2025-03-26 14:02:05
**** | 相關標段(包)編號****001 |
2025-03-26 14:52:54 | 公示結束時間2025-03-31 23:59:59 |
項目及標段名稱 | S227石**宜牛至長須干馬(**界)公路改建工程(JL標段監理(含監理試驗室)) | ||
項目業主 | **** | 項目業主聯系電話 | 0836-****665 |
招標人 | **** | 招標人聯系電話 | 0836-****665 |
招標代理機構 | **** | 招標代理機構聯系電話 | 0836-****752 |
開標地點 | **州**縣爐城鎮沿**路1號工商大廈 | 開標時間 | ****0325 - 09:00:00 |
公示期 | 2025年03月27日 至 2025年03月31日 | 投標最高限價(元) | ****893.00 |
第一中標候選人項目管理機構主要人員(****) | |||||
項目負責人 | 王春生 | **注冊監理工程師(交通運輸) | 交[公]****024643 | 公路工程 | 高級工程師 |
項目技術負責人 | 張明朗 | 公路水運工程試驗檢測師(橋梁隧道工程) | 201****12445 | 道路與橋梁 | 高級工程師 |
第二中標候選人項目管理機構主要人員(**省公****公司) | |||||
項目負責人 | 李平 | 監理工程師資格證書(交通運輸) | 交[公]****004547 | 道橋 | 高級工程師 |
項目技術負責人 | 羅方軍 | 公路工程檢測師資格證書(道路) | (公路)檢師****210D | 道橋 | 高級工程師 |
第三中標候選人項目管理機構主要人員(**省吉宏****公司) | |||||
項目負責人 | 田秀潤 | **注冊監理工程師(交通運輸) | 交[公]****027577 | 公路工程 | 高級工程師 |
項目技術負責人 | 王啟龍 | 公路水運試驗檢測工程師(道路工程) | 201****16041 | 公路工程試驗檢測 | 高級工程師 |
第一中標候選人類似業績(****) | ||||||
涼山州****集團****公司 | 國道 356 線**界至**縣城段公路改建工程 | ****0115 | ****0210 | 本項目為改擴建工程,全線里程為 79.041 公里,采用二、三級公路技術標準,平均海拔 2800-2900 米,最高海拔 3050 米,包括路基、路面、橋梁、交安、綠化等工程內容。路面采用瀝青混凝土路面。交工驗收質量評定:合格。 | ****000.00 | 胡運文 |
**藏****管理局 | 省道 217 線卓克基至**段公路改造項目施工監理 JL 標段 | ****0201 | ****0901 | 全長 119.839 公里,地處海拔 2300-3800m。公路等級為三級。 | ****970.00 | / |
涼山州交通****公司 | 省道 215 線蘿卜絲溝(甘涼界)至馬尿河段改建工程 | ****0724 | ****1127 | 改建二、三級公路,線路全長 104.7 公里。最高海拔 2840 米,最低海拔 1340 米,平均海拔 2100 米。其中:路基開挖土石方:326.86 萬方,填筑土石方:108.91 萬方;瀝青混凝土路面:155.93 萬平方米;大橋 1222.6 米/5 座,中橋 730.25 米/19 座,小橋 371.1 米/17 座;涵洞 3495.51 米/354 道;波形護欄:10939 米,防撞護欄: 34999 米,標志標牌:51231.1 平方米;綠化工程:31.03 平方千米。 | ****7100.00 | 謝長輝 |
涼山州****集團****公司 | 國道 245 線**中所至**馬家院段改建工程(**縣段) | ****1230 | ****0306 | 改建二級公路,線路全長 55.244 公里,海拔超過 2000 米的 37.97 公里,最低海拔 1722 米,最高海拔 2700 米,平均海拔 2211 米。主要工程內容為:路基、路面、橋梁等工程。其中:大橋 233 米/2 座( 甘河壩大橋 106 米、普雄大橋 127 米),中橋 649 米/12 座,小橋 284 米/9 座。 | ****320.00 | 孫華 |
