項目概況：

建設地點：**市、**市。

建設規模：****至**高鐵珠三角樞紐機場至省界段線路自珠三角樞紐機場站引出，經****，****，****、**、**、**，終至粵桂省界。線路全長142.372 公里，設車站3座，分別為珠三角樞紐機場站（不含）、**站、**北站。項目投資估算總額283.36億元，建設總工期4年。

主要技術標準：鐵路等級：高速鐵路；設計速度：350公里/小時；正線數目：雙線；正線線間距：5.0米；最小曲線半徑：一般地段7000米，困難地段5500米（引入珠三角樞紐機場采用5200米半徑）；最大坡度：20‰；到發線有效長度：650米；調度指揮方式：調度集中。

SNQG-1標：**市**市、**縣范圍內的“三電”及管線遷改工程，具體高鐵設計里程：**市設計里程：DK307+156.00~DK336+271.519、 DK336+328.358~DK343+582.919、DK343+647.828~DK354+512.169、DK355+486.824~DK356+602.742, DK358+703.561~DK359+617.357；

**縣設計里程：DK336+271.519~DK336+328.358、DK343+582.919~DK343+647.828。

SNQG-2標：**市**區、**區范圍內的“三電”及管線遷改工程，具體高鐵設計里程：

**區設計里程：DK354+512.169~DK355+486.824、DK356+602.742~DK358+703.561、DK359+617.357~DK385+957.409；

**區設計里程：DK385+957.409~DK411+572.610、DK413+551.660~DK414+135.540、DK414+498.330~DK416+768.350。

SNQG-3標：**市范圍內的“三電”及管線遷改工程，具體高鐵設計里程：DK411+572.610~DK413+551.660、DK414+135.540~DK414+498.330、DK416+768.350~DK439+242.515、DK445+246.484~DK448+330.692。

項目概況：

建設地點:**省**市**區人民中路

建設規模:****至**鐵路**站站房是一個由**南站房、高架候車廳連接既有北站房等所組成的綜合性大型站房，按最高聚集人數3500人（**站房+既有站房）設計，**站房總建筑面積為22898平米。既有旅客出站地道接長，**6米寬綜**業地道，設與站臺等長有柱站臺雨棚。車站新增客車到發線3條，基本站臺1座，中間站臺1座，改建既有到發線為存車線6條。預留客車到發線4條，旅客站臺2座。站場總規模近期5臺10線，存車線6條，遠期7臺14線。

1、****至**鐵路**站站場改造及相關工程。

2、****至**鐵路**站站房（22898平方米）、站臺雨棚、地道、站臺鋪面、旅客停車場等相關工程。

3、地方涉鐵配套工程：（1）地方委托****中心**川心排洪溝改造項目一期。（2）地方委托代****廣場建設項目站房區段（A-C 軸 ∩1-18 軸）（包括高架車道、**廣場負一層公交區域）。

項目概況：

建設地點:**市

建設規模:****至**至**鐵路與成**線鐵路增設**聯絡線，該工程為I類變更設計工程。**聯絡線自**站成達萬車場**端引出，繞避**縣佛星鎮街區，終至**站成**線車場**端。線路貫通長度8.303km，下行線繞行段3.843km(成**線端1.926km，成達萬端1.917km)。

**聯絡線工程獨立實施段落，即**聯絡線上行線LDK1+570～LDK7+947.475、下行線LDYK1+561～LDYK7+914.899，線路貫通長度6.377km，下行線繞行段1.926km。包含線路、路基、橋涵（不含：****車站特大橋69號墩）、隧道、軌道、通信、信息、信號、電力、接觸網（包含：LDK7+947.475～DK399+050、LDYK7+914.899～DK399+050上、下行線引入部分接觸網相關工程）、房屋及附屬工程、電纜溝及鐵塔、降噪聲工程，以及臨時場站、施工便道等大臨工程。本次施工招標內容對應《鐵路基本建設工程設計概（預）算編制辦法》（國鐵科法〔2017〕30號）概預算章節表，具體如下：（1）第一章（遷改工程）：砍伐挖根、改移道路；大型臨時設施及取棄土場的租用土地、青苗補償、復墾或復綠等。

