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1. 招標條件

本招標項目 S231線****頭至出口洲公路（夾夾至出口洲段）改建工程 已由****委員會以湘發改基礎[2015]1095號文件批準建設，項目業主為**縣交通****公司，建設資金來自國省補助和市縣自籌 ，出資比例為/，招標****工程局有限公司S231線****頭至出口洲公路（夾夾至出口洲段）改建工程項目經理部(該項目經理部****工程局有限公司授權委托)。該項目已具備招標條件，現對S231線****頭至出口洲公路（夾夾至出口洲段）改建工程張**大橋橋墩防撞設施設備采購進行公開招標。

2. 項目概況與招標范圍

2.1 建設地點：**省**市**縣境內。

2.2 項目建設規模及招標范圍：S231線起于**縣**鄉夾夾大**側，與G353線（原S302線）相接，往南經黃田湖、史家灣，在張**渡口下游900m（K10+572.08）處**張**大橋跨越**河，再往南經黃**，止于出口洲，與S318線（原S306線）相接。項目全線采用二級公路標準建設，設計速度40Km/h，路基寬度8.5m，其中**張**大橋橋梁全長2272.08m，上部結構為：（17X30m）T梁+（85m+130m+85m）連續鋼構+（2X37.5m）T梁+（85m+130m+85m）連續鋼構+（12X40m）T梁+（50m+80m+50m）連續梁+（14X30m）T梁；下部構造：18、19、23、24號跨河連續鋼構主墩采用雙肢薄壁墩；38、39號跨防洪堤連續梁主墩和17、20、22、25、37、40號主墩主引橋過渡墩采用圓端實體墩；引橋標準T梁均采用圓形墩柱，STD臺采用肋板式橋臺；墩臺采用鉆孔灌注樁基礎。橋梁橫斷面布置為：0.5m（防撞墻）+1.5m（非機動車道）+2X3.5m（行車道）+1.5m（非機動車道）+0.5m（防撞墻）=11m。全線橋涵設計汽車荷載等級采用公路-I級。現對該項目的 張**大橋18、19、23、24號橋墩設置浮動式H250鋼覆復合式材料防撞設施的設備采購進行公開招標。

本次設備采購招標工程共分為 1 個標段。其標段劃分及采購內容等見下表：(本項目工程預算價包含設備安裝以及售后保養服務等所有費用)。

3. 投標人資格要求

3.1 本次招標要求投標人須具備獨立法人資格，具有合法、有效的營業執照，持有有效安全生產許可證，具有公路工程施工總承包三級及以上或市政公用工程施工總承包三級或橋梁工程專業承包二級及以上資質，并具有與本招標項目相應的供貨能力。

3.2 本次招標不接受聯合體投標。

3.3 一個制造商對同一品牌同一型號的設備，僅能委托一個代理商參加投標。

3.4 與招標人存在利害關系且可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位（即利益相關人），不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。

3.5 招標人不接受在**企業信用信息公示系統（http://www.****.cn）中被列入嚴重違法失信企業名單的或在“信用中國”網站（www.****.cn）中被列入失信被執行人名單的投標人投標。

4. 招標文件的獲取

4.1 根據規定，本項目只接受網上報名。凡有意參加投標者，請于2021年08月02日至2021年08月06日在《**市公共**交易網》（http://ggzy.****.cn）進行網上下載招標文件。其下載的招標文件與書面招標文件具有同等法律效力。投標人應自行在《**市公共**交易網》上下載/獲取招標文件、招標文件的澄清答疑、工程量清單、圖紙等相關招標資料，恕不另行通知。投標人應及時關注網上相關招標信息，如有遺漏（包括但不限于文件未下載或下載不完整）招標人概不負責，所造成的投標失敗或損失由投標人自行負責。

4.2 招標文件售價：人民幣500元/套，在遞交投標文件時支付。

5. 投標文件的遞交及相關事宜

5.1本項目不組織統一踏勘現場。

5.2投標文件為加密的電子投標文件。投標文件遞交截止時間（投標截止時間，下同）為2021年08月26日09時30分。投標人應當在投標截止時間前，按下列兩種方式遞交投標文件：