**成樂****公司 | **至**高速公路擴容建設項目(K71+000—K97+510) | ****1001 | ****1209 | 擴建高速公路,全長 26.51 公里,包括路基、路面、橋梁、交安、綠化等工程。挖方 204.19 萬方、填方 279.21 萬方。主線及互通、分離式跨線橋完成泡沫輕質土 31946.6m3。主線橋梁 24 座,分離式跨線橋 19 座(不含互通式立交),鋼箱梁 21 座共計 6199.828 噸,中央分隔帶新澤西護欄 24147m,涵洞 144 道。路面級配碎石墊層 853835m2,水泥穩定碎石底基層 832353m2,水泥穩定碎石基層 801969m2,SBS 改性瀝青同步碎石封層 ****795m2,厚 40mmSBS 改性瀝青瑪蹄脂 SMA-3 上面層 ****935m2。土工格柵加固路基 361561.5m2,土工格室 132293m2,刺鋼絲隔離網 50396m,隔離柵 10729m、突起路標15164個,標志、標牌245套,波形梁護欄79870m。本次驗收質量等級評定為合格。 | ****5000.00 | 陳付華 |
**德會****公司 | **至**高速公路施工監理 JL2 標段 | ****0603 | ****1222 | **高速公路,監理合同段全長 45.84 公里,工程造價 51.92 億元,包含路基、路面、橋梁、隧道、房建、綠化等工程。最高海拔 1980m,最低海拔 1800m,平均海拔 1900m。****服務區 1 處;**北、**東、南閣樞紐互通 3 處;主線橋梁共 8.303km/24 座(其中外北鄉特大橋 1440m/1 座,簡支 T 梁;大橋 6583m/19 座、中橋 280m/4 座);主線隧道 8.097km/5 座(其中**隧道 2004m,為低瓦斯隧道;沙壩隧道 1911m,高瓦斯隧道;石廠一號隧道 305m、石廠二隧道 1076m、**隧道 2801m,低瓦斯隧道);主線路基 10.758km/30 段;涵洞 33 座;連接線 4.3km/2 座;改路 6.917km/20 段。路面為瀝青砼路面。房建工程 29200 平方米。 | ****4700.00 | 孫華 |
甘****集團有限公司 | 省道 434 線塔公至**市區段公路改建工程監理試驗室 | ****0301 | ****0301 | 路線全長 110.642Km(長鏈 762,168m,短鏈 4424.271m),平均海拔 3552 米。本工程采用二級或三級公路指標。 | ****700.00 | / |
**藏****管理局 | G544 線川主寺至**縣城段災后恢復重建工程項目監理試驗室 | ****0601 | ****1201 | 路線全長 123.112 公里,二級公路,平均海波 2000 米以上。 | ****000.00 | / |
****機場高速****公司 | **經濟區環線高速公路**至**段監理試驗室第 PDSY01 標段 | ****0601 | ****1201 | 該合同段長約 41.75 公里,高速公路。 | ****2560.00 | / |
紅****公司 | 省道 217 線安曲鎮至**公路改(擴)建工程 | ****0820 | ****0731 | 改擴建三級公路,平均海拔 3500米,路基寬度為7.5米,行車道寬度為 2x3.25 米,公路-I 級,線路全長 81.867 公里,公路等級為三級公路,路基工程:挖土方 66.41 萬立方米,挖石方 46.85 萬立方米,路基填方 92.67 萬立方米。路面工程:4cm 厚細粒式改性瀝青砼 AC-13C 上面層 56.02 萬平方米,6cm 厚中粒式瀝青混凝土 AC-20C 下面層 55.91 萬平方米。橋涵工程: 圓管涵 2320.10m/210 道,蓋板涵 613.4m/51 道,小橋 58m/3 座, 中橋 444m/9 座,大橋 148m/1 座。交安工程:波形梁鋼護欄 46508 米,混凝土護欄 2637m,道路交通標志 338 塊,道路交通標線 32242㎡;綠化工程:撤播植草 20.22 萬平方米,以及圖紙所示的其他構造物工程。 | ****506.00 | 胥東 |
第一中標候選人項目負責人類似業績(****) | ||||||
