.36km,城市主干路,紅線寬度45m:預(yù)估**費(fèi)投資約28億元。(具體內(nèi)容待規(guī)劃方案獲批后,以委托人確認(rèn)的范圍為準(zhǔn)) | ****3500 | 劉** |
**市****服務(wù)中心 | **市大山路下穿兗石鐵路洪溝崖大橋防護(hù)工程EPC總承包 | 2022年3月15日 | 2022年6月15日(計(jì)劃竣工日期,目前尚未竣工) | 承包人承包范圍:**市大山路下穿兗石鐵路洪溝崖大橋防護(hù)工程的設(shè)計(jì)、采購、施工、竣工驗(yàn)收、資料移交及缺陷責(zé)任期的服務(wù),即上述工程范圍從勘察設(shè)計(jì)、施工圖審查至竣工驗(yàn)收,質(zhì)保期結(jié)束的全部工作,并包括鐵路范圍內(nèi)的征地拆遷補(bǔ)償、地方關(guān)系協(xié)調(diào)及與鐵路產(chǎn)權(quán)單位辦理開工手續(xù)等工作。其中,鐵路范圍內(nèi)的征地拆遷補(bǔ)償費(fèi)含在本合同中,由總承包單位支付,并簽訂三方協(xié)議。承包方式:采用 EPC 總承包建設(shè)模式 | ****7050 | 王亞林 |
******管理中心 | 環(huán)洲五路廣佛高速跨線橋工程施工總承包 | 2021年7月25日 | 2023年4月21日(計(jì)劃竣工日期,目前尚未竣工) | 本項(xiàng)目對(duì)現(xiàn)狀環(huán)洲五路進(jìn)行改造,改造范圍南起沙鳳一路路口,北至博學(xué)路路口南側(cè),全長1448米。環(huán)洲五路道路等級(jí)為城市主干道,跨鐵路高架橋?yàn)殡p向四車道。 | ****84300 | 周偉 |
**市白****管理中心 | 華南快速干線南輔道(石沙路-廣花一路)工程施工總承包 | 2020年9月8日 | 2022年7月8日(計(jì)劃竣工日期,目前尚未竣工) | 跨鐵路高架橋(上跨京廣鐵路及擬建的廣**際、廣湛聯(lián)絡(luò)線) | ****70889.83 | 董云鵬 |
****工務(wù)局 | 坂田街道環(huán)城路快速化改造工程(吉華路-坂瀾大道) | 2018年12月18日 | 2021年9月10日 | 本工程位于坂田街道,路線長約1.57km,雙向八車道,其中下穿**鐵路段設(shè)計(jì)范圍路線長為200m,本次改造主要為:道路工程、橋梁工程、電梯工程、給排水工程、燃?xì)夤こ獭⒔煌üこ獭⒄彰鞴こ獭㈦娏軠瞎こ獭⑼ㄐ殴軠瞎こ獭㈦娏νㄐ殴こ獭⑼ㄐ殴芫改遷工程、基坑支護(hù)工程。 | ****89389 | 吳思 |
****公司 | **市**西路棚戶區(qū)改造一期項(xiàng)目-**西路下穿寶成鐵路立交橋工程 | 2017年6月16日 | 2018年8月31日 | **市**西路與寶成線下行交叉,采用框架橋形式下穿寶成鐵路。框架橋與線路斜交45°,分8m、8m、8m、7.75m四個(gè)獨(dú)立的框架橋,分批頂進(jìn)施工。 | ****5579 | 譚萬濤 |
**戎州****集團(tuán)有限公司 | 川**際鐵路**臨港長江大橋長江以南段道路連接線工程勘察設(shè)計(jì)-采購-施工總承包-建設(shè)融資 | 2020年12月 | 2022年12月(計(jì)劃竣工日期,目前尚未竣工) | 工程內(nèi)容及規(guī)模:項(xiàng)目概算投資約 38000萬元。路線右線全長為 1.286km,左線全長為 1.592km,四條匝道及兩條連接線分別為A、B、C、D、L1、L2,路線長約1.310km。本項(xiàng)目設(shè)置右線橋梁 663m/3 座,左線橋梁 895m/3 座,涵洞80.0m/2 道,路基挖方 1307.848X103m3,填方 829.306X 103m3,路面 69.79X103m2,占地 321.0畝。(注:本項(xiàng)目與川**際高鐵交叉2處,具體實(shí)施內(nèi)容以審定的施工圖為準(zhǔn))。(當(dāng)投資規(guī)模超過概算投資規(guī)模 10%以上(不含 10%),****政府重新審批。) | ****0000 | 劉** |
(聯(lián)合體牽頭人)中****公司(聯(lián)合體成員)中交****設(shè)計(jì)研究院有限公司(聯(lián)合體成員)中交****設(shè)計(jì)院有限公司 | **市**新區(qū)至臨港快速通道(公鐵路兩用橋南連接線三期至航天路立交)工程 | 2020年12月 | 2022年12月(計(jì)劃竣工日期,目前尚未竣工) | 工程概況:**市**新區(qū)至臨港快速通道建設(shè)項(xiàng)目為城市快速路,項(xiàng)目起于外江路與公鐵路**,止于**路與航天路路口,建設(shè)內(nèi)容包括公鐵路、公鐵路立交、渝昆車站**樞紐和航天路-**路改造段,其中快速路主線總長約 9km,包含四座互通式立交(航天路立交、大灣路立交、天璇路立交以及公鐵路立交),工程建設(shè)費(fèi)用約為14.1億元,其中航天路立交及**路改造段約5億元,渝昆車站**樞紐段(大灣路立交、天璇路立交及主線)約5億元,公鐵路二期及公鐵路立交段約4.1億元。 | ****0000 | 劉** |
