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****收費站土建施工招標公告

1．招標條件

本招標項目****收費站土建施工招標已由****以黔高速營運紀要〔2021〕26號批準建設，施工圖設****運輸廳以黔交建設〔2021〕60 號批準，項目業主為****建設資金來自國有資金，出資比例為100，招標人為****，項目已具備招標條件，現對該項目的施工進行公開招標。

2．項目概況與招標范圍

2.1 項目概況： 汕昆高速穿**縣西**而過，經過巧馬鎮19公里，成為連接東盟自由貿易區、珠三角和北部灣經濟區的唯一快速**道。****集團有限公司在汕昆高速**縣****收費站，****園區板壩物流園500米，****園區物流園及**、**沿南盤江兩岸群****收費站。 ****收費站已經全部拆除，原匝道出入口連接線為已建，路基寬度為7m，主線收費站省內端連接**村1號高架橋，省外端連接南盤江大橋。 （1）該工程采取落地半互通形式，在汕昆高****收費站兩側增設A、B兩條匝道，其中主線拼寬長度為461.422米，**匝道長554.259米。匝道標準斷面寬度9米，采用瀝青混泥土路面，****收費站場坪路基，重新鋪設瀝青混凝土路面。匝道設計速度40公里/小時。主線其他各項技術指標按照《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）執行。 （2）A****收費站采用1混合車道，B****收費站采用1混合車道，含交通標志標線、護欄隔離柵、通訊收費監控系統、入口治超等。 本次招標工程總投資約550萬元。

2.2招標范圍： 具體詳見招標文件。

3．投標人資格要求

3.1 本次招標要求投標人具備 公路工程施工總承包壹級或以上資質、 / 業績，并在人員等方面具有相應的施工監理能力。 ****運輸部“**公路建設市場信用信息管理系統（http://glxy.****.cn）”中的公路工程施工資質企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中相應企業名稱和資質完全一致。

3.2 本次招標 不接受聯合體投標。

3.3 每個投標人最多可對 1 個標段投標；被 招標項目所在地省級 交通運輸主管部門評為 C 信用等級的投標人，最多可對 1 個標段投標。每個投標人允許中 1 個標。對投標人信用等級的認定條件為： 投標人必須為從業單位信用評價結果為C級及以上的企業；對投標人的信用等級的認定條件為：按《****運輸廳關于印發〈**省高速公路設計施工企業信用評價實施細則（試行）〉的通知》（黔交建設〔2016〕279號）及《****運輸廳關于高速公路設計施工企業信用評價結果引用的補充通知》（黔交建設〔2016〕291號）文件****運輸廳網站www.****.cn上查詢）規定確定的最新信用等級采用，本項目投標專業為養護工程專業。

3.4 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。

3.5 在“信用中國”網站（http://www.****.cn/）中列入失信被執行人名單的投標人，不得參加投標。

４． 招標文件的獲取

4.1 凡有意參加投標者， 凡有意參加投標者，請于2021-11-19 00:00 至2021-11-25 23:55，登錄 **公共**交易平臺（貴****交易中心網址：ggzy.****.cn） 、 **公共**交易平臺（貴****交易中心網址：ggzy.****.cn）下載電子招標文件。參加多個標段投標的投標人必須分別購買相應標段的招標文件，并對每個標段單獨遞交投標文件。

4.2 招標文件、圖紙或技術資料每套售價 500 元，售后不退。

5．投標文件的遞交及相關事宜

5.1 招標人將于下列時間和地點組織進行工程現場踏勘并召開投標預備會。

踏勘現場時間： 集中地點：

投標預備會時間： 地點：

5.2 投標文件遞交的截止時間為 2021-12-16 11:00 ，投標人應在截止時間前通過 ****交易中心（**市**路65號） ****中心地址）遞交投標文件。

5.3 逾期送達的投標文件，招標人將予以拒收。

6． 發布公告的媒介

本次招標公告同時在**公共**交易平臺(**省)-**省公共**交易公共服務平臺、**省招標投標公共服務平臺 、 “****管理局”、“****運輸廳網站”、“****網站”上發布。

7． 聯系方式