**成綿蒼巴****公司 | G5京昆高速公路**至**段擴容項目施工監理第JL2標段 | ****0501 | ****0601 | 第JL2標段由路基、橋梁等土建工程:A5K69+930至B3K74+200,路面、交安、綠化等工程:K42+100至K88+126,長約路基、橋梁等土建工程:7.37km,路面、交安、綠化等工程:47.61km,公路等級為高速公路,設計時速為120公里/小時,瀝青混凝土路面有立交1處;特大橋1座,合計長 1448.4m;大中橋6座,合計長 2376m;隧道1座,合計長960m以及其他構造物工程等。 | ****3710.00 | 王春生 |
第一中標候選人技術負責人類似業績(****) | ||||||
**市西康文化****公司 | 省道104雨**坪石至回龍(**界)段改建工程監理試驗室 | ****0601 | ****0601 | 工程內容包括(臨時工程、路基橋涵、隧道、互通立交、綠化環保、房建工程)。本項目路線起于雨**周公山**石村,基本沿原路改建及繞場鎮,經南郊、沙坪場鎮,跨周公河后,止于望魚鎮回龍村(**界)項目路線全長31.586km,其中**8.783km,利用原路改建21.036km。道路技術標準為二級公路(局部困難路段降低技術標準),路基寬度10米,設計速度60km/h。路面采用瀝青混凝士。現該項目己完工。 | ****273.00 | 張明朗 |
第二中標候選人類似業績(**省公****公司) | ||||||
**北新****公司 | **至**高速公路項目(**段) | ****0410 | ****1103 | 本項目為 K49+990-K70+598 范圍內 20.608km 的臨時工程及 K49+990-K90+686 范圍內 40.696km 的路面工程、交安工程、房建工程的監理及監理試驗檢測工作。 | ****5000.00 | 李光令/伍玉德 |
**德會****公司 | **至**高速公路施工監理 JL1 標段 | ****0520 | ****1222 | 本項目內容為:32.484km 的路基、橋梁、隧道、路面工程及 78.418km 綠化工程,含 C 匝道特大橋(1217.5m 鋼混疊合梁)右幅大草壩特大橋(1060m)、右線大壩田隧道(1603m)、右線冉家灣隧道(2543m)、右線小草壩 2 號特大橋(3059m)、左幅大草壩特大橋(1010m)、左線用家灣隧道(2497m)、左線小草壩特大橋(3431m)等。 | ****0000.00 | 汪江渝 |
**** | **桑堆至**然烏公路改建工程 JL1 標 | ****0101 | ****0105 | **桑堆至**然烏公路改建工程全長 103.14km,三級公路。其中線路 K0+000 至 K41+000 路線平均海拔 3795m,其中**無**特長隧道全長4409m海拔4396m, (出口海拔 4396m,進口海拔 4298m)。 | ****7000.00 | 焦建軍 |
**汶馬****公司 | **省**至**高速公路項目路基土建工程施工監理試驗室第 JLS6 標段 | ****0101 | ****0101 | 本項目路線全長 173Km,按雙向四車道高速公路標準設計,設計速度 80km/h,路基寬度 24.5m。主線上共設置橋梁 61143m/117 座(包括互通及服務設施主線),隧道 88859m/30 座,橋隧總比例約 86.5%,項目位于**,平均海拔在 2600m 以上。 | ****292.00 | 林俊杰 |
**興蜀公路****公司 | S450 線**至**公路工程 | ****0130 | ****0613 | S450 線**至**公路工程,全長 96.1km,三級公路,項目位于海拔 2268m~3875m 的高原地區,全線平均海拔超 2000 米。 | ****0000.00 | 李勇 |
**** | 國道 549 線**(**界)至**段公路工程 JL2 標段監理(含監理試驗室) | ****0406 | ****1226 | 本路段為**工程。路線起于斜卡鄉麻窩溝村麻窩組移民村西側,路線沿麻窩溝、麻窩**子布設,以隧道穿越木耳瓜山(木耳瓜山特長隧道 1 座/5155 米,進口海拔 4122 米,出口海拔 4238 米)至呷爾鎮呷爾村熱枯組四大牛場,后沿熱枯溝展線至呷爾鎮呷爾村大堡子組,止點與**縣**國道 248 線相交,路線全長 54.097 公里(全線平均海拔為 3217 米)。 | ****0000.00 | 王培江/黃麗、楊超 |
****集團****公司 | 成雅快速通道(**段)**項目總監辦 | ****1025 | ****0430 | 本項目路基、路面、橋梁、隧道、房建、機電、交安、環保、綠化等工程。主要工程量:路線全長 60.055km(其中** 50.138Km),為瀝清混凝土路面:水津關青衣江特大橋 1 座。起點觀音閣至**段采用設計速度 80 公里小時,路基寬度 28 米,雙向六車道一級公路技術標準;**至止點對巖采用設計速度 60 公里小時,路基寬度 18.5 米,雙向四車道一級公路技術標準。 | ****0000.00 | 王兵 |
**成邛雅****公司 | 天府新區至**高速公路監理試驗室 SY1 標段 | ****1201 | ****0601 | 本項目路線長 19.2km 公里。特大橋 11101.901 米/4 座,大中橋 5807.04 米/28 座,涵洞及通道 105 道,分離式立交及** 13 座,隧道 1035 米/2 座,互通式立交 7 處。 | ****600.00 | 胡林壽 |
**** | 國道 215 線**竹巴籠至**二龍橋段公路改建工程(斯閘至二龍橋段)施工監理 JL1 標 | ****0327 | ****1227 | 國道 215 線**竹巴籠至**二龍橋段(斯閘至二龍橋段)公路改建工程(斯閘至二龍橋段)全長 70.807Km,二級公路。全長 70.807km,路線最低海拔 1990m,最高海拔 2419.8m,平均海拔 2100m。 | ****2000.00 | 王培江 |
**藏****管理局 | G544 線川主寺至**縣城段災后恢復重建工程 1 | ****0427 | ****1208 | G544 線川主寺至**縣城段災后恢復重建工程全長 123.112km,二級公路,平均海拔在 2000m 以上。全線通過海拔高度 2400m~3525m,上四寨隧道 3515m/1 座(穿越海拔 2542m~2555m。) | ****0000.00 | 吉前波 |
第二中標候選人項目負責人類似業績(**省公****公司) | ||||||
**葛洲壩巴****公司 | **至**高速公路項目 | ****0918 | ****0918 | 本項目施工圖K172+514~K211+166至項目終點范圍內(含互通及連接線等)所有工程內容(房建工程、機電工程除外)的施工監理,包括含監理試驗室等 | ****0800.00 | 王兵/李平 |
第二中標候選人技術負責人類似業績(**省公****公司) | ||||||
****機場高速****公司 | ****機場高速公路項目(正線)SY1合同段 | ****0701 | ****1201 | ****機場高速公路項目起于**繞城高速公路(三圣鄉),止于**經濟區環線高速公路,項目全長約 89公里,包括正線和機場南線,其中正線包括主線(北線)、起點連接線和天府支線,線路全長 69.595公里。主線**繞城至天府國際機場段采用雙向8車道高速公路技術標準、時速120h/km,天府國際機場至經濟區環線段采用雙向6車道高速公路技術標準、設計時速100h/km;起點連接線采用雙向8車道一級公路技術標準、時速100h/km;天府支線采用雙線6車道高速公路技術標準,時速 120 h/km。 | ****3600.00 | 駱燕/羅方軍 |
第三中標候選人類似業績(**省吉宏****公司) | ||||||
****管理局 | **至**公路(**境)**至**段 | ****0426 | ****1216 | **至**公路(**境)**至**段起點接已建成的烏瑪高速公路**至**段,路線由北向西南布線,終點位于**市**區紅衛,接定武高速公路,主線全長約 122.911 公里。聯絡線起點位于主線鎮羅北樞紐立交,路線由北向南布線,跨越黃河設置鎮羅黃河特大橋(全長 1280 米,上部結構采用鋼混疊合梁),終點設置**樞紐互通接定武高速,全長約 9.605 公里。公路等級:四車道高速公路標準,設計速度采用 100 公里/小時,路基寬度 26 米,橋梁涵洞汽車荷載等級為公路-I 級。承擔**至**公路(**境)**至**段K141+850-K183-160.348 段(41.31 公里)的路基、橋涵、路面、交安、房建、機電、綠化工程等試驗檢測工作。 | ****947.00 | 郭靖、黃福華 |
****工程隊 | G318 線二郎山隧道西**至**縣瀘橋鎮白日壩段路面大修工程 | ****0320 | ****0116 | 設計按原有公路平面線型維持現有路線不變,;路基寬度保持不變,對路基排水、防護、路面、橋涵、路線交叉、交通工程及沿線設施等進行維修完善處理.本項目 G318 線二郎山隧道至**縣瀘橋鎮白日壩段路面大修工程起點位于**縣二郎山隧道(樁號為K2731+830),途經團結村、滴水巖大橋、瓦色坪鄉、甘露寺村、**縣城,終點位于**縣瀘橋鎮白日壩(樁號為 K2773+000),設計路段路線總里程長 36.018km。按二級公路技術標準 | ****064.00 | 彭彪 |
****中心 | 省道 103 線**至**段公路 | ****0901 | ****1001 | 主要對本項目標段范圍內的路基、路面、橋涵、隧交通安全設施、信息化、機電及其他與本項目有關配套工程的常規試驗及檢測工作(不含交工、竣工檢測內容)。省道 103 線**至**段公路位于**縣和**境內,為普通省道改擴建工程,長約 52.476km,公路等級為二級,設計速度為 60 公里/小時,橋梁 10 座,涵洞 100道,隧道 1 座,計長 855 米,以及其他構造物工程。項目總概算 68551.47 萬元,其中建筑安裝工程費56981.44 萬元,土地征用及拆遷補償費 4544.67 萬元,工程建設其他費 3761 萬元(其中工程監理費 918.37 萬元),預備費 3264.36 萬元。資金來源為自治區財政安排的普通公路建設專項資金,批復建設工期為 22 個月。 | ****612.80 | 邢遷 |
****工程隊 | 國道 317 線**縣南多鄉至**縣柯洛洞鄉獨木嶺村神仙溝段、國道 215 線柯洛洞鄉柯洛洞村至**隧道出口段公路大中修工程 | ****0405 | ****1216 | 交工驗收時間 2022 年 12 月 16 日,交工驗收評定合格。監理內容包括路基工程、路面工程、橋涵工程、綠化工程、交安工程等工程施工監理。采用三級公路技術標準,設計等級荷載為公路Ⅱ級 | ****358.00 | 田秀潤 |
****管理局 | 國道 341 線黑城至**段公路 | ****1201 | ****0101 | 主要對本項目 K0+000~K40+018.344 段提供路基、橋涵、路面及全線房建工程(含收費大棚)、綠化工程及機電工程的監理試驗檢測服務。國道 341 線黑城至**段公路位于****縣境內,****開發區西側,路線自東向西基本沿舊路布設,終點止于**縣史店二控制點鄉與省道 204 線平面交叉處,路線全長 40.018km。本項目全線按《公路工程技術標準》(JTGB01-2014)二級公路標準改擴建,設計速度 60km/h,路基寬度 10m,路面寬 8.5m。路面結構類型為:補強路面結構為 5cm 中粒式瀝青砼面層+20~技術標準與四主要指標38cm水泥穩定碎石,總厚度25~43cm;**路面結構為 5cm 中粒式瀝青砼面層+18cm 水泥穩定碎石上基層+18cm 水泥穩定碎石下基層+20cm 厚級配砂礫,總厚度 61cm。 | ****598.00 | 陳欣 |
****運輸局 | S101 線**段公路改建工程(PPP) | ****0101 | ****0731 | 71.139km(其中主線 52.138km 連接線 19.001km),主線起止樁號:東段 k7+400-k35+238 西段k0+000-k24+300;全線共計橋梁 17 座總長 1335.5m 其中大橋 6 座共長 862m,中橋 11 座共長 473.5m | ****000.00 | 彭彪、毛建云 |
****運輸局(**國省公路接管組) | 2021 年 S509 亞堆鄉曲德貢村至日當鎮段公路養護大中修工程 | ****0315 | ****0712 | 交工驗收時間 2024 年 7 月 12 日,監理內容包括路基工程、橋涵工程、路面工程、綠化工程、交安工程等工程施工監理。交工驗收評定合格。