**** | 川**際鐵路臨港高鐵站片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目—嘉信路立交工程勘察設(shè)計(jì)施工 | 2021年7月25日 | 2022年7月19日(計(jì)劃竣工日期,目前尚未竣工) | 該項(xiàng)目位于川**際鐵路臨港高鐵站片區(qū),港城路下穿鐵路部分框架橋長約44米,兩側(cè)船槽(U型槽)及擋墻總長約106米;嘉信路下穿鐵路框架橋部分長約43米,兩側(cè)船槽(U型槽)及擋墻總長約136米。建設(shè)內(nèi)容包含路基、框架橋、路面結(jié)構(gòu)、排水等。實(shí)際建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容以經(jīng)招標(biāo)人審核的施工圖及招標(biāo)人具體要求為準(zhǔn)。 | ****0000 | 任萬敏 |
**市**區(qū)****公司 | **市**大道(南干線至水南互通段)道路工程-下穿滬昆鐵路段工程勘察、設(shè)計(jì)、施工(EPC)總承包 | 2019年8月11日 | 2021年8月10日(計(jì)劃竣工日期,目前尚未竣工) | 項(xiàng)目范圍包括:**市**大道(南干線至水南互通段)道路工程-下穿滬昆鐵路段工程,即K3+520~K3+920段長400米里程范圍內(nèi)的既有鐵路設(shè)施遷移改造工程、橋梁工程、道路工程及其它配套工程的勘察、設(shè)計(jì)、施工總承包工作。 | ****22976.91 | 賴紫輝 |
清****公司 | **市鋁城大道市政道路工程(下穿鐵**梁路段)設(shè)計(jì)、施工總承包 | 2020年1月5日 | 2020年7月22日(計(jì)劃竣工日期,目前尚未竣工) | 本項(xiàng)目涉及三處下穿既有運(yùn)營鐵路的橋梁工程,分別為:(1)**市鋁城大道下穿湖雍線及林新湖雍聯(lián)絡(luò)線汪家坡大橋工程;(2)**市鋁城大道下穿林新線及林新湖雍聯(lián)絡(luò)線茶樹坡大橋工程;(3)******陵園入園道路下穿林新線朱家灣大橋工程。 | ****0000 | 侯靜波 |
******集團(tuán)有限公司 | **縣市政道路上跨下穿既有黔桂鐵路立交項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)施工總承包 | 2018年3月10日 | 2019年3月5日(計(jì)劃竣工日期,目前尚未竣工) | 工程承包范圍:①南大門路上跨黔桂鐵路(K370+011.3)立交橋工程,公路與鐵路交叉點(diǎn)里程為JK0+285.04,橋梁跨度為35m+35m,設(shè)計(jì)及施工分界里程為JK0+200~+302.96(含2#交接墩),預(yù)制梁場由甲方另行指定;②尹珍大道下穿黔桂鐵路(K371+342.73)框架橋,公路與鐵路交叉點(diǎn)里程為JK0+489.3,設(shè)計(jì)及施工分界里程為JK0+380~+530;③**路下穿黔桂鐵路(K373+651.15)框架橋,公路與鐵路交叉點(diǎn)里程為JK0+339,設(shè)計(jì)及施工分界里程為JK0+240~+400:④雙龍大道上跨黔桂鐵路(K374+279)立交橋工程,公路與鐵路交叉點(diǎn)里程為JK0+379.4,橋梁跨度為30m+35m+30m,公路設(shè)計(jì)及施工分界里程JK0+330~+425(含兩端交接墩),預(yù)制梁場由甲方另行指定。⑤北大門路上跨黔桂鐵路**隧道(K375+274)橋梁工程,橋梁跨度為25m+25m+25m,設(shè)計(jì)及施****中心每側(cè)75m,預(yù)制梁場由甲方另行就近指定;⑥****車站貨場進(jìn)場道**線改造工程,**1-8.0m****車站站場框架橋,框架橋至貨場道路升級(jí)改造。 | ****33229 | 周波 |
第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | ||||||
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第一中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | ||||||
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第二中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | ||||||
**市****公司 | **高鐵**涉鐵道路工程設(shè)計(jì)施工總承包(EPC) | 2020.****.01 | 2021.****.30 | **高鐵**涉鐵道路工程設(shè)計(jì)施工總承包(EPC)為**市五棵松路、新204國道、晨豐公路、西塘公路、徐彎路、**路、南環(huán)路、永進(jìn)路、兄華路等九條道路下穿滬通鐵路、南沿江鐵路節(jié)點(diǎn)工程,總長度2.4km。 | ****71890 | 吳超平 |
**城投機(jī)場遷建****公司 | 伊萊克斯大道西延段(107國道-湘江大道)工程 | 2018.02 | 2021.02 | 工程位于**市**區(qū)慕云片區(qū),全場1916m,為城市主干道,設(shè)計(jì)車速50km/h,瀝青混凝土露面,寬度46m,其中跨京廣鐵**梁寬度為27.5-31.5m。