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**站改造工程SZZEPC標段工程總承包(EPC)招標資格預審公告(代招標公告) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
招標編號:**** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.招標條件 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
本建設項目**站改造工程已****集團有限公司以《****公司關于**站改造工程可行性研究的批復》(武鐵計函〔2021〕10號)批準建設,項目業主****集團有限公司,建設資金來****集團有限公司技術改造****政府自籌,項目出資比例為22%/78%,資金已落實,招標人為****,招標代理機構為****。本次招標項目已具備法定招標條件,現進行公開招標,特邀請有興趣的潛在投標人(以下簡稱申請人)提出資格預審申請。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.項目概況與招標范圍 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1項目概況 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
建設地點:**省**市 建設規模:(1)拆除**站既有站房并原址**站房1座,**站房主體 長101.8m,寬37.6m,建筑最高點位14.0m。站房主體一層,局部兩層,總建筑面積3680m2 (按最高聚集人數 600 人設計)。(2)對基本站臺進行**并加高改造,基本站臺規模為500m ×6.0m×1.25m;將既有到發線4道向正線側改移,改移后4道與正線2道的線間距為5.5m,有效長為852m。在改移后4**側拆除**二站臺一座,站臺規模為500m×7m×1.25m;既有涵洞 接長7m。(3)在里程 K766+300處**鋼箱梁**一處,710 ㎡,寬8 米,跨線路Ⅰ道、Ⅱ道、Ⅲ道、Ⅳ道,連通基本站臺與二站臺。并配套扶梯 2 臺,新增無障礙電梯 2 部。 (4)**花崗巖站臺面 8781m2;**站場鋼結構雨棚8050 m2 ,既有基本站臺雨棚保留并粉刷除銹780 m2 。**鋼筋混凝土站臺 墻1000m。(5)既有光電纜采用抬高防護及遷改防護等措施。站臺施工完 成后,將通信信號光電纜遷入電纜溝內。**旅服信息系統1套。(6)拆除既有80kVA 桿架式變電臺,新設160kVA 箱變,作為 通信信息及站房照明的備用電源;****公司引一路10kV地方電源,站房內**10/0.4kV變電所,設630kVA 變壓器1臺供站房、旅客**及消防負荷等用電。(7)線路改動范圍內16組接觸網軟橫跨重新預制并架設。新架設4道接觸懸掛并調整。因**扶梯遷改 2 組軟橫跨及4根支柱。 其他:/ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2招標范圍 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
招標范圍:**站改造工程包含工程總承包(EPC)勘察、施工圖設計和全部工程施工。 標段劃分:本次招標劃分為1個標段(標段編號SZZEPC),主要工程內容包括勘察、施工圖設計(含方案設計優化、專項設計及施工圖審查)、設備材料采購、工程施工、竣工驗收、缺陷責任期保修等內容。 計劃工期:365日歷天,計劃開工日期2021年9月30日,計劃竣工日期2022年9月30日。(其中:65日歷天為勘察設計工期,300日歷天為施工工期) 合同估算價:9933.0萬元 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.3其他:/ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.申請人資格要求 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.1本次資格預審要求申請人具備 :本次資格預審要求申請人為在中華人民**國境內合法注冊的獨立法人,具備有效的營業執照、企業資質等,并在人員、設備、資金等方面具備相應的工程總承包能力。資格要求如下:(1)資質要求:①具備工程設計綜合甲級資質,或同時具備工程設計鐵道行業甲級資質和工程設計建筑行業(或工程設計建筑行業建筑工程專業)乙級及以上資質;②具備工程勘察綜合甲級資質或工程勘察專業(巖土工程勘察)甲級資質;③同時具備鐵路工程施工總承包二及以上資質、建筑工程施工總承包三級及以上資質、鐵路電務工程專業承包一級資質、鐵路電氣化工程專業承包一級資質,并具備有效的安全生產許可證。(2)業績要求:近5年(2016年8月19日至2021年8月18日)申請人獨立(或以聯合體牽頭方)承擔過:①鐵路營業線客站站房或客運服務設施勘察設計;②****客運站房或客運服務設施施工(3)項目經理:申請人擬派項目經理具有一級注冊建筑師執業資格,并注冊在申請人單位(申請人為聯合體時,須注冊在聯合體牽頭人單位),同時具備高級及以上技術職稱,3年及以上鐵路工程項目或類似項目管理工作經驗,與申請人具有有效的勞動和社保關系。(4)其他要求:詳見資格預審文件。 3.2本次資格預審接受聯合體資格預審申請。聯合體申請資格預審的,應滿足下列要求:聯合體牽頭人須具備工程設計綜合甲級資質,或同時具備工程設計鐵道行業甲級資質和工程設計建筑行業(或工程設計建筑行業建筑工程專業)乙級及以上資質,聯合體成員(含聯合體牽頭人)數量不超過4個。組成聯合體的各方不得再單獨或與其他單位組成聯合體參與本項目資格預審。 3.3各申請人可就本項目上述標段中的/(具體數量)個標段提出資格預審申請,通過資格審查后參加相應標段的投標,但最多允許中標/(具體數量)個標段(適用于分標段的招標項目)。 3.4其它:申請人未在“信用中國”網站(www.****.cn)中被列入失信被執行人名單,申請人未在國家企業信用信息公示系統(www.****.cn)中被列入嚴重違法失信企業名單,申請人未被列入鐵路工程建設失信行為“黑名單”,申請人及其法定代表人、擬委派的項目經理在近3年不曾有行賄犯罪記錄。其他信譽要求:未被取消或暫停投標資格(或不存在轄內失信的情形)、****集團最近一期施工企業信用評價為C級且在整改期內的情形。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.資格預審方法 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
本次資格預審采用合格制。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5.資格預審文件的獲取 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5.1 凡有意申請資格預審者(若為聯合體申請,指聯合體所有成員),應當在**省電子招投標交易平臺(以下簡稱“電子交易平臺”,下同)(網址:www.****.cn)進行注冊登記,并辦理CA數字證書(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—交易主體注冊登記指南)。 5.2 完成注冊登記后,請于2021年08月07日至2021年08月11日24:00時止(**時間、下同),通過互聯網使用CA數字證書登錄“電子交易平臺”,在所申請標段免費下載資格預審文件。聯合體申請的,由聯合體牽頭人下載資格預審文件(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—招標(資審)文件下載指南)。未按規定從“電子交易平臺”下載資格預審文件的,招標人 (“電子交易平臺”)拒收其申請文件。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.資格預審申請文件的遞交 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.1 資格預審申請文件遞交截止時間為:2021年08月19日 14時30分 6.2 申請人應當在資格預審申請截止時間前,通過互聯網使用CA數字證書登錄“電子交易平臺”,將加密的電子資格預審申請文件上傳,申請人完成資格預審申請文件上傳后,“電子交易平臺”即時向申請人發出電子簽收憑證,遞交時間以電子簽收憑證載明的傳輸完成時間為準。逾期未完成上傳或未加密的電子資格預審申請文件,招標人(“電子交易平臺”)將拒收。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.發布公告的媒介 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
本次資格預審公告同時在**省公共**交易電子服務系統(網址:www.****.cn)、鐵路建設工程網(http://www.****.com)、中國招標投標公共服務平臺(http://www.****.com)上發布 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8.聯系方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2021年08月06日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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