（1）網上遞交：投標人應當在投標截止時間前，通過互聯網使用CA數字證書登錄“電子交易平臺”，將加密的電子投標文件上傳。逾期未完成上傳或未按規定加密的電子投標文件，招標人將拒收。

（2）現場遞交：投標人應當在投標截止時間前半小時內，將紙質投標文件及投標保****銀行查詢授權書原件（如有）按照招標文件要求密封后，遞交****交易中心8開標室。逾期送達的、未送達指定地點的或不按照招標文件要求密封的，招標人將予以拒收。

5.3電子投標文件的解密截止時間為2021年08月26日10時00分（投標截止時間后半小時），投標人攜帶本單位制作投標文件的CA鎖到開標現場解密。

5.4投標保證金的遞交：

5.4.1保證金形式：銀行轉賬

5.4.2投標保證金的金額：人民幣伍萬元整（￥50000.00元）。

5.4.3遞交方式：投標保證金必須是從投標單位的基本賬戶轉入投標保證金的托管賬戶管理。招標人不接受以現金方式提交的投標保證金，以現金方式提交的投標保證金無效。

****銀行直連方式查詢保證金到賬情況，請****銀行賬戶。

開戶名稱：****交易中心

開戶銀行：****銀行****分行

賬 號：由投標人網上自助獲取

注：請將投標保證金于投標截止時間 前轉入投標保證金的托管賬戶管理，****中心提供的到賬單為準。超過此時間到賬的，招標人不予受理，按不合格投標人處理。采用銀行保函時，應由投標****銀行出具（聯合體投標的，由牽頭****銀行出具）保函，與銀行查詢授權書原件一并在投標截止時間前交招標人。

6. 評標辦法

本項目評標辦法采用綜合評估法。

7. 發布公告的媒介

本次招標公告同時在**省招標投標監管網 、**市公共**交易網上發布。

8. 附件

附件 1：資格審查條件要求（詳見第二章 投標人須知附錄）

附件 2：評標辦法(詳見第三章 評標辦法)

附件 3：項目概況

9. 其他

9.1中標單位在領取中標通知書之前，需提供四套完整的紙質投標文件用于備案。當提供的紙質投標文件與**市公共**交易網記錄的電子文件資料不一致時，以電子文件資料為準。

9.2 電子投標注意事項

(1)本項目使用電子招投標方式，請各潛在投標人提前在“**公共**交易網”注冊、綁定數字證書。投標人在本公告內完成招標文件及有關附件下載，制作完成投標文件，在規定時間內登錄“**市公共**電子交易系統”(簡稱“交易系統”)，上傳投標文件。

(2)本項目公告中所附招標文件為PDF版本，僅供潛在投標人了解項目情況。如需投標，請下載招標文件專有格式(CDZF),并使用投標文件制作工具制作投標文件(CDTF)。

(3)電子標所需招標工程量清單格式為:hunglzb,投標報價格式為:hungltb；各投標人下載招標工程量清單后,導入使用各類造價軟件制作的工程量清單，在導入投標文件制作工具前需使用清單轉換軟件轉換為投標報價專有格式(hungltb)。

(4)項目招標文件遇有澄清時，將以澄清公告形式發布,澄清公告中重新發布PDF 版本及專有格式(CDSF)招標文件。潛在投標人需重新下載澄清后的招標文件專有格式，以此重新制作投標文件。

(5)開標時，投標人自行在規定時間內完成投標文件解密，解密時需使用生成投標文件的數字證書登錄系統操作。投標人應當帶數字證書在開標現場解密。

(6)上述第(2)、(3)條所提到的“投標文件制作工具”、“清單轉換軟件”均可在“**公共**交易網——下載中心”下載。如果潛在投標人對招標文件下載、投標文件制作方面有疑問可以在“**公共**交易網——辦事指南”中查看“投標人操作手冊”，也可以在線咨詢或撥打技術咨詢電話。技術咨詢電話:180****5602。

(7)由于投標人對網上招投標操作不熟悉或自身電腦、個人網絡等原因導致不能在投標截止時間之前完成投標文件上傳的，相應責任由投標人自行承擔。因投標人自身原因未在規定時間內完成解密或無法解密的投標文件視為撤銷其投標文件，相應責任由投標人自行承擔。