全長 37km,三級路,瀝青混凝土路面,平均海拔 4500m | ****137.00 | 李鳴明 |
****管理局 | S50 **至**(寧甘界)公路施工監理及試驗檢測項目 | ****1201 | ****1201 | S50 **至**(寧甘界)公路施工監理及試驗檢測項目第二標段:中心試驗室標段(K65+555-K109+435.629)長約 43.904km 的臨時工程、路基工程、路面工程、橋梁涵洞工程、交叉工程、交通安全設施、機電工程、管理、養護、服務房建工程、綠化及環境保護工程等試驗檢測工作。 | ****6378.00 | 陳欣 |
****公路段 | S460 線**縣然烏鄉至大雪山埡口(**界)段公路工程 | ****0227 | ****0910 | 監理內容包括路基工程、橋涵工程、路面工程、綠化工程、交安工程等工程施工監理.該項目全長 50.26 公里,三級公路標準建設,路基寬7.5 米,瀝青混凝土路面,設計速度 30 公里/小時,平均海拔 3500m 以上。 | ****756.00 | 楊宗春 |
第三中標候選人項目負責人類似業績(**省吉宏****公司) | ||||||
****管理局 | 國道317線**縣南多鄉至**縣柯洛洞鄉獨木嶺村神仙溝段、國道215線柯洛洞鄉柯洛洞村至**隧道出口段公路大中修工程 | ****0405 | ****1216 | 國道317線**縣南多鄉至**縣柯洛洞鄉獨木嶺村神仙溝段公路大中修工程項目起于**縣南多鄉(樁號為K710+000),止于神仙溝(樁號為K843+000),錯阿鄉、馬尼干戈、措吧鄉、雀兒山隧道,全長為不連續的50公里。采用三級公路技術標準,其中:K710+000~K721+000 為 二級公路,路基寬度 10.0m,設計速度 60 km/h;K763+000~K766+000、K800+000~K808+000、 K812+000~K828+000、K831+000~K843+000,三級公路,路基寬度為 8.5m 或 7.5m,設計速度 40km/h.。路面采用就地熱再生處置方式。橋梁寬度為8m/9m/9.5m,設計等級荷載為公路Ⅱ級。國道215線柯洛洞鄉柯洛洞村至**隧道出口段公路大中修工程項目起于**縣柯洛洞鄉柯洛洞村(樁號為K2250+955),途經一線天、下壓吧村,終點位于**縣**隧道出口(樁號為K2277+458),共3段(K2250+955~K2263+000、K2265+000~K2270+000、K2273+000~K2277+458),全長為不連續的21.503公里。G215線全線采用三級公路技術標準,設計速度40km/h,路基寬度7.5m/8.5m,路面采用就地熱再生處置方式。橋梁寬度為8m/8.25m/9m,設計等級荷載為公路Ⅱ級。 | ****358.00 | 田秀潤 |
第三中標候選人技術負責人類似業績(**省吉宏****公司) | ||||||
****管理局 | S50**至**(寧甘界)公路施工監理及試驗檢測項目二標段 | ****1201 | ****1201 | S50**至**(寧甘界)公路是**回族自治區高速公路網“三環四縱六橫”中第五條東西橫線寨科至**公路的西延伸段,也是規劃的16個省際高速出口通道之一。項目起點與現有海同高速和黑海高速設樞紐立交相接,路線沿東西方向布設,終點接**境內規劃的一級公路。項目全線長43.539公里,設計速度80公里/小時,全線采用雙向四車道高速公路建設標準,路基寬度25.5米,全線共設橋梁 6444m/24座(包括互通主線橋),橋梁占路線全長的14.8%:設涵洞22道(包括互通主線酒洞):全線設互通立交3處,分離式立交10處,設通道38座(包括互通主線通道):設服務區1處:****收費站3處,主線收費站1處。項目于2020年12月16日正式開工建設,2023年11月24日項目通過交工驗收。項目批復概算 408558.55 萬元。 | ****6738.00 | 王啟龍 |
****管理局 | 國道 341線黑城至**段公路 | ****1201 | ****0101 | 國道 341線黑城至**段公路位于****縣境內,****開發區西側,路線自東向西基本沿舊路布設,終點止于**縣史店二控制點鄉與省道204線平面交叉處,路線全長 40.018km。 | ****598.00 | 王啟龍 |
其他投標人(除中標候選人之外)的評審情況 | |||