伊萊克斯大道西延段(107國道-湘江大道)工程位于**市**區(qū)暮云片區(qū),西起湘江大道南延線,**中意路(107國道)以東,全長約1916m(其中中意路以東336m為現(xiàn)有伊萊克斯大道改造段)。本項(xiàng)目道路等級(jí)為城市主干道,設(shè)計(jì)車速50km/h,路面結(jié)構(gòu)為瀝青混凝土路面,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為46m;其中跨京廣鐵**梁寬度為27.5-31.5m, 橋梁跨徑布置形式為:2-3×30m+3×40m(主橋)+2×35m+3×30m,設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為城-A級(jí),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)為100年。道路排水、弱電等管線采用框架形式下穿京廣鐵路,長度為58m,斷面采用單箱雙孔,箱涵斷面外輪廓尺寸為10.4m*5.6m。 | ****10300 | 李建新 |
**安茂****公司 | 湘府路(湘江大道-****岸)快速化改造工程主體四標(biāo)段 | 2018.****.30 | 2020.****.30 | 湘府路(湘江大道一****岸)快速化改造工程主體四標(biāo)段為涉鐵標(biāo)段(主線里程ZK10+529. 957~ZK11+306. 957),全長777米,工程造價(jià)約3.4億元(暫未包括管線遷改等相關(guān)費(fèi)用),包括:主線里程ZK10+807~7K11+159下穿鐵路段,工程造價(jià)約1.3億元,下穿鐵路等級(jí)為國鐵一級(jí),包括三條動(dòng)車走行線、三條聯(lián)絡(luò)線和兩條客運(yùn)專線;與運(yùn)營鐵路線相鄰的新花候路左轉(zhuǎn)匝道橋,工程造價(jià)約0.4億元;市政快速路高架橋,工程造價(jià)約1.7億元。 | ****88600 | 洪羽 |
**市****集團(tuán)有限公司 | **漁業(yè)路及延伸工程施工 | 2013.01 | 2015.12 | 本次實(shí)施為盛世路-車站北路段,道路樁號(hào)(K0+000~K2+2481.504),全長2481.504m。全線道路等級(jí)為城市主干道,規(guī)劃路幅寬度36m,設(shè)計(jì)車速為60km/h,設(shè)計(jì)荷載為公路-Ⅰ級(jí)。主要工程內(nèi)容包括:隧道工程、框架橋工程、道路工程、排水工程、綠化工程、景觀亮化工程、交通設(shè)施工程及其它附屬工程、鐵路運(yùn)輸設(shè)備遷改(或防護(hù))工程等。本工程與**北路、京廣鐵路交叉采用主線雙向四車道下穿**北路和京廣鐵路,采用明挖法結(jié)合城市淺埋暗挖法施工。主線兩端明挖部分起訖里程分別為K0+290-K0+409、K0+444-K0+475,暗挖部分起訖里程為K0+409-K0+444,兩側(cè)設(shè)置輔道(兩側(cè)輔道采用頂進(jìn)法施工)與**北路平交后下穿京廣鐵路。 | ****96300 | 蔡文勝 |
漢**金誠城市****公司 | 常益長高鐵**南站洞庭大道、縱二路、縱三路涉鐵道路工程設(shè)計(jì) | 2021.10 | 2022.10 | 本項(xiàng)目規(guī)模:包含洞庭大道,縱二路,縱三路下穿常益長鐵路涉鐵范圍工程方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)(含概算)、施工圖設(shè)計(jì)(不含預(yù)算)、施工配合。 | 260000 | 姚鐵三 |
**縣鐵路****公司 | 湖杭鐵路**東站區(qū)域涉****停車場工程(EPC)工程總承包 | 2021.10 | 2023.10 | 本次實(shí)施內(nèi)容包括**東站區(qū)域涉****停車場,涉及市政道路共計(jì)14條,其中下穿湖杭鐵路的規(guī)劃道路共計(jì)7條。14條道路總長度約4.733km。 | ****85989 | 李東鋒 |
第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | ||||||
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第二中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | ||||||
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第三中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | ||||||
