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【湖北省中心】襄陽繞城高速公路南段等項目橋梁荷載試驗招標QLHZ-3(HBZX-201609GL-489009001)招標公告[文件獲取中]

湖北-襄陽狀態：公告

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更新時間:

2021年07月14日

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關鍵信息:

高速公路橋梁獲取

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【****中心】**繞城高速公**段等項目橋梁荷載試驗招標QLHZ-3(****)招標公告[文件獲取中]

發布時間：2021-07-14 15:31

第一章招標公告

**繞城高速公**段等項目橋梁荷載試驗招標QLHZ-3(****)招標公告

招標編號：****

1.招標條件

**繞城高速公**段等項目(以下簡稱“本項目”)****運輸廳以《關于**繞城高速公**段初步設計的批復》（鄂交建[2016]415號文）、《****運輸廳關于**至**高速公路**北段初步設計的批復》（鄂交建〔2018〕140號）批復建設。本項目所需建設資****銀行貸款，資金已落實。招標人為****，招標代理為****。項目已具備招標條件，現就本項目的橋梁荷載試驗進行公開招標，并對投標人進行資格后審。

2.項目概況與招標范圍

2.1項目概況

建設地點：**省**市
建設規模：**繞城高速公**段工程起于**區峪山鎮楊莊村，止于**區尹集鄉熊廟村，接二廣高速公路**至**段，全長31.61km。全線采用設計速度100km/h、路基寬度26米的四車道高速公路標準建設。**至**高速公路**北段起于**市**鎮王大橋村，與**省方唐高速公路對接，至項目終點，與**至**高速公路**南段對接，路線全長47.85km。四車道的高速公路設計標準，設計速度為120km/h。
其他：/

2.2招標范圍

招標范圍：**繞城高速公**段項目和**至**高速公路**北段項目橋梁進行荷載試驗，并提交試驗成果報告。
標段劃分：本次招標共劃分 2個標段，標段號為：QLHZ-3、QLHZ-4標段。
計劃工期：90日歷天，計劃開工日期2021-08
合同估算價：500.00萬元

2.3其他：預計服務開始時間為：2021年8月（具體服務期開始時間以招標人通知為準），服務期預計為90個日歷天。

3.投標人資格要求

3.1本次招標要求投標人須具備：最低資格條件見招標公告附錄，并在人員、設備、資金等方面具有相應的能力。
3.2本次招標不接受聯合體投標。
3.3各投標人均可就本招標項目上述標段中的 2(具體數量）個標段投標且允許中2個標。投標人若同****一中標候選人，兩個標段的人員不能重復，否則招標人有權取消其投標報價較低的一個標段的中標資格。
3.4其它要求：單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得同時參加同一標段投標。否則，相關投標均將被否決。

4.招標文件的獲取

4.1 凡有意參加投標者(若為聯合體投標，指聯合體所有成員)，應當在**省電子招投標交易平臺（以下簡稱“電子交易平臺”，下同）（網址：www.****.cn）進行注冊登記，并辦理CA數字證書（具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—交易主體注冊登記指南）。
4.2 完成注冊登記后，請于2021年07月15日至2021年07月19日24：00時止（**時間、下同），通過互聯網使用CA數字證書登錄“電子交易平臺”，在所投標段免費下載招標文件。聯合體投標的，由聯合體牽頭人下載招標文件（具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—招標（資審）文件下載指南）。未按規定從“電子交易平臺”下載招標文件的，招標人（“電子交易平臺”）拒收其投標文件。

5.投標文件的遞交

5.1 投標文件遞交截止時間為：2021年08月06日 09時30分
5.2 投標人應當在投標截止時間前，通過互聯網使用CA數字證書登錄“電子交易平臺”，選擇所投標段將加密的電子投標文件上傳。投標人完成投標文件上傳后，“電子交易平臺”即時向投標人發出電子簽收憑證，遞交時間以電子簽收憑證載明的傳輸完成時間為準。逾期未完成上傳或未加密的電子投標文件，招標人（“電子交易平臺”）將拒收。

6.投標相關事宜

招標人不組織進行工程現場踏勘，不召開投標預備會。。

7.評標辦法

本次招標評標辦法采用本次招標評標辦法采用本次招標評標辦法采用綜合評估法。。

8.發布公告的媒介

本次招標公告同時在**省公共**交易電子服務系統(網址：www.****.cn)、****運輸廳網站(http://jtt.****.cn )(發布公告的媒介名稱)上發布。