（2）第二章（路基工程）：施工圖設計的全部工程內容（含站后工程場坪、過軌管等相關預埋（留）工程、接觸網立柱基礎等四電接口相關工程）。

（3）第三章（橋涵工程）：施工圖設計的全部內容（含通航標識、護輪軌等相關工程）。

（4）第四章（隧道及明洞工程）：施工圖設計的全部內容（含隧道照明、接觸網預埋槽道）。

（5）第五章（軌道工程）：雙塊式軌枕無砟道床施工、雙塊式軌枕價購、運輸及安裝，軌道鋪設；用地界樁、安全保護區標樁的預制與埋設等附屬工程。

（6）第六章（通信、信號、信息及災害監測工程）：施工圖的全部設計內容。

（7）第七章（電力及電力牽引供電）：施工圖的全部設計內容。

（8）第八章（房屋）：所有生產生活房屋施工圖的全部設計內容。

（9）第九章其他運營生產設備及建筑物：室院落圍墻、道路工程、室外給排水工程、電纜溝、降噪聲工程等施工圖的全部設計內容。

（10）第十章大型臨時設施和過渡工程：施工圖設計文件的全部內容。

（11）第十一章其他費：安全生產費。

LZLLXZH-1，工程數量為：1.信號：區間信號室外工程，光電纜57.922公里，室外ZPW-2000軌道電路區段24個。2.接觸網：導線16.167條公里。3.房屋建筑：生產生活房屋建筑面積26平方米，包括2座直放站26平方米，鐵塔5處。4.電力：10kV電纜4.2公里，低壓電纜3公里，****電站2座，隧道標識0.417公里。5.暖通：包括2座直放站內的暖通及室內消防工程。具體數量以工程量清單及圖紙為準，里程/范圍：**聯絡線上行線LDK1+570～LDK7+947.475、下行線LDYK1+561～LDYK7+914.899，線路貫通長度6.377km，下行線繞行段1.926km。。

LZLLXZQ-1，工程數量為：1.雙線路基9處/1.461km，單線路基3處/0.594km。2.雙線橋梁6座/2.982km，單線橋梁4座/2.388km。3.軌道：鋪設CRTS雙塊式無砟軌道12.699公里。4.隧道：2座/0.417公里。5、聲屏障：路基插板式非金屬聲屏障163.7m，橋梁插板式金屬聲屏障315.2m。6.梁場一處，制架梁149孔（雙線箱梁79孔、單線箱梁70孔）。具體數量以工程量清單及圖紙為準，里程/范圍：**聯絡線上行線LDK1+570～LDK7+947.475、下行線LDYK1+561～LDYK7+914.899，線路貫通長度6.377km，下行線繞行段1.926km。

項目概況：

建設地點：**省**市。

建設規模：**京九上行線自**北站北端既有京九上行線約Ｋ417+540處向南引出，并行邯濟下行線左側，于預留線位外包Ⅲ場跨周公河后，在K425+200處接入京九上行線,并連通站內既有京九上行線,**正線長約7.6公里。建設Ⅲ場預留到發線6條，Ⅱ場調車場尾部增加停車器、道岔納入集中聯鎖改造。機務折返段適應性改造。增設馮莊線路所。

主要工程數量：正線鋪軌7.01km、站線鋪軌11.58km、鋪設道岔44組、土石方約80.25萬m3、特大橋1座660.22延米，大橋1座175.88延米，中橋3座193.64延米，框架橋1座318.9頂平米，**涵洞4座61.04橫延米，接建涵洞29座587.36橫延米，房屋建筑面積5527.87㎡。