****管理委員會(huì) | **科創(chuàng)**科創(chuàng)五路下穿包西鐵路綜合管廊及給排水管線敷設(shè)建設(shè)工程項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì) | 2020-11-28 | 2021-12-31 | 地形圖測繪、工程地質(zhì)勘察、初步設(shè)計(jì)(含概算)、施工圖設(shè)計(jì);1.科創(chuàng)五路上跨包西鐵路通道起點(diǎn)接現(xiàn)狀開源大道,向西依次主線跨越現(xiàn)狀集運(yùn)路、華瑞路、規(guī)劃延榆高鐵正線、規(guī)劃高普聯(lián)絡(luò)線、既有包西線和遠(yuǎn)期改建包西線,通過規(guī)劃**一路交叉口,并與現(xiàn)狀科創(chuàng)五路銜接。路線長度1.231公里,其中開源大道至集運(yùn)路段紅線寬度60米,集運(yùn)路至華瑞路段紅線寬度48米,華瑞路至**一路高架橋斷面寬度為36米。該項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容包括道路、給水、雨水、污水、照明、纜線溝(電力、通信)、中水、監(jiān)控和綠化工程;2.科創(chuàng)五路下穿包西鐵路綜合管廊及給排水管線敷設(shè)工程起點(diǎn)為現(xiàn)狀科創(chuàng)五路市政雨污水管道終點(diǎn),擬通過管廊下穿鐵路過軌接入高新區(qū)市政主管網(wǎng),管廊斷面尺寸約為外徑寬11.9米,高7.6米,全長40米,其中頂進(jìn)節(jié)管廊長度22米,兩側(cè)現(xiàn)澆節(jié)長度各9米。配套給水管線、雨水管線、污水管線、中水管線長度各約680米,配套檢查井等設(shè)施。 | ****200 | 俎保峰 |
******公司 | 沈海高速公路**段馬鑾灣片區(qū)(前場二路)出入口及連接通道工程(設(shè)計(jì)施工總承包)第一標(biāo)段 | 2021-12-27 | 2024-1-17 | 1.沈海高速增設(shè)出入口:主要在新國道324與沈海高速交叉口東側(cè)設(shè)置出****廣場)及連接線,其中:**互通匝道4座,總長1453米,凈寬9-10.5米;收費(fèi)廣場按6出7進(jìn)建設(shè);連接線全長1公里,路幅寬20米。按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),采用瀝青混凝土路面。2.前場二路改造工程:南起既有廈深鐵路框架,北至前場北路,設(shè)置下穿既有前場鐵路大型貨場通道1座,并改造地面道路,全長875米,按城市主干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。下穿通道為雙向6車道,按雙洞布設(shè),單洞凈寬12.7米,采用瀝青混凝土路面;地面道路為雙向8車道,路幅寬34米,車行道采用水泥混凝土路面,人行道采用透水型步磚。 | ****469 | 劉宗峰 |
**城投鐵路****公司 | **市洞井路(勞動(dòng)路-雅塘沖路)道路工程 | 2016-5-31 | 2017-12-21 | 洞井路項(xiàng)目全長1281m,道路等級(jí)為城市主干道,設(shè)計(jì)車速50km/h,路面結(jié)構(gòu)型式為瀝青混凝土路面,規(guī)劃路幅寬38米;跨京廣鐵路和南二環(huán)橋?yàn)槌?A級(jí),主橋?qū)?9米,采用2×25米+1×40米預(yù)應(yīng)力砼簡支箱梁+(57.5米+54米+63.5米)連續(xù)鋼箱梁;連接南二環(huán)與雅塘沖路隧道采用明挖暗埋方式,凈寬度15.6米,隧道全長321米,暗埋段194.33米,敞開段126.67米;排水按規(guī)劃采用截流式雨污合流制,排水管涵主管管徑為d2400—d800。 | ****64163 | 彭軍華 |
****鐵****公司 | **高速公路改****收費(fèi)站-那容互通立交)上跨南環(huán)鐵路工程 | 2018-8-13 | 2019-4-23 | **高速公路改****收費(fèi)站-那容互通立交)上跨南環(huán)鐵路工程位于仙葫片區(qū)**高速公路與南環(huán)鐵路交叉處,在道路樁號(hào)K10+152.62和K10+181.16的既有橋梁外側(cè)處,分別設(shè)置1座同時(shí)上跨南環(huán)鐵路左線、右線的橋梁,**橋梁全長均為52.54米,橋?qū)捑鶠?.75米,橋梁總建筑面積為919.45平方米。主要工程內(nèi)容包括:一、橋梁工程:跨線橋52.54m/1座(∮1.25m樁基448m/16根;臺(tái)帽4個(gè);橋墩蓋梁4個(gè);20m、16m、10m空心板梁各12片共36片;橋面系左右各1幅),橋梁混凝土1493m3,橋梁鋼筋187.45t,鋼絞線9.96t,錨具240套,支座144個(gè);二、鐵路相關(guān)工程:光(電)纜5公里,高壓干線電纜線路0.3公里,接觸網(wǎng)立柱2根;三、路基支護(hù)工程:支護(hù)樁混凝土851m3,支護(hù)樁鋼筋64.1t,漿砌片石錐坡110m3,混凝土擋土墻268m3。橋梁采用空心板梁20+10+16m跨,擴(kuò)建橋梁為雙向八車道,上方為高速公路,下方跨南環(huán)鐵路上、下行2條,施工場地小,機(jī)械作業(yè)難度大。 | ****180 | 王灶華 |
第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | ||||||
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第三中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | ||||||