9.聯系方式

招標人:	****	代理機構:	****
地址:	省市樊**中航大道中段	地址:	市區路160**廣場A座19層
郵編:		郵編:
聯系人:	吳先生	聯系人:	陳成
電話:	0710-****656	電話:	187****7700
傳真:		傳真:
電子郵件:		電子郵件:
網址:		網址:
開戶銀行:		開戶銀行:
賬號:		賬號:

2021年07月14日

附錄:

附錄1 資格審查條件(資質最低要求)

標段

資質等級要求

QLHZ-3、

QLHZ-4

同時具備：

1、有效的企****事業單位法人證書；

2、交通運輸部核發的公路工程試驗檢測綜合類甲級資質證書或橋梁隧道工程專項試驗檢測資質證書；

3、市場監管機構頒發的資質認定證書。

注：如投標人提供的試驗檢測資質證書中注明的試驗檢測機構為其下屬非獨立法人單位，應提供投標人與其下屬試驗檢測機構隸屬關系的證明材料。

附錄2 資格審查條件(業績最低要求)

標段	業績要求
QLHZ-3、QLHZ-4	近5年具有1座主跨跨徑120m及以上的高速公**梁荷載試驗業績。

注：1、投標人以聯合體形式完成的項目，其業績視為不滿足最低業績要求；

2、業績證明材料應附項目的合同協議書和業主出具的證明材料的彩色掃描件。如無證明材料，該業績將不予考慮；

3、“近5年”指2016年1月1日至本項目投標文件遞交截止時間；其中業主出具的證明材料中應明確完成項目時間為2016 年1月1日至本項目投標文件遞交截止時間。

附錄3 資格審查條件(信譽最低要求)

標段

信譽要求

QLHZ-3、

QLHZ-4

1、投標人沒有處于被責令停業狀態；

2、投標人沒有處于財產被接管、破產狀態；

3、投標人沒有被交通運輸主管部門或其他有權作出處罰的部門作出取消在**省交通建設市場投標資格或禁止進入**公路建設市場的處罰且處于有效期內；

4、投標人2020年度的信用評價等級在公路水運工程試驗檢測管理信息系統中未被評定為D；

5、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄：

(1)在國家企業信用信息公示系統(http://www.****.cn/)中被列入嚴重違法失信企業名單的；

(2)在“信用中國”網站(http://www.****.cn/)中被列入失信被執行人名單；

(3)投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年內有行賄犯罪行為的；

(4)其他在“信用中國”網站(http://www.****.cn/)中被列為失信懲戒對象，且按聯合懲戒要求禁止參與招投標的。

注：投標人應附在“公路水運工程試驗檢測管理信息系統”(http://www.****.net)中查詢的信用評價等級截圖的彩色掃描件；應附在“國家企業信用信息公示系統”(http://www.****.cn/)和“信用中國”網站(http://www.****.cn/)的信用查詢結果截圖的彩色掃描件。截圖時間為招標公告發布之日至投標截止日之間。

附錄4 資格審查條件(主要人員最低要求)

標段

人員

數量

人員最低要求

QLHZ-3、QLHZ-4

項目

負責人

高級工程師，持有試驗檢測師(橋梁專業，試驗檢測工程師)證書，近5年擔任過1座主跨跨徑120m及以上的高速公**梁荷載試驗項目的項目負責人。

技術

負責人

高級工程師，持有試驗檢測師(橋梁專業，試驗檢測工程師)證書，近5年擔任過1座主跨跨徑120m及以上的高速公**梁荷載試驗項目的技術負責人或項目總工。

注：項目負責人、技術負責人應附：身份證、職稱資格證書以及資格審查條件所要求的其他相關證書(如試驗檢測工程師證書等)的彩色掃描件；還應提供所完成項目的相關業績證明材料彩色掃描件(應由項目業主出具)。證明材料應真實有效，并標明所證明人員在該項目中具體承擔的工作，否則該項業績不予考慮。

