中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司 上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所
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基于5G的飛機(jī)協(xié)同制造應(yīng)用項(xiàng)目一期工程項(xiàng)目-X86服務(wù)器（26臺(tái)）+X86服務(wù)器（7臺(tái)）-中標(biāo)候選人公示 (招標(biāo)編號(hào)：***-***) 公示開(kāi)始時(shí)....(中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司 上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所在正文中)
APU故障注入系統(tǒng)-公開(kāi)招標(biāo)公告中華人民共和國(guó) APU故障注入系統(tǒng)招標(biāo)公告 1. 招標(biāo)條件 APU故障注入系統(tǒng)（招標(biāo)編號(hào)：***-***）采購(gòu)的...(中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司 上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所在正文中)
防火系統(tǒng)接口試驗(yàn)裝置-公開(kāi)招標(biāo)公告中華人民共和國(guó) 防火系統(tǒng)接口試驗(yàn)裝置招標(biāo)公告 1. 招標(biāo)條件 防火系統(tǒng)接口試驗(yàn)裝置（招標(biāo)編號(hào)：06...(中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司 上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所在正文中)
燃油和惰化系統(tǒng)半物理仿真試驗(yàn)平臺(tái)-公開(kāi)招標(biāo)公告中華人民共和國(guó) 燃油和惰化系統(tǒng)半物理仿真試驗(yàn)平臺(tái)招標(biāo)公告 1. 招標(biāo)條件 燃油和惰.....(中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司 上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所在正文中)
燃油和惰化系統(tǒng)綜合試驗(yàn)環(huán)境改造-模擬系統(tǒng)-公開(kāi)招標(biāo)公告中華人民共和國(guó) 燃油和惰化系統(tǒng)綜合試驗(yàn)環(huán)境改造-模擬系統(tǒng)招標(biāo)公告 1. 招標(biāo)....(中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司 上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所在正文中)
燃油和惰化系統(tǒng)綜合試驗(yàn)環(huán)境改造-機(jī)械設(shè)備（試驗(yàn)油箱）-公開(kāi)招標(biāo)公告中華人民共和國(guó) 燃油和惰化系統(tǒng)綜合試驗(yàn)環(huán)境改造-機(jī)械設(shè)備（.....(中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司 上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所在正文中)
電源系統(tǒng)供電工裝-結(jié)果公告 (招標(biāo)編號(hào)：***-***) 本電源系統(tǒng)供電工裝（招標(biāo)項(xiàng)目編號(hào)：***-***），確定*** 電源系統(tǒng)供電工.....(中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司 上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所在正文中)
電源系統(tǒng)研發(fā)試驗(yàn)電纜-結(jié)果公告 (招標(biāo)編號(hào)：***-***) 本電源系統(tǒng)研發(fā)試驗(yàn)電纜（招標(biāo)項(xiàng)目編號(hào)：***-***），確定*** 電源系.....(中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司 上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所在正文中)
電源系統(tǒng)RAT發(fā)電機(jī)拖動(dòng)裝置-結(jié)果公告 (招標(biāo)編號(hào)：***-***) 本電源系統(tǒng)RAT發(fā)電機(jī)拖動(dòng)裝置（招標(biāo)項(xiàng)目編號(hào)：***-***），確定***...(中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司 上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所在正文中)
電源系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)架-結(jié)果公告 (招標(biāo)編號(hào)：***-***) 本電源系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)架（招標(biāo)項(xiàng)目編號(hào)：***-***），確定*** 電源系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái).....(中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司 上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所在正文中)
液壓系統(tǒng)與交聯(lián)系統(tǒng)接口測(cè)試試驗(yàn)臺(tái)-結(jié)果公告 (招標(biāo)編號(hào)：***-***) 本液壓系統(tǒng)與交聯(lián)系統(tǒng)接口測(cè)試試驗(yàn)臺(tái)（招標(biāo)項(xiàng)目編號(hào)：***-***...(中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司 上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所在正文中)
氣壓加載控制及檢測(cè)測(cè)量系統(tǒng)-公開(kāi)招標(biāo)公告 氣壓加載控制及檢測(cè)測(cè)量系統(tǒng)招標(biāo)公告 1. 招標(biāo)條件 氣壓加載控制及檢測(cè)測(cè)量系統(tǒng)（招標(biāo)編.....(中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司 上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所在正文中)
項(xiàng)目編號(hào)： ***-*** 公告類型： 招標(biāo)公告 截止時(shí)間： ***-05-20 10:00:00 招標(biāo)機(jī)構(gòu)： 上海機(jī)電設(shè)備招標(biāo)有限公司 招標(biāo)地區(qū)： 上海市 .....(中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司 上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所在正文中)
【中國(guó)國(guó)際招標(biāo)網(wǎng)】 招標(biāo)項(xiàng)目編號(hào)：***-*** 項(xiàng)目名稱：模態(tài)測(cè)試系統(tǒng) 項(xiàng)目名稱（英文）：Modal Test System 招標(biāo)人：中國(guó)商用飛機(jī)有....(中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司 上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所在正文中)
航空CAD工具鏈型號(hào)應(yīng)用與結(jié)構(gòu)專業(yè)工程驗(yàn)證項(xiàng)目工具開(kāi)發(fā)-中標(biāo)候選人公示 (招標(biāo)編號(hào)：ZC25G***) 公示開(kāi)始時(shí)間：***年04月27日18時(shí)00分00秒...(中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司 上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所在正文中)
液體墊片等6種非金屬材料性能試驗(yàn)-結(jié)果公告 (招標(biāo)編號(hào)ZC25G***（原招標(biāo)編號(hào)TC***YL9N）) 一、更正內(nèi)容 / 二、其他公告內(nèi)容 至投標(biāo)截止時(shí)...(中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司 上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所在正文中)
飛控系統(tǒng)綜合仿真試驗(yàn)環(huán)境-公開(kāi)招標(biāo)公告中華人民共和國(guó) 飛控系統(tǒng)綜合仿真試驗(yàn)環(huán)境招標(biāo)公告 1. 招標(biāo)條件 飛控系統(tǒng)綜合仿真試驗(yàn)環(huán)境.....(中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司 上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所在正文中)
公告 起落架及艙門系統(tǒng)集成試驗(yàn)臺(tái)-中標(biāo)候選人公示 (招標(biāo)編號(hào)：***-***) 公示開(kāi)始時(shí)間：***年04月25日18時(shí)00分00秒 公示結(jié)束時(shí)間：2...(中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司 上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所在正文中)
項(xiàng)目名稱：模態(tài)測(cè)試系統(tǒng) 招標(biāo)項(xiàng)目編號(hào)：***-*** 招標(biāo)范圍：模態(tài)測(cè)試系統(tǒng) 招標(biāo)機(jī)構(gòu)：上海機(jī)電設(shè)備招標(biāo)有限公司 招標(biāo)人：中國(guó)商...(中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司 上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所在正文中)
高升力系統(tǒng)集成試驗(yàn)臺(tái)-高升力作動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)-公開(kāi)招標(biāo)公告 ***-04-22 高升力系統(tǒng)集成試驗(yàn)臺(tái)-高升力作動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)招標(biāo)公告 1.招標(biāo)條件 高升力.....(中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司 上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所在正文中)
杭州市
2025-04-30
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