(8)開標時，遇有技術問題，請投標人理解并積極配合處理，保證交易活動順利開展。

10. 聯系方式

招標人：****工程局有限公司S231線****頭至出口洲公路（夾夾至出口洲段）改建工程項目經理部

地址：****學院內

電話：張先生

聯系人：151 9768 5118

招標代理機構：****

地 址：**市**區大小河街145號

聯系人：尹凡超

電 話：0736-****188

監督部門：****運輸局

地 址：**市柳葉湖大道2999號

電 話：0736－****717

郵 編：415000

附件 3 項目概況

S231線起于**縣**鄉夾夾大**側，與G353線（原S302線）相接，往南經黃田湖、史家灣，在張**渡口下游900m（K10+572.08）處**張**大橋跨越**河，再往南經黃**，止于出口洲，與S318線（原S306線）相接。項目全線采用二級公路標準建設，設計速度40Km/h，路基寬度8.5m，其中**張**大橋橋梁全長2272.08m，上部結構為：（17X30m）T梁+（85m+130m+85m）連續鋼構+（2X37.5m）T梁+（85m+130m+85m）連續鋼構+（12X40m）T梁+（50m+80m+50m）連續梁+（14X30m）T梁；下部構造：18、19、23、24號跨河連續鋼構主墩采用雙肢薄壁墩；38、39號跨防洪堤連續梁主墩和17、20、22、25、37、40號主墩主引橋過渡墩采用圓端實體墩；引橋標準T梁均采用圓形墩柱，STD臺采用肋板式橋臺；墩臺采用鉆孔灌注樁基礎。橋梁橫斷面布置為：0.5m（防撞墻）+1.5m（非機動車道）+2X3.5m（行車道）+1.5m（非機動車道）+0.5m（防撞墻）=11m。全線橋涵設計汽車荷載等級采用公路-I級，其余****運輸部《公路工程技術標準》（JTGB01-2014）中的規定。

根據本項目防撞設施施工圖方案：18、19、23、24號橋墩周圍設置浮動式H250鋼覆復合式材料防撞設施。浮動式鋼覆復合式材料防撞設施可以現場通過內法蘭螺栓連接把節段安裝在橋墩四周，防撞設施不與橋墩直接連接，大幅削減船舶撞擊力，保護橋梁結構安全。同時內法蘭螺栓連接方式減少了施工作業成本，方便更換，有效降低后期維護作業難度。

一、生產過程中參照如下工藝規范要求：

（1）復合材料力學性能應符合《纖維增強塑料性能測試方法總匯》GB1446-2005。

（2）復合材料耐腐蝕性能應符合《玻璃纖維增強熱固性塑料耐化學介質性能試驗方法》GB/T3857-2017。

（3）復合材料吸水性能應符合《夾層結構或芯子吸水性試驗方法》GB/T 14207-2009。

（4）防撞設施外表防腐工藝：復合材料積層工藝。

二、施工要點

1、施工過程必須嚴格遵守“公**涵施工有關技術要求”，并按照本防撞設施設計進行施工，如果施工過程中發生設計變動，需經設計單位認可方可施工。

2、防撞設施制造過程中嚴格按照復合材料生產工藝要求，浮動式鋼覆復合材料防撞設施和固定式鋼覆復合材料消能護舷均采用復合材料積層工藝。

3、防撞設施安裝全過程必須做好水上交通安全維護。

三、安裝過程：浮動式防撞設施安裝

（1）先在岸邊將防撞設施節段組裝成2個獨立的單元體；

（2）將2個獨立的單元體浮運至橋墩處，防撞設施各節段之間采用M30螺栓連接；

（3）擰緊螺栓使防撞設施安裝在橋墩四周。

四、防撞設施使用壽命及維護：使用壽命不少于30年，維護要求：

（1）每一季度觀察一次本防撞設施的外表，有無剮蹭損傷，是否需要修補；

（2）若被船舶撞擊產生大范圍損壞，需及時對防撞護舷進行更換。

五、防撞設施性能指標

1、防撞設施整體驗收指標 防撞設施整體的尺寸精度要求如下表所示：

2、復合材料性能指標

3、耗能閉孔材料技術指標

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