附錄5 橋型結構概況

QLHZ-3標段：

序號	土建標段	橋梁名稱	中心樁號	結構型式	試驗橋跨	跨越位置	備注	全橋結構形式
QLHZ-3標段：繞城高速公段
1		焦柳鐵路特大橋（跨鐵**）	左幅K41+059.177	懸臂澆筑轉體 T形剛構橋	2×60m	跨鐵路	雙幅	3×40m+(30m+2×32m+30m)+2×30m+4×32m+5×30m+3×30m+5×27.2m+(40+42)m+2×27m+2×60m+4×30m
1		焦柳鐵路特大橋（跨鐵**）	右幅K41+053.177	懸臂澆筑轉體 T形剛構橋	2×60m	跨鐵路	雙幅
2	2分部	漢江特大橋（主橋）	K34+733.8	波形鋼腹板（懸臂澆筑）	60m+6×110m+60m	漢江	雙幅	3×(3×40m)+14×(4×40m)+60m+6×110m+60m +4×40m+2×(3×40m）
3		火電廠鐵路特大橋（主橋）	K39+491	波形鋼腹板（懸臂澆筑）	(57+100+57)m	火電廠鐵路	雙幅	3×(4×30m)+（57+100+57)m+2×30m+2×40m+24×30m
4		余家湖互通E匝道橋	EK0+237.926	鋼筋砼現澆連續箱梁	6×18m	/	單幅一聯	6×18m
5		焦柳鐵路特大橋（引橋）	右幅K41+053.177	先簡支后結構連續預應力砼箱梁（40m、42m）	40m+42m	/	單幅一聯	3×40m+(30m+2×32m+30m)+2×30m+4×32m+5×30m+3×30m+5×27.2m+(40+42)m+2×27m+2×60m+4×30m
5		焦柳鐵路特大橋（引橋）	右幅K41+053.177	先簡支后結構連續預應力砼箱梁（27m）	2×27m	/	單幅一聯
6	1分部	新G207國道大橋（主橋）	左幅K42+604.3	鋼混組合梁（鋼箱梁）	2×58m	跨新 G207國道	單幅一聯	2×30m+2×58m+3×30m
7		熊廟互通NE匝道橋（第二聯）	左幅 NEK0+695.797	鋼混組合梁（鋼板梁）	30m+2×25m+30m	/	單幅一聯	4×25m+(30m+2×25m+30m）
8		淳河大橋	左幅 K22+730	先簡支后結構連續預應力砼箱梁（20m）	6×20m	/	單幅一聯	5×(6×20m）
9		千弓水庫中橋	左幅 K47+532	先簡支后結構連續預應力砼箱梁（30m）	3×30m	/	單幅一聯	3×30m
10		鹿門寺C匝道橋	CK0+207	鋼筋砼現澆連續箱梁	20m+30m+20m		單幅一聯	20m+30m+20m
11		熊廟互通二廣高速小橋（拼寬）	左幅 XXK2+012.781	預應力砼整體現澆板（13m）	1×13m	/	單幅一聯	1×13m

QLHZ-4標段：

序號	土建標段	橋梁名稱	中心樁號	結構型式	試驗橋跨	跨越位置	備注	全橋結構形式
QLHZ-4標段：至高速公路**北段
1		漢丹鐵路分離式立交（主橋）	ZK41+536.5	懸臂澆筑T形轉體剛構	(50+50)m	漢丹鐵路	雙幅	4×25m+(50+50)m+3×25m
2	ZQBLX-2	**大橋	左幅K26+168	先簡支后結構連續預應力砼箱梁（25m）	4×25m	**	單幅一聯	3×(4×25m）
3		吉河互通A匝道橋	AK0+217.389	先簡支后結構連續預應力砼箱梁（25m）	4×25m	上跨主線	單幅一聯	4×25m
4		西李灣大橋	左幅ZK3+990	先簡支后結構連續預應力砼箱梁（30m）	4×30m	016鄉道	單幅一聯	4×30m
5	ZQBLX-5	徐家大橋	左幅K39+163.5	先簡支后結構連續預應力砼箱梁（22.5m）	2×22.5m		單幅一聯	(45+60+42)m+2×22.5m+(28+45+28)m+5×25m+5×25m
5		徐家大橋	K39+163.5	鋼混組合梁	(45+60+42)m	主線上跨316國道、鄂北引水工程紅花隧道	雙幅	(45+60+42)m+2×22.5m+(28+45+28)m+5×25m+5×25m
6		小袁家塆大橋	右幅 K37+908.5	現澆箱梁	(28+45+28)m	上跨擬建316國道	單幅一聯	(28+45+28)m
7		**互通A匝道橋	AK0+965.269	先簡支后結構連續預應力砼箱梁（25m）	4×25m	上跨擬建316國道	單幅一聯	4×25m
8		520專線分離式立交	左幅K41+138.5	先簡支后結構連續預應力砼箱梁（30m）	4×30m	上跨520專線	單幅一聯	3×30m+4×30m