其它需公示的內容 | 1.評標基準價****657元。2.**省****事務所****公司的聯合體成員單位為:**華騰公路****公司;**盛達興****公司的聯合體成員單位為:**中建****公司;******公司的聯合體成員單位為:**新高****公司 ;**躍通****公司的聯合體成員單位為:******公司;**久久****公司的聯合體成員單位為:****研究院有限公司。 | ||
評標委員會成員名單 | | ||
監督部門名稱及監督電話 | 項目審批部門:****委員會 | 聯系電話:0836-****491 | |
行業主管部門:****運輸局 | 聯系電話:0836-****936 | ||
異議投訴注意事項 | 1.投標人或者其他利害關系人對依法必須進行招標的項目的評標結果有異議的,應當在中標候選人公示期間提出。招標人應當自收到異議之日起3日內作出答復;作出答復前,應當暫停招標投標活動。 2.投標人或者其他利害關系人認為評標結果不符合法律、行政法規規定的,可以自知道或者應當知道之日起10日內向有關行政監督部門投訴。投訴前應當先向招標人提出異議,異議答復期間不計算在前款規定的期限內。投訴書應當符合《工程建設項目招標投標活動投訴處理辦法》規定。 3.對評標結果的投訴,涉及投標人弄虛作假騙取中標的由行業主管部門負責受理,涉及評標錯誤或評標無效的由項目審批部門負責受理。 4.投訴人就同一事項向兩個以上有權受理的行政監督部門投訴的,由最先收到投訴的行政監督部門負責處理。 5.應先提出異議沒有提出異議,超過投訴時效等不符合受理條件的投訴,有關行政監督部門不予受理; 投訴人故意捏造事實、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進行投訴,給他人造成損失的,依法承擔賠償責任。 |
招標人主要負責人簽字、蓋單位章: | 招標代理機構主要負責人簽字、蓋單位章: |
注:1.實行電子評標的,中標候選人公示的內容作為評標報告的一部分,由評標軟件自動生成,評標委員會復核,招標人或其委托的招標代理機構電子簽名和簽章確認;還沒有實行電子評標的,招標人應根據公示標準文本要求,嚴格按評標報告和投標文件真實完整地填報公示信息,不得隱瞞、歪曲應當公示的信息,并對填寫的中標候選人公示內容的完整性、真實性、準確性和一致性負責。表中所有空格內容均須填寫,不得空白,如確實不須填寫或無法填寫,應在空格中填寫“無”。
2.中標候選人是聯合體的,“中標候選人名稱”中聯合體各方的名稱均應填寫。
3.表中的“中標候選人類似業績”和“中標候選人項目負責人類似業績” 應填寫中標候選人在投標文件中所附所有業績。
4.表中的“項目負責人”施工招標指項目經理、 監理招標指項目總監等;表中的“項目技術負責人”是指項目主要技術人員或項目總工,如設計中只有多個專業技術負責人,應都作為項目技術負責人,擴展表格,分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關行政監督部門相關規定為準。
6.日期(年月日)的格式統一以阿拉伯數字表示。如:2015年9月1日,填寫為****0901; 2015年9月,填寫為201509; 再如2015年,填寫為2015,2015/9/15 9:00:00填寫為****0915-9:00:00。
7.表中的“合同價格”,是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責任期內的全部承包工作后,發包人應付給承包人的金額,包括在履行合同過程中按合同約定進行的變更和調整。元指人民幣元。
8.表中的“建設規模”采購招標應填寫主要貨物的數量、類型、規格等技術參數。
9.參與投標的所有投標人都需要公示,除中標候選人之外,其他投標人在“其他投標人(除中標候選人之外的)評審情況”中填寫。沒有被否決的投標,填寫投標人名稱、投標報價(元)、經評審的投標價(元)、綜合評標得分;被否決的投標,填寫投標人名稱、否決投標依據條款、否決投標理由、備注。
10.****委員會成員(含業主評標代表)都需要填寫;評標委員會成員有多個單位的,都需要填寫。
11.****委員會對本單位的評審可能存在錯誤的,可以在公示期內要求招標人提供評標報告中關于本單位的評審內容,招標人在收到投標人申請之日起,3日內予以答復。招標人不得泄露其他投標人相關的評標內容。
12.中標候選人公示紙質文本招標人須加蓋單位公章,多頁還應加蓋騎縫章。