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其他投標(biāo)人(除中標(biāo)候選人之外的)評(píng)審情況 | |||
投標(biāo)人名稱 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)(元)或否決投標(biāo)依據(jù)條款(投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格所依據(jù)的招標(biāo)文件評(píng)標(biāo)辦法中的評(píng)審因素和評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)的條款) | 經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)(元)或否決投標(biāo)理由(投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格的具體事實(shí),不得簡單地表述為未響應(yīng)招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性內(nèi)容、某處有問題等) | 綜合評(píng)估得分或備注 |
無 | 無 | 無 | 無 |
其它需公示的內(nèi)容 | |||
監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話 | 項(xiàng)目審批部門:**三江新區(qū)發(fā)展**策研究局 | 聯(lián)系電話:083****8265 | |
行業(yè)主管部門:**三江****城管局 | 聯(lián)系電話:083****8320 | ||
異議投訴注意事項(xiàng) | 1.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對(duì)依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目的評(píng)標(biāo)結(jié)果有異議的,應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期間提出。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù);作出答復(fù)前,應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)。 2.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人認(rèn)為評(píng)標(biāo)結(jié)果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的,可以自知道或者應(yīng)當(dāng)知道之日起10日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應(yīng)當(dāng)先向招標(biāo)人提出異議,異議答復(fù)期間不計(jì)算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書應(yīng)當(dāng)符合《工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)投訴處理辦法》規(guī)定。 3.對(duì)評(píng)標(biāo)結(jié)果的投訴,涉及投標(biāo)人弄虛作假騙取中標(biāo)的由行業(yè)主管部門負(fù)責(zé)受理,涉及評(píng)標(biāo)錯(cuò)誤或評(píng)標(biāo)無效的由項(xiàng)目審批部門負(fù)責(zé)受理。 4.投訴人就同一事項(xiàng)向兩個(gè)以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門投訴的,由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負(fù)責(zé)處理。 5.應(yīng)先提出異議沒有提出異議,超過投訴時(shí)效等不符合受理?xiàng)l件的投訴,有關(guān)行政監(jiān)督部門不予受理;投訴人故意捏造事實(shí)、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進(jìn)行投訴,給他人造成損失的,依法承擔(dān)賠償責(zé)任。 | ||
招標(biāo)人主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章: | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章: |
注:1.實(shí)行電子評(píng)標(biāo)的,中標(biāo)候選人公示的內(nèi)容作為評(píng)標(biāo)報(bào)告的一部分,由評(píng)標(biāo)軟件自動(dòng)生成,評(píng)標(biāo)委員會(huì)復(fù)核,招標(biāo)人或其委托的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)電子簽名和簽章確認(rèn);還沒有實(shí)行電子評(píng)標(biāo)的,招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)公示標(biāo)準(zhǔn)文本要求,嚴(yán)格按評(píng)標(biāo)報(bào)告和投標(biāo)文件真實(shí)完整地填報(bào)公示信息,不得隱瞞、歪曲應(yīng)當(dāng)公示的信息,并對(duì)填寫的中標(biāo)候選人公示內(nèi)容的完整性、真實(shí)性、準(zhǔn)確性和一致性負(fù)責(zé)。表中所有空格內(nèi)容均須填寫,不得空白,如確實(shí)不須填寫或無法填寫,應(yīng)在空格中填寫“無”。
2.中標(biāo)候選人是聯(lián)合體的,“中標(biāo)候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應(yīng)填寫。
3.表中的“中標(biāo)候選人類似業(yè)績”和“中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績” 應(yīng)填寫中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中所附所有業(yè)績。
4.表中的“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”施工招標(biāo)指項(xiàng)目經(jīng)理、 監(jiān)理招標(biāo)指項(xiàng)目總監(jiān)等;表中的“項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人”是指項(xiàng)目主要技術(shù)人員或項(xiàng)目總工,如設(shè)計(jì)中只有多個(gè)專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人,應(yīng)都作為項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,擴(kuò)展表格,分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關(guān)行政監(jiān)督部門相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
6.日期(年月日)的格式統(tǒng)一以阿拉伯?dāng)?shù)字表示。如:2015年9月1日,填寫為****0901;又如2015年9月,填寫為201509;再如2015年,填寫為2015,2015/9/15 9:00:00填寫為****0915-9:00:00。
7.表中的“合同價(jià)格”,是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責(zé)任期內(nèi)的全部承包工作后,發(fā)包人應(yīng)付給承包人的金額,包括在履行合同過程中按合同約定進(jìn)行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。
8.表中的“建設(shè)規(guī)模”采購招標(biāo)應(yīng)填寫主要貨物的數(shù)量、類型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。
9.參與投標(biāo)的所有投標(biāo)人都需要公示,除中標(biāo)候選人之外,其他投標(biāo)人在“其他投標(biāo)人(除中標(biāo)候選人之外的)評(píng)審情況”中填寫。沒有被否決的投標(biāo),填寫投標(biāo)人名稱、投標(biāo)報(bào)價(jià)(元)、經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)(元)、綜合評(píng)標(biāo)得分;被否決的投標(biāo),填寫投標(biāo)人名稱、否決投標(biāo)依據(jù)條款、否決投標(biāo)理由、備注。
10.****委員會(huì)成員(含業(yè)主評(píng)標(biāo)代表)都需要填寫;評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員有多個(gè)單位的,都需要填寫。
11.****委員會(huì)對(duì)本單位的評(píng)審可能存在錯(cuò)誤的,可以在公示期內(nèi)要求招標(biāo)人提供評(píng)標(biāo)報(bào)告中關(guān)于本單位的評(píng)審內(nèi)容,招標(biāo)人在收到投標(biāo)人申請(qǐng)之日起,3日內(nèi)予以答復(fù)。招標(biāo)人不得泄露其他投標(biāo)人相關(guān)的評(píng)標(biāo)內(nèi)容。
12.中標(biāo)候選人公示紙質(zhì)文本招標(biāo)人須加蓋單位公章,多頁還應(yīng)加蓋騎縫章。
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